Con el propósito de aportar al desarrollo sostenible de Perú, Enel publicó la última actualización de su Estudio de Hoja de Ruta de Transición Energética 2030-2050, basándose en información técnica y económica que faciliten la aceleración de la transición energética en el país.
El estudio “Hoja de Ruta de Transición Energética hacia un Perú sin emisiones 2030-2050”, realizado por Deloitte e impulsado por Enel Perú, propone que el país lograría que la generación renovable sea el 81% de la matriz, de la cual el 35% sería de la cooperación de centrales renovables eólicas y solares.
Este cambio representaría inversiones superiores a los US$ 10.000 millones al 2050.
Dicho estudio también muestra que se alcanzaría una reducción de 51% de emisiones al 2030. En comparación al año 2021, esta actualización plantea que el proceso de descarbonización en el Perú establecería más de 933.000 puestos de trabajo y, al 2050, el beneficio neto acumulado será de 128 US$ 300 millones.
La actualización del estudio Hoja de Ruta propone que se trabajen tres palancas para lograr la reducción de emisiones: la eficiencia energética y la electrificación de los usos finales; la transformación de una matriz energética basada en recursos renovables, acompañada de una infraestructura apta para más renovables y, el incentivo de modelos de producción sustentables.
La electrificación del transporte jugará un rol importante en la reducción de gases de efecto invernadero (GEI), llegando a alcanzar una reducción de 38% de emisiones en el sector transporte al 2050, siendo posible que la movilidad eléctrica alcance un 11% de participación en el transporte privado y público al 2030.
EXPORTADOR DE HIDRÓGENO VERDE
La Hoja de Ruta pronostica la introducción del hidrógeno verde y que la industria sería el primer sector en consumir dicho elemento. Por otro lado, al 2030, el Perú se volvería exportador de hidrógeno verde, con 0.06 millones de toneladas equivalentes de petróleo. Incuso indica que el hidrógeno verde contribuirá a incrementar la capacidad de energías renovables en el Perú, ya que se estima que, al 2050, la energía para producirlo sería el 19% de toda la energía producida en ese año.
La actualización del estudio se trabajó en considerando a la importancia que posee la lucha contra el cambio climático y el compromiso asumido a nivel internacional en la última COP 26 de Glasgow, de adelantar la actualización de su NDC en el 2022.
En las mesas de trabajo se convocó a los stakeholders más importantes del sector energía como entidades gubernamentales (Ministerios de Energía y Minas, del Ambiente, Economía y Finanzas, Transportes y Comunicaciones, ATU y Municipalidad de Lima) y actores de la sociedad civil como gremios empresariales, empresas vinculadas al sector energético, ONGs e instituciones y representantes de la academia.
La actualización del estudio se realizó tras dos talleres y tres mesas de trabajo, en las que asistieron 470 participantes de 130 organismos de los sectores: gubernamental, hidrocarburos, eléctrico, minería, consumo masivo, industrial, transporte, servicios, ONGs, asociaciones y universidades. La meta común fue aportar conocimientos técnicos y perspectivas para ejecutar acciones de aceleración de la transición energética en el Perú.
PUESTOS DE TRABAJO
En comparación con el estudio antecesor (Hoja de Ruta 2020), esta actualización propone que el proceso de descarbonización en el país crearía un mayor número de puestos de trabajo y mayor beneficio económico.
Así, este trascendental cambio generaría más de 933.000 puestos de trabajo en el país hacia el 2030, mientras que al 2050 el beneficio neto acumulado sería de US$ 128.300 millones.
En el Acuerdo de París se reconoce la necesidad de que la transición sea rápida y equitativa para los trabajadores y para la comunidad. La transición aumentará la prosperidad y puede ser un motor clave en la creación de empleo.
En el Acuerdo de Paris se reconoce la necesidad de que la transición sea rápida y equitativa para los trabajadores y para la comunidad. La transición aumentará la prosperidad y puede ser un motor clave en la creación de empleo.
Pero el estudio actual contempla también otros sectores igual de fundamentales para el desarrollo económico del país y la reducción de los gases contaminantes. Uno de ellos es el transporte.
Sin embargo, desarrollar todos estos procesos con una clara orientación hacia el cambio de la matriz energética requiere de inversiones y desarrollo tecnológico, así como de infraestructura adecuada para cumplir con los objetivos establecidos.
De acuerdo con el estudio de Deloitte, en un escenario de proyecciones (Increased Ambition), se requiere instalar adicionalmente 480 megavatios (MW) en promedio por año hacia el 2030 y, a partir de ese año al 2050, se requiere 1,070 MW en promedio anual.
Asimismo, en el escenario de Desarrollo Verde (Green Development) se precisa la instalación adicional de 527 MW en promedio anual al 2030 y, desde ese año al 2050 se requieren 1,150 MW en promedio por año.
Por su parte, los sectores Residencial, Comercial y Servicios Públicos necesitarán del 62% de la respuesta de demanda (Demand Response) en el 2050. En el caso del escenario Increased Ambition, esto alcanza los 1,282 MW, mientras que en el escenario Green Development se establece un total de 1,202 MW.
INTERCONEXIONES INTERNACIONALES
El desarrollo de interconexiones internacionales permitirá al Perú una mejor integración de mercados a partir de la exportación o importación de electricidad generada en centrales eléctricas predefinidas y el mejor aprovechamiento conjunto de fuentes intermitentes de energía.
En cuanto a Interconexiones Internacionales, la Interconexión con Ecuador es la que tiene mayor grado de avance, encontrándose actualmente en curso ante PROINVERSIÓN, el proceso de licitación, para la implementación de la LT 500 kV Piura Nueva - Frontera.
En el año 2019 se realizó la actualización del estudio de interconexión eléctrica Chile – Perú, en la cual se determinó que la interconexión entre ambos países resulta ser rentable, y desde el punto de vista del análisis energético la interconexión tendría un alto factor de uso. Esta interconexión tendría una longitud de 55 km y una capacidad de transferencia de hasta 200 MW
Esta interconexión tendría una longitud de 55 kilómetros y una capacidad de transferencia de hasta 200 MW. Por otro lado, el hidrógeno verde se constituye una alternativa para los sectores “difíciles de escarbonizar” de la industria peruana y como un insumo que permite el reemplazo del diésel en parte de la flota de camiones de transporte de carga pesada.
Apalancado por el potencial de generación de energía a partir de fuentes renovables, el país tiene potencial para convertirse en exportador de hidrógeno verde.
La eficiencia energética resulta clave en todos los sectores económicos del país y las medidas pueden producir impactos importantes en el corto plazo.