La adjudicación de ocho tramos viales en Cuyo y NOA, la autorización de 260 MW para Josemaría y la licitación del Belgrano Cargas marcan el semestre.

El Compendio Estadístico de la Actividad Minera dedica un anexo a las novedades de infraestructura con incidencia en el sector. El relevamiento reúne las medidas de 2025 y 2026 en cuatro frentes: red vial, energía, comunicaciones y transporte ferroviario.

Rutas y bitrenes

El proceso de concesión de corredores avanzó. El Decreto 97/2025 autorizó la privatización de Corredores Viales S.A. mediante concesiones por peaje. La Resolución MEC 174/2026 autorizó la licitación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que incluye corredores de interés logístico para Cuyo y el NOA. La Resolución MEC 1379/2026, del 24 de agosto, formalizó la adjudicación de los ocho tramos, entre ellos Cuyo, Centro Norte y Noroeste.

En paralelo, el Decreto 689/2026 actualizó pesos y dimensiones y ratificó la libre circulación de bitrenes en configuraciones B2 y B3, un régimen que había establecido la Resolución MEC 1196/2025.

Energía eléctrica

La Resolución MEC 715/2025 incluyó entre las obras prioritarias ampliaciones de 500 kV: Rodeo–Chaparro–La Rioja Sur, Lavalle–Chumbicha y Chaparro–Antofagasta de la Sierra–Punta Cobos. El Decreto 450/2025 modificó contratos a término y la contratación independiente de grandes usuarios.

El hito más concreto es la Resolución ENReGE 330/2026, del 29 de julio, que autorizó 260 MW para Josemaría Fase 1, junto con la estación transformadora Chaparro 500/220 kV y una línea Rodeo–Chaparro de unos 167 km.

Gas

Las resoluciones SE 66/2026 y ENARGAS 409/2026 reconfiguraron las rutas y la capacidad del sistema de transporte. Las adecuaciones rigen desde el 1° de mayo de 2026.

Comunicaciones

La Resolución ENACOM 1111/2025 creó el régimen SPIBA para redes privadas industriales de banda ancha en la banda de 2300-2400 MHz. Permite desplegar soluciones 4G/5G para automatización, teleoperación y monitoreo en establecimientos productivos. La Resolución ENACOM 481/2026 actualizó los aranceles radioeléctricos.

Ferrocarril

La emergencia ferroviaria, declarada en 2024, fue prorrogada por 24 meses por la Resolución ST 12/2026. Sobre Belgrano Cargas, el Decreto 67/2025 fijó lineamientos para su reorganización. El 20 de agosto, la Resolución MEC 1350/2026 convocó a licitación nacional e internacional de vías e inmuebles de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. Los decretos 282/2026 y 718/2026 prevén mecanismos para financiar obras en infraestructura ferroviaria concesionada.

El propio Compendio caracteriza estas medidas como condiciones regulatorias. Lo que resta saber es cuándo se traducen en obra y en menores costos logísticos para las operaciones.