Volcan evalúa llevar su participación en el Puerto de Chancay a una nueva empresa, en medio del anuncio de la salida de Glencore de la minera. ¿Qué traería la escisión?
Hace tan solo un mes, la compañía minera Volcan anunciaba un nuevo financiamiento de hasta US$ 975 millones para la construcción del Puerto Multipropósito de Chancay. Sin embargo, el pasado 20 de abril, la firma peruana reveló su intención de separar sus acciones en dicho proyecto.
El próximo megapuerto de Chancay será la infraestructura portuaria más importante de la región, permitiendo la conexión de Latinoamérica con Asia en envíos de cargamento. Para su desarrollo, la china Cosco Shipping Ports Ltd. maneja el 60% de las acciones sobrepuestas, mientras que Volcan posee el 40%.
Al detalle, Volcan Compañía Minera informó a la Superintendencia del Mercado de Valores (SMV) que “evalúa los aspectos económicos, financieros, comerciales y legales de la potencial escisión de los negocios, portuario y logístico, del Puerto de Chancay, en favor de una nueva sociedad a ser constituida por la empresa”.
Agregó que, para la emisión del informe de valor razonable relacionado a dicha operación, se designó como entidad externa a Emmerich, Córdova y Asociados S. Civil de R. L.
Escisión de Volcan en Puerto de Chancay beneficiaría a terceros
Este hecho sucede a otra importante movida empresarial precisamente en Volcan. La multinacional suiza Glencore posee el 23% de la compañía peruana, participación que desde el cuarto trimestre del 2022 planea vender. Ello se dio en un contexto en que la compañía optó por vender muchos de sus activos más pequeños, así como algunos que ya no le resultan rentables para su operación.
A pesar de manejar solo el 23% de Volcan, Glencore también está dentro del 40% que maneja el proyecto portuario. De esa manera, la separación del Puerto Multipropósito de Chancay en otra compañía le permitiría a Glencore vender sus acciones en Volcan y mantener su participación en el Puerto Multipropósito de Chancay, considerado como el principal hub logístico de Sudamérica.
Para esta multinacional, dicho terminal podría significar un activo clave para sus otros negocios mineros y de trading. En Perú, Glencore también tiene acciones en Antamina y Antapaccay, además del almacén de minerales Perubar y las comercializadoras de metales Glencore Perú y Glencore Lima Trading.
Sin embargo, la escisión también podría ser un paso previo a una venta de la participación de Volcan en el Puerto Multipropósito de Chancay.
En la actualidad, las obras del nuevo Terminal Portuario Multipropósito de Chancay muestran un avance superior al 40%. Así, esta infraestructura comenzaría a operar desde el cuarto trimestre del próximo año.
Desde abril del 2011, se desarrolla el proyecto de diseño y construcción del puerto de Chancay con una inversión total que superaría los US$ 3,400 millones de dólares, de los cuales se ejecutarán US$ 1,315 millones en la primera etapa.
