La petrolera YPF proyecta la construcción de un oleoducto entre Vaca Muerta y el puerto Punta Colorada de Sierra Grande, provincia de Río Negro, donde desplegará una mega terminal marítima que se convertirá en el mayor puerto exportador de petróleo del país, con una inversión total de US$ 1.260 millones.

Los detalles del proyecto transcendieron tras la reunión que mantuvo el presidente de YPF, Pablo González, con legisladores provinciales, quienes pusieron en marcha el proceso para la modificación de una ley provincial que habilite la construcción del oleoducto, según informó Télam. 

La modificación de la norma logró media sanción con el acompañamiento de la mayoría de los legisladores que integran los bloques de Juntos Somos Río Negro (JSRN), el Frente de Todos (FdT), Juntos por el Cambio (JxC) y Unidad Ciudadana.

En el marco de lo que establece la Constitución rionegrina, el proyecto que ya cuenta con media sanción será dado a conocer en detalle para recibir consideraciones de la opinión pública, hasta la próxima sesión que se prevé realizar dentro de 15 días.

De acuerdo al proyecto presentado, el ducto transportará 60.000 metros cúbicos por día, equivalente a 372.000 barriles de crudo, y se extenderá a lo largo de 700 kilómetros, de los cuales 635 serán en territorio rionegrino.

La obra permitirá conectar mediante un ducto la explotación petrolera existente en la formación neuquina de Vaca Muerta con el puerto de Punta Colorada, en Río Negro, para el embarque de la producción mediante monoboyas offshore ubicadas a unos 6,7 kilómetros de la costa.

De acuerdo al proyecto presentado, el ducto transportará 60.000 metros cúbicos por día, equivalente a 372.000 barriles de crudo, y se extenderá a lo largo de 700 kilómetros, de los cuales 635 serán en territorio rionegrino.

La capacidad prevista será muy superior a la que dispone actualmente el sistema de Oleoductos del Valle (Oldelval), que une Vaca Muerta con Puerto Rosales, en el complejo marítimo de Bahía Blanca, que transporta unos 36.000 metros cúbicos/día.

Su impacto también se extenderá a la contratación de no menos de mil personas de manera directa y de otras tres mil de manera indirecta, y la movilización de cientos de proveedores.

En ese marco se calcula que a través de la estación portuaria rionegrina se podrá despachar, a partir de 2025, un buque cada cinco días con capacidad para 390.000 metros cúbicos, lo que a nivel anual podría sumar un volumen total de 25 millones de metros cúbicos, equivalente a 155 millones de barriles de petróleo.

El proyecto contempla además la construcción de 20 tanques de reserva sobre una superficie de 250 hectáreas costeras, con una capacidad de almacenamiento de 1 millón de metros cúbicos, equivalente a 6,2 millones de barriles.

También se adelantó que en la actualidad se están iniciando las gestiones de compra y fabricación de materiales, mientras que para marzo del año que viene se prevé el inicio de las obras en el primer tramo entre Vaca Muerta y la localidad de Allen.

Según se detalló, González dijo que "la estación marítima será el mayor puerto exportador de crudo de Argentina" y destacó que el proyecto, "no interfiere en nada con el del hidrógeno verde". Se estima que para el mantenimiento y la operación del oleoducto se crearán alrededor de 100 puestos de trabajo directos y que el tendido del mismo demandará una inversión de unos US$ 660 millones.

En tanto, la creación de la estación onshore con 20 tanques y la offshore con las dos monoboyas demandarán el desembolso de otros US$ 600 millones.

La ley rionegrina prohíbe desde 1995 la prospección, exploración y extracción petrolífera y gasífera en el Golfo San Matías y en el mar territorial de la provincia patagónica. También restringe la instalación de oleoductos, gasoductos u otros ductos para el transporte de hidrocarburos y sus derivados y la construcción de terminales para la carga y descarga de buques que transporten esos productos.

ALTERNATIVAS A PUERTO ROSALES
Según detalló el presidente de YPF a los legisladores, "la capacidad de transporte actual, tanto hacia el puerto Rosales en Bahía Blanca como al mercado interno, se encuentra al límite de las posibilidades".

Y que, en función de la proyección de extracción "se hace indispensable buscar nuevas alternativas para la exportación complementarias a la puesta en funcionamiento, prevista para el año que viene, del oleoducto transandino después de dos décadas de parálisis".

Por ello, "se determinó que Punta Colorada ofrece las mejores condiciones para ese fin debido a la profundidad de las aguas costeras que permite la operatoria de buques de gran calado, como también la disposición de tierras para la instalación de plantas complementarias".

El objetivo de YPF es poder llevar adelante el oleoducto de manera rápida, para cumplir el objetivo estratégico de poder exportar y sustituir importaciones.

El miembro informante del bloque Juntos Somos Río Negro, Sebastián Caldiero, dijo a Télam que el eje principal para la modificación de la ley 3.308 implica un doble desafío: "Acentuar las competencias y robustecer la capacidad el control de fiscalización de la provincia sobre todos los ductos que transitan Río Negro", por un lado.

