El secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirillo, advirtió que sin la Ley Bases, Argentina pierde más de US$ 80.000 millones por exportaciones e inversiones en gas, combustibles y biocombustibles.
En un país donde la pobreza rondará los 60% entre marzo y abril, según estimaciones de el director del Observatorio de la Deuda Social de la Universidad Católica Argentina (UCA), Agustín Salvia, la inversión que podría llegar para los hidrocarburos significaría más empleo genuino, crecimiento, jubilaciones sostenibles y más.
Para 2024, se estimaban ingresos por US$ 7.214 millones; para 2025, US$ 16.382 millones; en 2026, US$ 23.813 millones; y en 2027, US$ 33.531 millones.
El vocero presidencial, Manuel Adorni, responsabilizó a la "irracionalidad de un sector de la política" por la pérdida de estos ingresos. "Estos US$ 80.940 millones en concepto de exportaciones e inversiones equivale a dos préstamos del Fondo Monetario Internacional (FMI) o a todo el saldo exportador de 2022", precisó en su habitual conferencia de prensa en Casa Rosada, según indicó Télam.
El vocero afirmó que se trata de "dinero de los argentinos que, al menos por ahora, se da por perdido por la irracionalidad de un sector de la política que hace que este tipo de cosas no pueda materializarse".
El Observatorio Social de la UCA proyecta que la población en situación de indigencia pasó del 9,6% en el tercer trimestre de 2023 al 14,2% en diciembre de 2023 y al 15% en enero de 2024.
Y el nivel de pobreza subió del 44,7% observado en el tercer trimestre de 2023 al 49,5% en diciembre y al 57,4% en enero.
En el lanzamiento de la "Ley de Bases y Puntos de Partida para La Libertad de los Argentinos", Chirillo afirmó que Argentina necesita recuperar la confianza en la inversión, respetando los derechos adquiridos, revisando la capacidad del Estado e introduciendo reglas claras, sencillas, simples, para el funcionamiento de los mercados que sean abiertos.
"Necesitamos una indispensable transparencia en la regulación que dictamos. No pueden salir resoluciones de un día para otro", explicó durante su alocución Chirillo.
Con una apuesta al impulso privado, el proyecto de Ley Ómnibus busca apuntalar el desarrollo de infraestructura para poder hacer gasoductos, dejar a un lado la mirada interna e integrar a Argentina al exterior y esto "lo haremos con ductos, lo haremos con estaciones de GNL. Hay una ley que se está discutiendo en esta casa sobre el GNL. Y eso es muy importante. Tenemos que fomentar la contractualización de los mercados, de los contratos a largo plazo", remarcó el secretario.
