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Pura vida: Costa Rica quiere liderar GH2
ENERNEWS/ MININGPRESS

La limitada adopción de energías limpias  hace imposible que el país dependan solamente de este recurso pero tiene un gran potencial para ser líder en la industria del hidrógeno verde. 

17/03/2022

Países de Latinoamérica como Chile, Colombia y Panamá tienen camino recorrido en el desarrollo de latecnología de hidrógeno verde, pero Costa Rica cuenta con una matriz de energía limpia que podría brindarle una ventaja competitiva de la industria. 

Juan Guillermo Murillo, coordinador de la Alianza por el Hidrógeno de Costa Rica aseguró  a Bloomberg que la situación global debe servir para impulsar acciones decididas que permitan reducir ladependencia a importación de los combustibles fósiles.

En diciembre del 2021, el país inició un proceso de construcción de la estrategia nacional del hidrógeno cuyo abordaje país no es únicamente circunscrito al tema energético, sino que también buscaría la inclusión en procesosindustriales; velando por integrar todas las iniciativas del sector privado, público, la academia y demás actores involucrados.

No obstante actualmente el país se enfrenta a una serie de vacíos normativos que no le permiten avanzar a unritmo más acelerado, pese al interés de diversas empresas en invertir en esta tecnología.

El conflicto Bélico ha despertado el interés sobre el desarrollo de energías alternativas anteun posible desabastecimiento energético. Sin embargo, su lento proceso de implementación en todas las industrias hace que sea menos factible el uso del mismo ante la posibilidad de escasez.

Varios países como el caso de Costa Rica, Chile, Colombia y Panamá ofrecen dentro de sus industrias acceso a energías alternativas. No obstante su desarrollo aún es incipiente lo que pone cuesta arriba la adopción de estas alternativas de manera permanente.

El país importa todas sus combustibles fósiles de diversos mercados, no es 100% dependiente del rusopero conforme crece el conflicto y los países le cierran las puertas a este mercado hay una mayor presión para los compradores.

“El incremento en el precio del petróleo impacta directamente las industrias y estos costos se trasladan alos consumidores, disminuyendo así el ingreso disponible”, advierten Silvia Jiménez, gerente deinversiones de Mercado de Valores y Dayanna Quirós, analista económica de Mercado de Valores.

Cortesía: Ad Astra Rocket

Costa Rica puede liderar la industria del hidrógeno verde

Las energías alternativas podrían ser una solución a esta problemática. Sin embargo su uso eslimitado en el país.

Los estudios realizados por encargo de la Alianza por el Hidrógeno indican que para suplir la demanda proyectada de hidrógeno de Costa Rica solo se necesitaría disponer del 10% del potencial total de producción de hidrógeno verde, es decir, alrededor de 600 kilotoneladas/año.

La iniciativa ayudaría a llenar los vacíos legales que tiene el país y acelerar el proceso de inversión y produccióndel hidrógeno verde.

Una de las principales ventajas competitivas que cuenta el país es la matriz eléctrica limpia, su impulso paradescarbonizar su economía en las próximas décadas, su experiencia en el ecosistema de hidrógeno y sutalento humano

El país ha liderado el desarrollo de esta tecnología en la región latinoamericana desde el 2010 a través de los esfuerzos de la empresa Ad Astra Rocket Company en la implementación del primer ecosistema de hidrógeno verdepara aplicaciones en transporte.

Murillo asegura que si bien el desarrollo del mercado de producción de hidrógeno verde en Costa Rica es aún incipiente, el país ha demostrado que tiene lacapacidad técnica, tecnológica y científica para profundizar de manera acelerada este desarrollo.

Para el desarrollo de las tecnologías y el mercado del hidrógeno verde, Costa Rica tiene como principales ventajas sumatriz eléctrica limpia, su impulso para descarbonizar su economía en las próximas décadas, su experiencia en elecosistema de hidrógeno y su talento humano.

