El mercado global del petróleo se encuentra en un período de turbulencia significativa, marcado por riesgos geopolíticos elevados, tensiones comerciales persistentes y cambios en las políticas que han llevado a una reducción en las perspectivas de crecimiento del PIB mundial para 2025.
La decisión del grupo OPEC+ de reducir las restricciones a la producción en mayo de 2025, junto con aranceles más altos, empujó los precios del petróleo a mínimos de cuatro años en abril y principios de mayo. Sin embargo, los precios repuntaron en junio de 2025 tras un intercambio de ataques aéreos entre Israel e Irán.
El aumento previsto de la producción de la OPEP+ y el impacto de la subida de aranceles en el comercio impulsaron los precios del petróleo a mínimos de cuatro años en abril y principios de mayo. Como resultado, los ejecutivos petroleros están recalibrando sus planes de inversión. Sin embargo, los precios del petróleo se han recuperado desde entonces tras el intercambio de ataques aéreos entre Israel e Irán, que comenzó el 13 de junio de 2025. Ante la incertidumbre geopolítica y económica que afecta tanto a productores como a consumidores de petróleo, la seguridad del suministro de petróleo sigue siendo una prioridad en la agenda internacional de política energética.
Se está produciendo una transformación en los patrones de oferta y demanda global. Mientras que la última década vio un crecimiento paralelo en la oferta de petróleo de EE.UU. y la demanda de China, el futuro es diferente.
Se espera que la demanda de petróleo de China alcance su punto máximo esta década, impulsada por el aumento en las ventas de vehículos eléctricos (VE), el uso de camiones de GNL y el crecimiento del tren de alta velocidad, además de cambios económicos estructurales.
Aunque el ritmo de expansión de la producción de petróleo de EE. UU. se está desacelerando, sigue siendo el mayor contribuyente al crecimiento fuera de la OPEC+.
Proyecciones de Demanda y Oferta (2024-2030)
Se pronostica que la demanda mundial de petróleo aumentará en 2.5 millones de barriles por día (mb/d) entre 2024 y 2030, estabilizándose alrededor de 105.5 mb/d para finales de la década. El crecimiento anual se desacelerará significativamente después de 2026.
Este frenazo se atribuye a un crecimiento económico por debajo de la tendencia, tensiones comerciales globales, desequilibrios fiscales y una acelerada sustitución del petróleo en el transporte y la generación de energía, especialmente por parte de los VE.
A pesar de algunos obstáculos recientes, las ventas mundiales de coches eléctricos han mantenido su notable trayectoria de crecimiento. Superaron los 17 millones en 2024 y se espera que superen los 20 millones en 2025, lo que representa aproximadamente una cuarta parte de todos los coches vendidos, según el informe Global Electric Vehicle Outlook 2025 de la AIE . Este análisis muestra que se prevé que los vehículos eléctricos desplacen 5,4 mb/d de la demanda mundial de petróleo para finales de la década.
La sustitución del petróleo también ocupará un lugar destacado en la generación de energía durante el período de pronóstico, especialmente en Arabia Saudí, donde la sustitución de la quema de petróleo por el gas natural y las energías renovables impulsa la mayor caída de la demanda de petróleo de cualquier país hasta 2030.
A partir de 2026, la industria petroquímica se proyecta como la principal fuente de crecimiento de la demanda mundial de petróleo, impulsada por un aumento en el suministro de líquidos de gas natural (LGN).
Los precios bajos del petróleo a principios de 2025 y un clima de inversión incierto llevarán a una caída del 6% en la inversión upstream de petróleo en 2025.
Hasta aproximadamente 420 000 millones de dólares estadounidenses, en 2025, con algunas de las mayores caídas en el petróleo ligero de esquisto en Estados Unidos. Se prevé que la inversión en proyectos convencionales, tanto existentes como nuevos, sea más resiliente en 2025. No obstante, la bajada de los precios del petróleo y el aumento de los costes de producción, debido a los aranceles y al aumento de los costes de los materiales esenciales, podrían implicar recortes aún mayores en la inversión, mientras que la recuperación de precios más altos de forma duradera podría impulsar el gasto.
Se prevé que la capacidad mundial de producción de petróleo aumente en 5.1 mb/d hasta alcanzar los 114.7 mb/d para 2030, liderada por Arabia Saudita y Estados Unidos, superando significativamente el crecimiento proyectado de la demanda.
La industria de refinación enfrenta desafíos debido a un crecimiento moderado en la demanda de productos refinados. Se espera que la nueva capacidad de refinación supere el crecimiento de la demanda, especialmente en Asia, lo que podría llevar al cierre de plantas de alto costo en Europa y EE. UU.
El aumento de la demanda de petróleo en Asia impulsará las importaciones de petróleo de larga distancia, mientras que el excedente de crudo en la cuenca del Atlántico se ampliará.
