El Gasoducto Perito Moreno tendrá su primera gran ampliación financiada íntegramente por el sector privado. Transportadora de Gas del Sur (TGS) obtuvo la aprobación de su adhesión al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) para ejecutar las obras de expansión del gasoducto que une Vaca Muerta con el mercado consumidor bonaerense, con una inversión total que supera los USD 550 millones.

La decisión marca un punto de inflexión para el sector energético argentino: por primera vez en más de dos décadas, el financiamiento, la construcción y la comercialización de capacidad de transporte de gas natural entre privados se concreta sin intervención directa del Estado.

El proyecto y su alcance

El Gasoducto Perito Moreno fue inaugurado en julio de 2023. Construido originalmente por ENARSA y operado desde entonces por TGS, se extiende desde Tratayén —en el corazón de la cuenca de Vaca Muerta, provincia de Neuquén— hasta Salliqueló, en la provincia de Buenos Aires, a lo largo de 563 km de traza y 36 pulgadas de diámetro. Actualmente transporta 21 MMm³/día.

La ampliación adjudicada a TGS contempla la instalación de tres nuevas plantas compresoras —ubicadas en Casa de Piedra, Doblas y Chacharamendi, las tres en La Pampa— más un equipo compresor adicional en la planta ya existente en Tratayén, alcanzando en conjunto 90.000 HP de potencia. Con estas obras, el gasoducto podrá transportar 14 MMm³/día adicionales, llegando a una capacidad total de 35 MMm³/día para el invierno de 2027.

Pero la infraestructura no termina allí. Para que el gas llegue efectivamente a los centros de consumo, TGS ejecuta en paralelo una obra complementaria en su sistema de transporte regulado: 20 km de gasoducto paralelo al troncal y 15.000 HP adicionales en el Gasoducto Neuba III, con adecuaciones que permitirán operarlo a mayor presión. Esta expansión habilitará 12 MMm³/día de capacidad incremental desde Salliqueló hasta el anillo del Gran Buenos Aires, con transferencia al sistema de TGN a través del Gasoducto Mercedes-Cardales para abastecer también el litoral y el norte del país.

Un cambio de paradigma

La iniciativa fue presentada originalmente por TGS ante el Ministerio de Economía en junio de 2024, declarada de Interés Público Nacional y luego sometida a licitación pública nacional e internacional convocada por ENARSA por instrucción de la Secretaría de Energía. TGS resultó adjudicataria del proceso en octubre de 2025.

La distinción clave respecto de obras anteriores es el modelo de financiamiento y comercialización: TGS financia la construcción con capital privado y, una vez habilitada la capacidad incremental, la asigna entre los usuarios a través de Concursos Abiertos, en un esquema de libre acceso que el propio mercado articula. El 9 de febrero de 2026, la empresa lanzó simultáneamente los dos concursos abiertos correspondientes —uno para la capacidad en el GPM (14 MMm³/día entre Tratayén y Salliqueló) y otro para el sistema regulado (12 MMm³/día entre Salliqueló y GBA)— con bases y condiciones publicadas en su sitio web.

En ese contexto, la adhesión al RIGI aporta el marco de estabilidad jurídica y fiscal que proyectos de esta magnitud requieren para garantizar el retorno de la inversión en horizontes de largo plazo.

Impacto económico

Según estimaciones de TGS, el proyecto generará un beneficio a la balanza comercial de más de USD 700 millones anuales y ahorros fiscales por sustitución de importaciones del orden de los USD 450 millones anuales, al reemplazar GNL de la Terminal Regasificadora de Escobar y combustibles líquidos destinados a generación eléctrica.

Oscar Sardi, CEO de TGS, destacó el rol de la compañía como promotora del proyecto desde su origen: "Las obras de transporte que llevaremos a cabo en el Gasoducto Perito Moreno son fundamentales para el desarrollo de Vaca Muerta, ya que otorgarán una solución para la evacuación de la producción de gas incremental conectándola con el mercado consumidor".

Adicionalmente, TGS prevé una opción de expansión que permitiría agregar 6 MMm³/día adicionales en función de los requerimientos del mercado, obra que podría ejercerse según lo estipulado en los términos de la licitación.

Con más de 9.250 km de gasoductos que atraviesan siete provincias, TGS es la principal empresa de transporte de gas natural de la Argentina. Además del transporte, opera en procesamiento y comercialización de líquidos del gas natural, midstream en Vaca Muerta, telecomunicaciones —a través de Telcosur— y servicios integrados bajo la marca TGS Integra.

La ampliación del Gasoducto Perito Moreno se inscribe en un ciclo de expansión sostenida: en marzo de 2026, la compañía anunció además la mayor inversión de su historia para un proyecto de Líquidos de Gas Natural (NGL's), reforzando su posición como actor central en la cadena energética de Vaca Muerta.