Canadá es rico en litio, grafito, níquel, cobalto, aluminio y manganeso, ingredientes clave para la tecnología avanzada de fabricación y almacenamiento de baterías.

Eso podría significar que el país está en una buena posición para acceder al mercado global de baterías de iones de litio, que se espera supere los US$ 100.000 millones para 2030. La gran mayoría de esta creciente demanda provendrá de automóviles, autobuses y camiones eléctricos.

Sin embargo, tener la mayoría de las materias primas más demandadas no es suficiente. Sin un ecosistema que permita la creación de un mercado y una industria para las baterías, Canadá podría perder la oportunidad de posicionarse como uno de los principales competidores en la cadena de suministro global de baterías para vehículos eléctricos, advierte el informe.

El refuerzo de las cadenas de suministro de baterías de Estados Unidos y Canadá es una de las formas en que los expertos e investigadores dicen que Canadá puede beneficiarse del impulso de los vehículos eléctricos. 

Cada uno de los “Tres de Detroit” fabricantes de automóviles - General Motors, Fiat Chrysler y Ford - ya han anunciado importantes inversiones en ensamblaje de vehículos eléctricos en Canadá durante los últimos ocho meses. Existe una gran oportunidad para que el país desarrolle una Alianza de Baterías de América del Norte durante el próximo año para aprovechar el mercado automotriz de Canadá y Estados Unidos, destaca el informe.

Los expertos de la industria dicen que el lanzamiento de un fondo dedicado a la cadena de suministro de baterías para abordar los desafíos e invertir en proyectos estratégicos es otra forma en que Canadá podría diferenciarse de otros países que ya compiten en el mercado de vehículos eléctricos.

El presupuesto del gobierno federal para  2021  incluyó algunas medidas para respaldar el desarrollo de una cadena de suministro de baterías, como un recorte del 50% en las tasas impositivas generales para empresas y pequeñas empresas para los fabricantes de tecnologías de cero emisiones, incluidas las baterías para vehículos eléctricos.

Canadá también invertirá US$ 5.000 millones además de los US$ 3.000 millones existentes para ayudar a descarbonizar la industria pesada y apoyar las tecnologías limpias.

Ottawa ha asignado US$ 36,8 millones para avanzar en el procesamiento de minerales de baterías críticas y la experiencia en refinación, así como $ 9,6 millones para crear un centro de excelencia de minerales de baterías críticas en Natural Resources Canada.