ecortar al menos US$1.800 millones de su presupuesto de exploración y producción
AMY STILLMAN
La deuda de Petróleos Mexicanos de casi 105 mil millones de dólares ya convierte a la empresa más endeudada entre las compañías petroleras del mundo. Y está acumulando más.
Pemex, como se conoce a la compañía petrolera estatal mexicana, está preguntando a algunos de sus contratistas si pueden esperar hasta el próximo año para recibir el dinero que se les debe ahora, según personas con conocimiento de la situación, quienes pidieron no ser identificadas porque las conversaciones telefónicas y en persona no son públicas.
Según las personas, tres contratistas a los que se les pide aplazar el pago esperan US$115 millones, pero el monto adeudado a las compañías en toda la cadena de suministro de Pemex podría fácilmente sumar miles de millones de dólares.
Según las personas, los contratistas ingresan sus facturas en el sitio web de Pemex y reciben un número de confirmación y un tiempo estimado de pago. El número de factura, conocido como “Copade”, ya no se emite en algunos casos, dijeron las personas.
Pemex no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
La extensión de los pagos pendientes de Pemex con los proveedores es un desarrollo preocupante dadas las dificultades que ya enfrenta la compañía petrolera fuertemente endeudada, asegura Wilbur Matthews, fundador de Vaquero Global Investment, que cotiza bonos de Pemex.
“Si Pemex se niega a darle un número de factura, no se convierte en pagadero a Pemex y no se convierte en una cuenta por cobrar a la empresa, por lo que es como contabilizar el limbo”, dijo Matthews en una entrevista telefónica. “Pero la realidad es que Pemex les debe este dinero. Eso significa es que Pemex tiene una enorme carga de deuda adicional”.
El presidente Andrés Manuel López Obrador ha colocado a Pemex en el centro de sus objetivos para hacer que el país sea autosuficiente en energía y revivir la producción nacional. Sin embargo, la compañía sufrió una pérdida récord de US$23 millones en el primer trimestre del año, a medida que la pandemia de coronavirus junto con 15 años de disminución de la producción de petróleo se hicieron sentir.
Los bonos de la compañía fueron rebajados a basura por Moody’s en abril, y este año se vio obligada a recortar al menos US$1.800 millones de su presupuesto de exploración y producción.
“Lo que está viendo con algunos de los retrasos en los pagos de los proveedores es que la realidad de la situación está empezando a afectar”, dijo Montgomery por teléfono.
La industria de servicios petroleros de México ha visto a miles de personas perder sus trabajos debido a la suspensión de contratos con Pemex, que representa más del 95 por ciento de la producción en el país. Se espera más despidos mientras las compañías de servicios petroleros esperan información de Pemex sobre cuándo se reiniciarán los contratos.
“No sé qué compañía irá a la corte, donde el juez dice que Pemex tiene que pagar lo que debe, pero algo malo va a suceder”, asegura Matthews. “A US$40 por barril, las cosas tienen que funcionar perfectamente, y Pemex no funciona perfectamente”.
El Ceo
Petróleos Mexicanos (Pemex) anunció su intención de canjear deuda por 22,448 millones de dólares, de acuerdo con el prospecto que envió a la Securities and Exhange Commission de Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés).
De acuerdo con el documento la petrolera intentará cambiar cinco bonos:
+ 2,360 millones de dólares con vencimiento en 2027, a una tasa de 6.490%
+ 4,421 millones de dólares con vencimiento en 2030, a una tasa de 6.84%
+ 3,800 millones de dólares con vencimiento en 2031, a una tasa de 5.95%
+ 8,066 millones de dólares con vencimiento en 2050, a una tasa de 7.690%
+ 3,800 millones de dólares con vencimiento en 2060, a una tasa de 6.950%
"Tenemos una cantidad sustancial de deuda y otros pasivos y estamos expuestos a restricciones de liquidez, lo que podría dificultarnos obtener financiamiento en términos favorables y podría afectar negativamente nuestra condición financiera, resultados de operaciones y la capacidad de pagar nuestra deuda y, en última instancia, nuestra capacidad de operar como una empresa en marcha", señala Pemex como uno de los riesgos.
Pemex indica que, debido a su pesada carga impositiva, el flujo de efectivo de las operaciones en los últimos años no ha sido suficiente para financiar los gastos de capital y otros gastos y, en consecuencia, su deuda ha aumentado significativamente mientras que el capital de trabajo ha disminuido.
También señala que, los precios relativamente bajos del petróleo desde 2014 y la caída que tuvieron a principios de 2020, así como la disminución de la producción también han tenido un impacto negativo en su capacidad para generar flujos de efectivo positivos, lo que, junto con su carga fiscal y la mayor competencia del sector privado, ha presionado aún más su capacidad para financiar los gastos de capital y otros gastos del flujo de efectivo de las operaciones.
Por lo tanto, para desarrollar nuestras reservas de hidrocarburos y amortizar los vencimientos de deuda programados, necesitaremos obtener fondos de una amplia gama de fuentes, además de implementar las iniciativas de eficiencia y reducción de costos.
En el documento Pemex indica que, actualmente tiene una “calificación dividida”, con una calificación crediticia sin grado de inversión de dos agencias calificadoras pero con calificaciones crediticias con grado de inversión de otras agencias calificadoras.
