Se venció el plazo del acuerdo y aún no se sabe cuánto vale Aerolíneas

El kirchnerista bonaerense Mariano West, presidente de la Bicameral que controla el traspaso de Aerolíneas, aprobó ayer un dictamen para exigir a la empresa que presente balances.

Esta semana comenzaron a vencer los plazos que el gobierno fijó en el acta-acuerdo firmada con el Grupo Air Comet-Marsans y ni el Tribunal de Tasaciones, ni la Auditoría General, consiguieron aún avanzar con la valuación de la empresa. La protesta por la demora llegó al Congreso, al punto que ayer la Comisión Bicameral de Seguimiento de privatizaciones que controla el proceso de reestatización de Aerolíneas Argentinas y Austral, le pidió a la empresa aérea intervenida por el Estado desde el 17 de julio que informe «con carácter perentorio» sobre los resultados de la auditoría externa realizada a esa compañía. El dictamen, que contó con las firmas de kirchneristas y opositores, refleja la protesta que viene presentando la Auditoría General de la Nación por no haber accedido a análisis de la compañía que realizó Price Waterhouse & Co., el auditor externo que había sido contratado por el Grupo Air Comet-Marsans.

La comisión, que encabeza el diputado kirchnerista Mariano West, pidió que esa documentación le sea enviada no sólo a la AGN sino también al Tribunal de Tasaciones, el cual deberá calcular el valor de los activos de la empresa.

También se exige a la firma un estado contable al 17 de julio, cuando fue designado al frente de Aerolíneas Julio Alak, quien está a cargo del proceso de rescate de las dos empresas aéreas.

Por otra parte, se le pidió al Tribunal de Tasaciones que establezca «un único método» para valuar a las dos empresas, de modo que después no surjan polémicas sobre cuál debe ser el mejor método para determinar cuánto valen.


Planteo

La decisión de la comisión responde a un planteo de la AGN, que advirtió sobre dificultades para auditar debido a que no pudo acceder a los «papeles» de la firma Price Waterhouse & Co., que había realizado con anterioridad una auditoría externa. De hecho los plazos ya se vencieron y la AGN aún no se expidió. La auditoría fue el primer organismo en quejarse ante los diputados y senadores por las diferencias que aparecían entre los borradores de balances que les había enviado Price Waterhouse antes de la toma de la administración de Aerolíneas por el gobierno y después que Alak asumiera la gerencia general.

En este sentido, la bicameral resolvió pedir a la AGN que fije nuevos plazos de trabajo, en caso de que no pueda contar con la información contenida en esa auditoría de Price, lo que obligaría al órgano de control estatal a iniciar «de cero» su investigación.

Al mismo tiempo el radicalismo avanzó ayer ante la falta de definiciones en el proceso de valuación de Aerolíneas Argentinas y Austral, habida cuenta que el plazo de transición fijado en el acta acuerdo ya se ha cumplido. El jujeño Miguel Angel Giubergia presentó un proyecto donde se piden informes sobre:


Valuaciones realizadas por el Tribunal de Tasaciones de la Nación de los paquetes accionarios de las empresas, rubros valuados, precios a los que se ha arribado y monto de los desembolsos efectuados y a efectuarse para el pago de sueldos y cargas sociales de las líneas aéreas así como combustibles, alquileres y repuestos de aviones, por el período agosto-setiembre 2008.


También se pide que se informe sobre la «confección y auditoría de los estados de resultados, y consideración y aprobación de los estados contables y gestión de Aerolíneas al 31 de diciembre de 2007; los estados contables especiales y de gestión de Aerolíneas al 17 de julio de 2008 y los estados contables de Austral» en las mismas fechas y si se ha evaluado el costo para el Estado argentino ante una posible demanda que el Grupo Interinvest SA pueda entablar contra la Argentina ante el CIADI, ante la falta de cumplimiento de lo establecido en el acta acuerdo en cuanto al sistema de valuación y venta de los paquetes accionarios.

«Ha llegado a su fin el período de transición previsto por el acta acuerdo que se firmó entre el gobierno nacional y el Grupo Interinvest SA por Aerolíneas Argentinas SA y Austral Líneas Aéreas, documento éste que no ha sido mencionado en la ley que se aprobó en este Congreso de la Nación», dijo ayer Giubergia.

El diputado radical explicó: «También estaría cumplido el plazo por el cual se confeccionarían y auditarían los estados de resultados y el plazo por el cual las partes deberían considerar y aprobar los estados contables y de gestión».

Mientras se demora la tasación, también comienzan a crecer las dudas por la técnica que aplicará el Tribunal de Tasaciones para valuar las dos empresas, más sus subsidiarias. Tal como dictaminó la Comisión Bicameral, el Congreso quiere saber si se aplicará el sistema de flujo de fondos, como mencionó el director financiero de Marsans, Vicente Muñoz, en relacióncon lo pactado con el gobierno en el acta acuerdo, o si se tomará el pasivo de u$s 890 millones como base de ese cálculo.