China sigue liderando la transición energética con energía baja en carbono
A medida que el panorama energético se transforma rápidamente debido a la descarbonización, la electrificación y los cambios geopolíticos, Wood Mackenzie ha publicado cinco gráficos atractivos que destacan las tendencias clave que dan forma al sector en el último informe Horizons.
Estos gráficos del informe titulado "Temas de conversación: cinco gráficos de energía para comenzar a hablar" brindan información valiosa sobre la dinámica de los mercados de energía, abarcando todo, desde los sistemas de energía de las principales economías hasta la creciente adopción de vehículos eléctricos.
“Entre los mercados energéticos de Estados Unidos y China, el curioso caso de la transición del Mar del Norte, la enorme ambición de la captura y el almacenamiento de carbono (CCS) y el auge electrizante de los vehículos eléctricos, estos gráficos rastrean las maravillas de la transición energética en 2025 y más allá”, dijo el autor Malcolm Forbes-Cable, vicepresidente de consultoría de gestión de carbono y exploración y producción en Wood Mackenzie.
EL TRANSPORTE CHINO: VERDADERAMENTE ELECTRIZANTE
China sigue liderando la transición energética, en un camino hacia obtener el 50% de su energía de fuentes de bajo carbono, como la hidroeléctrica, la solar, la eólica, la nuclear y el almacenamiento de energía para 2028, según Wood Mackenzie.
El informe también proyecta que la capacidad solar y eólica superará la generación de energía a partir de carbón para 2037.
“Nunca antes el mundo había presenciado el ritmo de crecimiento o transformación de un sistema energético como el que China está alcanzando actualmente”, afirmó Forbes-Cable. “Para 2025, la capacidad solar y eólica instalada de China superará la de Europa y América del Norte”.
El sector del transporte de China también está experimentando una importante transformación. En 2034, los vehículos eléctricos a batería (VEB) dominarán las ventas de vehículos de pasajeros y alcanzarán una cuota de mercado del 66%. Combinando los VEB y los híbridos, los VE constituirán el 89% de las ventas totales, según Wood Mackenzie.
“Se prevé que los vehículos eléctricos de batería crezcan un 8% anual hasta 2030, mientras que se espera que las ventas de vehículos con motor de combustión interna (ICE) disminuyan un 11% cada año”, afirmó Forbes-Cable. “Dondequiera que estés, los vehículos eléctricos chinos están llegando a tu destino”.
EL PODER DE EE.UU.: LOS DATOS, UN CRECIENTE HÁBITO ENERGÉTICO
Mientras tanto, en Estados Unidos, la demanda de energía también aumentará de manera sostenida tras años de estancamiento, en gran medida debido a la Cuarta Revolución Industrial y a la creciente electrificación.
Entre los sectores clave que impulsan esta demanda se encuentran los centros de datos, la fabricación de tecnologías limpias y la producción de equipos de energía renovable.
“Se espera que la demanda de energía crezca hasta un 1,9% a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) hasta 2034, lo que resalta la necesidad de acelerar la modernización de la red para mantener la ventaja competitiva de EE. UU. en medio de la creciente competencia global, particularmente de China”, dijo Forbes-Cable.
CAPTURA Y ALMACENAMIENTO DE CARBONO: LAS AMBICIONES DE LOS JÓVENES
La comparación de la capacidad de captura y almacenamiento de carbono (CCS) con la producción de GNL crea una ilustración interesante de la magnitud de la ambición en materia de CCS.
Este gráfico no establece equivalencias entre las dos industrias, sino que compara el crecimiento de dos grandes sistemas industriales que manejan gas en estado líquido refrigerado.
“Incluso en el escenario de transición energética retrasada, se espera que la capacidad de CCS sea tres veces mayor que los volúmenes de suministro de GNL para 2050, mientras que en el caso base, será cuatro veces mayor. ¡Esto requerirá tasas de crecimiento impresionantes!”, afirmó Forbes-Cable.
LA ENERGÍA DEL MAR DEL NORTE: LA TORTUGA Y LA LIEBRE
El Mar del Norte, que en su día fue una fuente importante de petróleo y gas, estuvo a la vanguardia del sector eólico marino. Este gráfico compara el petróleo y el gas con la energía eólica marina cuantificando la producción final acumulada de energía.
Actualmente, la capacidad eólica marina es de 36 gigavatios (GW) y se prevé que supere los 240 GW en 2050. Aun así, pasarán más allá de finales de siglo antes de que la producción acumulada de energía eólica marina supere a la del petróleo y el gas.
“Tras haber pasado varios años en plataformas petrolíferas en el Mar del Norte y haber experimentado la naturaleza asombrosa del clima, siempre sentí curiosidad por la producción de energía desde arriba y desde abajo del mar”, completó Forbes-Cable.