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Southern Energy y Golar LNG instalarán un segundo buque en Río Negro

La primera parte de a inversión, representada en el buque  Hilli Episeyo, obtuvo la aprobación del RIGI.

05/05/2025

Tras obtener la aprobación del RIGI para la primera etapa, Southern Energy y Golar LNG firmaron un acuerdo por 20 años para la instalación de un segundo barco de licuefacción, MKII FLNG, que se suma a FLNG Hilli Episeyo, para producir GNL en el Golfo San Matías.

Golar LNG confirmó que logró la Decisión Final de Inversión (DFI) con Southern Energy, Pan American Energy (30%), YPF (25%), Pampa Energía (20%) y Harbour Energy (15%), por 20 años por el primer buque  FLNG Hilli Episeyo y firmaron acuerdos definitivos para el fletamento por 20 años del MKII FLNG, actualmente en proceso de conversión en el astillero CIMC Raffles en Yantai, China

 El ministro de Economía, Luis Caputo, celebró  el acuerdo y confirmó la aprobación del RIGI para el proyecto. "Con esta inversión Argentina podrá estar licuando 26 millones de metros cúbicos diarios de gas natural a partir de 2027. Con los dos barcos en producción Argentina estará exportando USD 2.500 millones por año por los próximos 20 años. Esto implicará la construcción de un nuevo gasoducto dedicado para abastecer dos buques de licuefacción en la costa rionegrina. La primera etapa de la inversión ya tiene la aprobación del RIGI".

El acuerdo por un nuevo buque es clave, días atrás, el presidente de YPF, Horacio Marin, confirmó que la producción de GNL en el Golfo San Matías, Rio Negro, no se haría a través de una planta de licuefacción sino por medio de buques.

El comunicado de Golar determina que los términos comerciales clave para los respectivos acuerdos de fletamento de 20 años incluyen:

+FLNG Hilli (capacidad nominal de 2,45 MTPA): se espera que el contrato entre en vigencia en 2027, alquiler neto de chárter a Golar de US$ 285 millones por año, más un componente tarifario vinculado a productos básicos del 25 % de los precios franco a bordo (“FOB”) que excedan los US$ 8/mmbtu.

+MKII FLNG (capacidad nominal de 3,5 MTPA): se espera que el contrato entre en vigencia en 2028, alquiler neto de chárter a Golar por US$ 400 millones por año, más un componente tarifario vinculado a productos básicos del 25% de los precios FOB que excedan de US$ 8/mmbtu.

"Se espera que los dos acuerdos FLNG añadan US$13.700 millones en cartera de ganancias a Golar durante 20 años, antes de ajustes (basados ​​en el IPC de EE.UU.) al contrato de fletamento y del aumento de tarifas vinculado a las materias primas. Por cada US$1/mmbtu por encima de los US$8/mmbtu, el aumento total para Golar será de aproximadamente US$100 millones cuando ambos FLNG estén en funcionamiento. Previo preaviso de 3 años y el pago de una tarifa, SESA podrá reducir la duración del acuerdo a 12 años para el FLNG Hilli y a 15 años para el FLNG MKII", detalla el comunicado.

El componente tarifario vinculado a las materias primas está orientado al alza. Golar percibirá el 25% de los precios FOB realizados por encima de un umbral de US$ 8/mmbtu, sin límite al alza para los precios del gas. Golar también ha acordado un mecanismo mediante el cual el alquiler de fletamento puede reducirse parcialmente para precios FOB inferiores a US$ 7,5/mmbtu, hasta un mínimo de US$ 6/mmbtu. Bajo este mecanismo, el descuento máximo acumulado durante la vigencia de ambos contratos tiene un límite de US$ 210 millones, y cualquier importe pendiente de alquiler con descuento se reembolsará mediante una distribución adicional de las ventajas si los precios FOB vuelven a niveles superiores a US$ 7,5/mmbtu. Golar no está expuesta a mayores caídas en el mecanismo de fletamento de FLNG vinculado a las materias primas.

"Así, en dos años estaremos en condiciones de comenzar a exportar seis millones de toneladas de GNL al mundo. El primer paso ya está dado. Ahora vamos por el desarrollo completo del proyecto, que apunta a alcanzar 28 millones de toneladas junto a Shell y Eni", enfatizó Marin.

"El nuevo buque, denominado “MKII”, se suma al “Hilli Episeyo”, el primer barco de licuefacción anunciado el año pasado. Juntos tendrán una capacidad de producción de 6 millones de toneladas anuales de GNL, equivalentes a 27 millones de metros cúbicos por día de gas natural.  Es una gran satisfacción para PAE formar parte de esta iniciativa que generará una mayor actividad e ingreso de divisas para nuestro país", afirmaron desde Pan American Energy.


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*La información y las opiniones aquí publicados no reflejan necesariamente la línea editorial de Mining Press y EnerNews

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