El (WTI) retrocedía un 1,59% a US$ 76,20, mientras que el Brent perdía 1,01% llegando a US$ 80,26
El barril de petróleo crudo cotizaba hoy con bajas en sus valores en los mercados internacionales de Nueva York y Londres.
El crudo West Texas Intermediate (WTI), que opera en el mercado de futuros de Nueva York (Nymex), retrocedía esta mañana 1,59% y se comercializaba a US$ 76,20 el barril en los contratos con entrega en noviembre, según informó Télam.
De igual modo, el petróleo Brent del Mar del Norte, que lo hace en el mercado electrónico de Londres (ICE), perdía 1,01% y el barril se pactaba a US$ 80,26 pero en los contratos para diciembre, de acuerdo con lo informado por la agencia Bloomberg.
En tanto, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) informó que su canasta de crudos cerró a US$ 80,65 el barril, frente a los U$S 80,45 del martes último, lo que representó un aumento de 0,24%.
Precios alcanzarían un "pico fuera de los gráficos″, según Driscoll (JTD Energy)
WEIZHEN TAN/CNBC
Los precios del petróleo podrían experimentar un “pico fuera de serie” a medida que se acerca el invierno y la OPEP y sus aliados se adhieren a su pacto anterior sobre la producción de petróleo, dijo un estratega a CNBC.
La OPEP +, la Organización de Países Exportadores de Petróleo, con sus aliados incluida Rusia, ha estado bajo la presión de los principales consumidores, como Estados Unidos e India, para agregar suministros adicionales después de que los precios del petróleo aumentaron un 50% este año.
Sin embargo, el cartel del petróleo acordó el lunes ceñirse a un pacto existente para aumentar la producción de petróleo en 400.000 barriles por día (bpd) en noviembre, ignorando los pedidos de bombear más petróleo.
John Driscoll, estratega jefe de JTD Energy Services, dijo que la decisión de la OPEP + fue un “curso de acción muy prudente” hasta que se consideren las crisis energéticas en curso y las posibles interrupciones del suministro.
“Lo que creo que [es] más preocupante para todos… ¿qué sucede durante el invierno? ¿Vamos a tener otra helada ártica?", comentó Driscoll a Squawk Box Asia de CNBC.
Señaló la escasez de combustible en el Reino Unido, con largas colas de autos esperando para comprar gasolina, así como “peleas a puñetazos”. En el Reino Unido, la gente ha estado comprando combustible en pánico, lo que ha provocado escasez y ha tensado las cadenas de suministro de combustible.
“Cuando entras en invierno, de lo que realmente tienes que preocuparte es de esta demanda no discrecional”, dijo Driscoll. La demanda no discrecional se refiere al gasto esencial en bienes y servicios diarios.
Driscoll agregó que lo que es especialmente preocupante es un inventario escaso o si hay “algún tipo de falla en la cadena de suministro”.
Las cadenas de suministro se han visto tensas por la compra de combustible por el pánico en Gran Bretaña, y se debe en parte a una gran falta de conductores de camiones debido al Brexit y las nuevas relaciones comerciales del Reino Unido con la UE. Ha llevado al Reino Unido a recurrir a traer al ejército para entregar combustible.
“Se podría ver un pico fuera de lo común, ese es un escenario”, dijo Driscoll, sobre los precios del petróleo. “Realmente no escucho a nadie hablar sobre las perspectivas de un invierno suave y moderado. Creo que, dada toda la incertidumbre sobre el clima y el cambio climático, podríamos tener un viaje salvaje aquí”.
Pero los precios de la energía ya estaban subiendo este año, y el crudo subió más del 50% en lo que va de año, lo que se sumó a las presiones inflacionarias.
¿Petróleo a US$ 100?
Es posible que los precios del petróleo suban a 100 dólares por barril, pero no es uno que sea sostenible, dijo Driscoll.
“Veo eso como una especie de escenario de menor probabilidad. Es decir, si todo sale mal, si tenemos clima ártico, si tenemos fallas, fallas en la capacidad de entrega, en las cadenas de suministro. Ese es un escenario posible, pero no creo que sea probable que sea sostenible ”, agregó.
Driscoll también señaló la crisis energética en China, que provocó interrupciones generalizadas ya que las autoridades locales ordenaron cortes de energía en muchas fábricas.
A medida que el país lidia con la escasez de energía, la demanda de gas natural y carbón se ha disparado ya que Beijing ordenó a las empresas de energía que garanticen un suministro suficiente para evitar cortes durante el invierno, según Reuters.
En Europa, la región también está lidiando con su propia crisis energética con una enorme crisis de gas.
Esa confluencia de crisis que resulta en una escasez de gas está destinada a impulsar la demanda de petróleo, antes de lo que se espera sea un invierno más frío, advirtieron los analistas.