A lo que suma la "oportunidad para la provincia de ser el centro logístico de exportación de ese petróleo y de ese gas a través de nuestros puertos con salida al Atlántico".

"Hoy tuvimos un acompañamiento importante, comprendemos la oportunidad que se genera para Río Negro, sobre todo contextualizando en la necesidad que tiene el país de lograr un auto abastecimiento y transformarse en exportador de hidrocarburos", subrayó el legislador provincial del oficialismo.

ACCIÓN DE YPF SUBIÓ 100% EN LOS ÚLTIMOS DOS MESES
YPF consolidó la tendencia ascendente de su acción iniciada a fines de junio con una suba del 2,98% en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires y del 2,51% en Wall Street, con lo que acumula un incremento de más de 100% en los últimos dos meses en el mercado local.

En relación con el mínimo de $783 que alcanzó el 24 de junio pasado, la acción de YPF cerró hoy a $1.585 (+102%) en el mercado argentino, mientras que el papel que cotiza en Wall Street cerró la jornada a US$ 5,30 por acción, 82% arriba de los US$ 2,91 a los que había llegado a cotizar el 21 de julio último.

El alza sostenida de los papeles de la principal empresa de petróleo y gas de la Argentina es consecuencia de una combinación de noticias políticas, del mercado financiero y del de hidrocarburos, según analistas consultados por Télam.

Para el economista Diego Martínez Burzaco, head de Research de Inviu, "hay una combinación de factores" que explican el alza de la acción, entre los que destaca "en primer lugar, el cambio de ánimo, al menos temporario, por el anuncio de (la asunción de Sergio) Massa" al frente del Ministerio de Economía, así como "la confirmación de Gabriel Rubinstein", secundándolo en la Secretaría de Programación Económica.

"La dirección de las medidas anunciadas va en el sentido correcto, pero el mercado todavía sostiene que falta un poco más", señaló en declaraciones a Télam, para agregar que el cambio del panorama político "dio un marco de recuperación a los activos argentinos que estaban fuertemente golpeados, incluidas las acciones de YPF".

Por su parte, Miguel Boggiano, CEO de Carta Financiera, opinó que "no hay una razón especial" que fundamente la suba, más allá de que "determinados inversores consideran que puede tener sentido empezar a posicionarse en Argentina".

"Esos inversores no tienen por qué tener nombre propio, pueden ser individuales o institucionales, que están pensando que ya son precios suficientemente bajos", agregó Boggiano.

Sebastián Maril, de Research for Traders, indicó a esta agencia que, en un contexto de "precios muy bajos" llegaron "buenas noticias", como los balances de la empresa y la designación de Massa, "que para los mercados internacionales representó un cambio de rumbo, en un contexto internacional en el que las bolsas empiezan a subir luego de varios meses de volatilidad negativa".

Burzaco remarcó la incidencia que tuvo "la muy buena recuperación de los mercados globales, sobre todo en julio y principios de agosto", período en el que "los mercados emergentes también estuvieron subiendo fuerte, lo que contribuyó a compras de oportunidades".

Como tercer factor que explica la suba de YPF, el economista anotó "la fortaleza del petróleo en las últimas semanas, producto de la continuidad de la restricción de la oferta a nivel global que presiona sobre los precios".

"Eso hace lucir más atractivas a las empresas petroleras en general", indicó, poniendo como ejemplo el "interesante rally de Vista Oil & Co., que subió casi 40% en dólares".

Para Martínez Burzaco, "YPF tuvo una muy buena recuperación desde niveles muy bajos y compras de oportunidad como ocurrió en todo el mercado argentino, y habrá que ver si efectivamente los mínimos de junio fueron un punto de inflexión".

De todos modos, como dato negativo del balance, indicó que "debe tenerse en consideración la fuerte carga de deuda" que arrastra la empresa.

Para Boggiano, los inversores que apuestan por YPF "pueden terminar estando en lo cierto o no, pero hay que decir que Massa trajo en algunos sectores algún cambio de expectativas".

"Básicamente, fue una apuesta a que Massa iba a tomar un rumbo más ortodoxo, lo cual es cierto, porque al menos se sacan los subsidios", indicó, tras lo cual advirtipo que "sigue habiendo un montón de cosas por resolver en la Argentina".

Por su parte, el director del Instituto de Energía de la Universidad Austral, Roberto Carnicer, destacó las expectativas de precios de hidrocarburos –en especial del gas- "cada vez más altos" ante la proximidad del otoño europeo y un posible corte de suministro total por parte de Rusia, en el marco de un conflicto bélico que se prolonga más allá de lo esperado.

"Los precios internacionales representan una oportunidad y un incentivo para la producción de hidrocarburos nacionales", sostuvo Carnicer.

En ese contexto, el Instituto Argentino de la Energía General Mosconi indicó que en junio la producción de petróleo aumentó 13,6% interanual y el acumulado móvil de los últimos doce meses tuvo una suba del 12,6%, en tanto YPF explica el 52% del aumento en la producción.