El proyecto contempla un desembolso estimado de US$ 8.729 millones y la perforación de 440 pozos.
YPF presentó formalmente la solicitud de adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para el desarrollo del proyecto Bajo del Toro. La iniciativa privada representa una inversión proyectada de USD 8.729 millones a lo largo de su ciclo de vida.
El plan operativo abarca los bloques Bajo del Toro y Bajo del Toro Norte, situados en la franja septentrional de la formación Vaca Muerta. El desarrollo de la concesión se encuentra estructurado bajo un esquema de unión asistida entre YPF -que ostenta la operación con un 65% de participación- y Vista Energy Argentina S.A.U., propietaria del 35% restante.
"De esta manera, YPF avanza en el desarrollo de proyectos que contribuyen en forma directa al crecimiento de la producción no convencional, la creación de empleo de calidad y el impulso de la cadena de valor de la industria en el largo plazo", destacaron desde la compañía operadora.
La hoja de ruta técnica prevé la perforación de 440 pozos no convencionales enfocados en la extracción de petróleo con gas asociado. De acuerdo con las proyecciones de ingeniería de reservorios, las instalaciones alcanzarán su pico máximo (plateau) entre los años 2033 y 2040, registrando volúmenes diarios de aproximadamente 80.000 barriles de crudo y 3 millones de metros cúbicos de gas. En el plano comercial, las empresas estiman ingresos por exportaciones por unos US$ 25.000 millones entre 2027 y 2055.
Sobre el Proyecto Bajo del Toro
El proyecto Bajo del Toro se posiciona como uno de los desarrollos no convencionales de mayor proyección técnica en el sector septentrional de Vaca Muerta, en la provincia de Neuquén. El activo destaca por sus elevadas presiones de formación y ventanas de petróleo negro y volátil de alta calidad. La infraestructura asociada demandará la construcción de nuevas facilidades de tratamiento, baterías de separación y ductos de evacuación para canalizar la producción hacia los sistemas troncales de transporte y terminales de exportación, generando cerca de 2.900 puestos de trabajo directos durante sus etapas constructiva y operativa.