Tecpetrol mostró los resultados sobresalientes de la puesta en marcha de su servicio propio de Última Milla de arena (TLM), una iniciativa clave para optimizar la logística de insumos críticos en las operaciones de fractura hidráulica en Vaca Muerta.

Según explicó Guillermo Murphy, vicepresidente de Supply Chain de Tecpetrol, la compañía inició en octubre la operación del servicio TLM, acompañando el set de fractura de Tenaris en un pad ubicado en Los Toldos II Este, para luego extender la experiencia a tres pads adicionales en Fortín de Piedra, uno de los principales desarrollos no convencionales de petróleo y gas del país.

Eficiencia operativa y planificación

En apenas tres meses y medio, los resultados obtenidos superaron las expectativas. Murphy señaló que el desempeño alcanzado “no es casual”, sino el resultado de un trabajo consistente de planificación, junto con un alto nivel de compromiso y excelencia en la ejecución por parte de los equipos involucrados.

Uno de los hitos más destacados se registró en el pad FdP-1395, donde se alcanzó un récord promedio de 10 etapas de fractura por día, sin registrar horas de NPT (Non Productive Time) atribuibles a la logística, un indicador clave para la eficiencia y la reducción de costos en operaciones no convencionales.

Impacto logístico en números

El vicepresidente de Supply Chain también puso en dimensión la magnitud del desafío logístico afrontado. En solo cuatro pads, Tecpetrol transportó alrededor de 170.000 toneladas de arena, lo que implicó aproximadamente 5.600 viajes de camión, considerando una carga promedio de 30 toneladas por unidad.

En términos de distancia, los recorridos totalizaron cerca de 560.000 kilómetros en viajes de ida y vuelta, una cifra equivalente a 14 vueltas completas al perímetro de la Tierra en apenas tres meses y medio de operación.

Un paso estratégico para el desarrollo no convencional

La implementación del servicio propio de Última Milla de arena refuerza la estrategia de Tecpetrol de integrar y optimizar su cadena de suministro, mejorando la confiabilidad operativa y acompañando el ritmo de desarrollo de Vaca Muerta.

Los resultados obtenidos confirman el impacto positivo de la iniciativa en la productividad de los pads de fractura y consolidan a la logística como un factor crítico de competitividad en los desarrollos no convencionales de hidrocarburos en Argentina.