La primera soldadura se realizó en el kilómetro 223 de la traza, cerca del cruce con el río Negro. La obra demandará 40.000 caños y una inversión estimada de USD 1.300 millones.
El proyecto San Matías Pipeline dio un paso clave en su construcción: comenzó la soldadura del gasoducto que conectará la formación Vaca Muerta con los dos buques de licuefacción que operarán en el Golfo San Matías, en Río Negro. La primera soldadura se concretó en el frente de obra Spread Sur, en el kilómetro 223 de la traza, cerca del cruce con el río Negro.
El trabajo se realiza con tecnología de soldadura automática en dos etapas, una interna y otra externa. Este hito marca el inicio de un proceso que alcanzará los 40.000 caños de 36 pulgadas a lo largo de 472 kilómetros.
Con una inversión estimada de USD 1.300 millones, el gasoducto tendrá capacidad para transportar hasta 27 millones de metros cúbicos de gas natural por día. Su puesta en marcha está prevista para mediados de 2028.
El viernes se realizó una recorrida por los avances de la obra junto al gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, quien fue recibido por el CEO y presidente de la compañía, Rodolfo Freyre, y por Diego Mouriño, vicepresidente de Ingeniería y Construcciones de Pan American Energy.
Según se informó, el desarrollo avanza conforme a los plazos previstos, en articulación con la provincia y con una red de proveedores locales.
Impacto en Río Negro
San Matías Pipeline destacó los siguientes números de su vínculo con la economía provincial: 98 proveedores rionegrinos; 170 trabajadores rionegrinos activos; Más de $43.790 millones destinados a compras y contrataciones en la provincia
Los caños fueron provistos por Welspun, mientras que la construcción está a cargo del consorcio UT SICIM-Víctor Contreras.
Hacia las primeras exportaciones de GNL
Una vez finalizado, el gasoducto permitirá transportar el gas de Vaca Muerta hasta el Golfo San Matías, donde los buques de licuefacción Hilli Episeyo y FLNG Esperanza lo transformarán en gas natural licuado (GNL) para su exportación. Cada avance de la obra acerca al país a un objetivo histórico: concretar las primeras exportaciones argentinas de GNL al mundo.