Mientras otros países, como parte de sus hitos para la generación del hidrógeno verde, deben preocuparse por latransición de su matriz eléctrica a una basada en energías renovables para suplir la generación de hidrógeno a granescala, y por ende generar este sin emisiones de carbono,

Costa Rica tiene el 99% de sus fuente de energíarenovables. Otro factor que pone al país en la delantera que su sobreoferta energética, que le permite tener excedentes que no están siendo utilizados. En el corto plazo, esta condición puede brindar una gran ventaja para .

“El país ha demostrado experiencia en el desarrollo de proyectos de alta tecnología con altos niveles de complejidad, ysus más de 3.500 graduados universitarios anuales en ingeniería, puede posicionar al país en la industria de produccióny manufactura de equipos y tecnologías de hidrógeno verde, tales como electrolizadores, dispensadores, que se podríaexportar al igual que lo hace actualmente con la industria médica”, agregó Francisco Urra, jefe de operaciones del BID enCosta Rica.

LEGISLACIÓN
En diciembre del 2021 la Contraloría General de la República advirtió que el proyecto de ley que pretendíaimpulsar la inversión de hidrógeno verde a través de la exoneración de impuestos durante 15 años carecede estudios.

“En el texto en consulta, no se refiere algún estudio demostrativo de que la industria del hidrógeno verde es viable desdeel punto de vista técnico-científico, y de rentabilidad económico”, indica un criterio emitido por la Contraloría.

generar proyectos quecomiencen a desarrollar el mercado, ya sea interno o de exportación.

Costa Rica fue el primer país Centroamericano en construir una planta piloto de generación y dispensadode hidrógeno lo cual es utilizado en cuatro vehículos livianos de celdas de combustible (FCEV) y en un bus.

De acuerdo con la entidad las exoneraciones representan un riesgo para la recaudación fiscal.

Actualmente el país está realizando esfuerzos a través de diversas organizaciones para adelantar camino en el procesonormativo y que las empresas interesadas puedan encontrar en el país las condiciones idílicas para la inversión,producción y experimentación con el hidrógeno verde.

Como parte de sus acciones se está trabajando en desarrollar el “Plan de Acción Interinstitucional para propiciar el usodel hidrógeno en el sector transporte”, también conformó la Comisión de Hidrógeno, se creó el Comité Técnico Nacionalde Hidrógeno, para la adecuación de las normas y estándares internacionales técnicos utilizados para el diseño deplantas de generación, almacenamiento, transporte, y distribución de hidrógeno verde.

Adicionalmente cuenta con la Alianza Costarricense por el Hidrógeno, conformada por actores públicos y privados parapromover el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde. El gobierno de Costa Rica está trabajando en la elaboraciónde la Estrategia Nacional de Hidrógeno y Plan de Acción.

INVERSIÓN Y POTENCIAL
Un estudio de la Alianza Costarricense por el Hidrógeno y el Banco Interamericano de Desarrollo demuestra que el aporte que brinda la inversión en hidrógeno verde se ven reflejadas, al 2050, en la generación de 200,000 empleos, aporte al crecimiento económico de 0.3% y reducción de emisiones de gases de efectoinvernadero de 13.000 kilotoneladas de CO2 equivalente al año.

Adicionalmente el hidrógeno verde puede atraer empresas extranjeras interesadas en su uso para lafabricación de otros productos con mayor valor agregado, como fertilizantes y acero, con el fin de reducirla huella de carbono de sus operaciones.

Recientemente el gobierno costarricense anunció que al menos tres empresas habrían escogido a Costa Rica como el país ideal para desarrollar sus plantas de hidrógeno verde.

La dependencia del país sobre la importación de productos derivado del petróleo es alta, inclusive representa el 65% deltotal energético consumido por el país en el año 2019. Lo anterior hace que el país tenga que enfrentarse a constantescambios y fluctuaciones relacionados con los precios de mercados internacionales.

La generación de hidrógeno con electricidad de fuentes renovables y agua costarricense, ambos recursos abundantesen el país, para su uso en el sector transporte, e industrial, y la elaboración de combustibles sintéticos puede aportargrandes beneficios


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*La información y las opiniones aquí publicados no reflejan necesariamente la línea editorial de Mining Press y EnerNews

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