El precio del barril de petróleo Brent, el de referencia en Europa, mantiene su escalada y ha abierto este miércoles con un aumento del 2,08 % en el mercado de futuros de Londres, por encima de los US$ 130.

El precio del crudo sigue presionado al alza por el conflicto bélico en Ucrania, y después de que Estados Unidos haya prohibido las importaciones de petróleo, gas natural y carbón desde Rusia.

Este paso "significa que el petróleo ruso no será aceptado en puertos de EE. UU. y que el pueblo estadounidense asestará otro golpe fuerte a la maquinaria de guerra" del presidente de Rusia, Vladímir Putin, dijo el presidente estadounidense, Joe Biden.

El Reino Unido también anunció que reducirá gradualmente las importaciones de petróleo ruso y dejará de comprar crudo a Moscú.

Desde el pasado jueves 24 de febrero, cuando Rusia inició la invasión de Ucrania, el Brent ha pasado de cotizar en los 96,8 dólares, hasta los 130 actuales, lo que supone un alza del 34 %.

El pasado lunes, el Brent llegó a dispararse hasta los US$138 , máximos desde 2008.

El máximo del Brent lo alcanzó ese mismo año, en los US$146.

IEA LIBERARÁ RESERVAS PARA CONTENER PRECIOS
Los miembros de la Agencia Internacional de Energía están listos para liberar más petróleo de sus reservas estratégicas de emergencia para controlar el aumento de los precios del petróleo, dijo el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, al Financial Times el martes.

“Estamos listos para [liberar] tanto petróleo como sea necesario”, dijo Birol a FT.

La semana pasada, la AIE acordó que algunos de sus miembros liberarían 60 millones de barriles de crudo de las reservas estratégicas de petróleo de varios países. Estados Unidos acordó liberar 30 millones de barriles de petróleo crudo de su SPR. El resto de los miembros de la AIE en Europa y Asia liberarán los 30 millones de barriles restantes.

PRONÓSTICOS
Goldman Sachs (NYSE:GS) ha elevado sus pronósticos de precios para el petróleo Brent diciendo que el mundo podría se enfrentar uno de los "mayores shocks en el suministro de energía de la historia" debido a la crisis de Ucrania, mientras que Barclays (LON:BARC) afirma que los precios en el peor de los casos podrían superar los 200 dólares por barril.

Goldman eleva así su pronóstico de precio al contado del Brent para 2022 a 135 dólares por barril desde 98 y su perspectiva para 2023 a 115 desde 105.

"A corto plazo, hacer frente a tal shock de oferta requeriría la ayuda combinada de las reservas estratégicas globales, el núcleo de la OPEP, Irán y precios más altos para reducir el consumo", advierte el banco de inversión.

Más de la mitad de las cargas de marzo de Rusia hasta el momento no se han vendido y, de mantenerse, esto podría representar una caída de 3 millones de barriles por día (bpd) en las exportaciones rusas de crudo y productos por vía marítima, la quinta interrupción más grande en un mes desde la Segunda Guerra Mundial, explica el banco en una nota recogida por Reuters.

Rusia, el segundo mayor exportador de petróleo del mundo, con un volumen de 7 millones de bpd de crudo y productos derivados del petróleo.

Barclays dijo que la interrupción de la mayoría de los suministros de crudo marítimo ruso en el peor de los casos podría elevar los precios por encima de los 200 dólares, aunque no revisó su pronóstico Brent para 2022 diciendo que "la situación sigue siendo muy fluida".

La consultora Rystad Energy coincide con Barclays en que el Brent podría subir a 200 dólares si Europa y Estados Unidos prohibieran las importaciones de petróleo ruso.

IMPACTO EN TRANSPORTE AÉREO
El transporte aéreo recién comienza a recuperarse del golpe que recibió de la pandemia de Covid-19, pero un aumento en los precios del combustible para aviones amenaza esa recuperación inestable, publicó OilPrice.

Los precios del combustible para aviones en EE. UU., Europa y Singapur han subido casi al unísono con el aumento de los precios del petróleo crudo, y está perjudicando todo lo que toca, incluidas las acciones de las aerolíneas y la demanda de viajes aéreos.

Y la nueva prohibición estadounidense sobre el crudo ruso amenaza con elevar aún más los precios del crudo.

Según datos de Reuters, la capacidad global de las aerolíneas ya ha caído un 0,1 % esta semana a 82 millones de asientos, un 23 % por debajo de los niveles previos a la pandemia. La capacidad de las aerolíneas programadas en el noreste de Asia en la semana que finalizó el lunes pasado cayó un 4,5% con respecto a la semana anterior, la región más afectada.

En los Estados Unidos, la mayoría de los analistas habían pronosticado que la demanda de viajes aéreos aumentaría y superaría los niveles previos a la pandemia de 2019 esta primavera. Pero esos crecientes precios del combustible para aviones ahora podrían retrasar la fecha de llegada más adelante.

Los márgenes de refinación de Asia para el combustible para aviones aumentaron el lunes a $ 26.17 por barril sobre el crudo de Dubai, su nivel más alto jamás registrado, según muestran los datos de Refinitiv Eikon, ya que se espera que los suministros a corto plazo se reduzcan.