El Gobierno argentino quiere impulsar la industria del Gas Natural Licuado (GNL) como proyecto de exportación, a través de una estrategia de articulación con empresas nacionales, extranjeras y países miembros del G20 que permita asegurar una demanda que justifique embarcarse en el desarrollo de la infraestructura vinculada al potencial gasífero de Vaca Muerta.
La alternativa de convertir a la Argentina en productor y exportador de GNL requiere una inversión inicial de US$ 10.000 millones, ya que no sólo contempla el costo de construcción de la planta sino también del incremento de la producción de gas natural en distintas áreas de Vaca Muerta.
La idea del Gobierno argentino tiene como base el proyecto que la petrolera estatal YPF viene desarrollando para construir una planta de licuefacción de gas en la zona portuaria de Bahía Blanca, con una capacidad inicial de 15 a 20 millones de m3 (MMm3) y una inversión estimada superior a los US$ 5.000 millones.
Esa locación pretende aprovechar la infraestructura disponible en el complejo petroquímico que se potenciaría con la construcción del primer tramo del gasoducto troncal Néstor Kirchner que se encuentra en pleno proceso de licitación con una inversión prevista de US$ 1.500 millones, lo que permitiría asegurar el gas necesario para lanzar el proyecto gasificador.
Esta alternativa de convertir a la Argentina en productor y exportador de GNL requiere una inversión inicial de US$ 10.000 millones, ya que no sólo contempla el costo de construcción de la planta sino también del incremento de la producción de gas natural en distintas áreas de Vaca Muerta.
La idea fue convalidada por directivos de Pan American Energy (PAE), considerado como el primer operador privado de hidrocarburos del país, que admiten el interés en el proyecto a través de la conformación de un consorcio de empresas con el liderazgo de YPF.
Además del plan de YPF, hay otro proyecto en desarrollo que vincula a las empresas Transportadora Gas del Sur (TGS) y Excelerate -operadora de los barcos regasificadores de las terminales de Escobar y de Bahía Blanca- cuya decisión de inversión podría definirse para fin de año por un monto inicial de US$ 800 millones y una capacidad modular de 4 millones de MMm3.
Pero más allá de esta alternativa escalable, la idea de Guzmán es aunar intereses de distintas empresas para alcanzar una inversión total por US$ 10.000 millones para que a partir de 2026, 2027 y 2028, Argentina ya esté exportando GNL en volúmenes significativos, que podrían llegar a superar los US$ 15.000 millones de exportaciones.
El proyecto
Todo este proceso debería tener como respaldo un contexto normativo específico que en un formato de ley tenga el apoyo de las distintas fuerzas políticas representadas en el Congreso, y que otorgue certidumbre y estabilidad de mediano y largo plazo a las inversiones que se buscan, informó Télam.
La premisa es generar una sinergia muy fuerte que involucra a empresas y países de distintas regiones del mundo en el financiamiento para la construcción de la mega obra y el aseguramiento de la oferta que garantice que va a haber una demanda para lo que en la Argentina se produzca.
Esto implicaría transformar los enormes recursos de gas no convencional de la formación neuquina en un producto cuya demanda se anticipa será creciente durante el resto de la década, en particular por la transformación de la matriz energética global hacia recursos de menores emisiones como el gas y el reordenamiento geopolítico que se espera tras el conflicto bélico.
Más puntualmente, se plantea que los países de Europa que se embarcaron en la reducción de su dependencia de gas natural de Rusia serán grandes demandantes globales de GNL en los próximos años, un mercado para el que ya hay grandes proveedores posicionados como Estados Unidos, Qatar y Australia.
Pero también la demanda global se acrecentará a través de los países del sudeste asiático, en particular China que está centrada en la utilización de gas para alimentar a los sectores clave de su economía en reemplazo del carbón altamente contaminante, seguida de los mercados también de alta demanda como Corea del Sur y Japón.
Distintas estimaciones coinciden en que el mercado de GNL se puede duplicar en los próximos 20 años y si eso ocurre habrá lugar para muchos oferentes y dará lugar a una reconfiguración de los mercados de energías en los que se podrá insertar la Argentina.
En esa evolución de los mercados restará observar qué tan rápido se llevará adelante la transición energética, en particular por el anclaje de equipamiento vehicular e industrial.
NUEVA RONDA DEL PLAN GAS.AR Y ENVÍOS DE BOLIVIA
Con la vista en los desafíos del futuro, el Gobierno ya prepara estudios técnicos para habilitar una nueva ronda del Plan Gas, que podría lanzarse a fin de año, a medida que se avanza con la construcción del gasoducto -todavía no licitada; en los próximos días adjudicarán los caños y girarán dinero a Techint-, según informó Santiago Spaltro en El Cronista.
La licitación podría ser a un mayor precio que el actual -u$s 3,50 por millón de BTU en promedio-, algo que también puede impactar sobre los subsidios a la demanda, mientras las tarifas del gas no repaguen los costos.
Previamente, las petroleras esperan acceder a mayores cupos de exportación en condición firme (no interrumpible) a Chile, a partir de octubre de este año.
BOLIVIA ELEVA ENVÍOS DE GAS
Bolivia aumenta envíos de gas natural al mercado argentino desde ayer en cumplimiento a la nueva adenda del contrato original, según reporte del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), Según informó El Deber.
El parte diario de ese organismo autárquico, dependiente del Ministerio de Economía, menciona que se elevó de 10,1 millones de metros cúbicos por día (MMm3/d) el sábado 30 de abril a 14 millones de metros cúbicos por día (MMm3/d) el domingo primero de este mes.
Industriales de Salta afirmaron que el aumento de las compras del gas boliviano deben estar vigentes desde ayer, tal como está pactado en el acuerdo bilateral, y que el sector toma sus previsiones en caso de que surjan problemas con el abastecimiento.
El ministro de Desarrollo Económico y Producción de la Gobernación de Jujuy, Exequiel Lello Ivacevich, dijo que más allá de la importación de gas boliviano, con la Secretaría de Energía se acordaron acciones tendientes a asegurar el abastecimiento del energético para la industria y gasoil (diesel) destinado al campo.
Bolivia y Argentina, a través de un encuentro presidencial entre Luis Arce y Alberto Fernández, acordaron la nueva adenda al contrato original que fija un envío de 14 MMm3/d de gas natural para los meses de este invierno, dando prioridad al país vecino por hasta 18 MMm3/d en total, para el periodo mayo a septiembre de este año.
Asimismo, el Estado argentino pagará un precio promedio ponderado de $us 12.18 por millón de BTU por el tramo firme del acuerdo pactado a comienzos de abril pasado.
El analista y exsecretario de Energía, Daniel Montamat, estima que Argentina abonará este año $us 1.700 millones, en comparación al 2021, por la compra del gas boliviano, tomando en cuenta el acuerdo y los nuevos precios.
