ENARSA continúa desempeñando un rol central en la planificación y ejecución de las importaciones
La estatal energética concretó la compra tras una licitación internacional con seis oferentes. El buque arribará en mayo para reponer stock en el sistema, mientras se proyecta un cambio de esquema hacia mayor participación privada a partir de 2027.
La empresa estatal Energía Argentina S.A. (ENARSA) adjudicó un cargamento de Gas Natural Licuado (GNL) a Naturgy en el marco de la Licitación Abierta Internacional realizada el pasado 15 de abril.
Según informó la compañía, el cargamento tiene como destino la reposición de inventarios en el buque regasificador (FSRU) ubicado en la terminal de Escobar, un nodo clave para el abastecimiento de gas durante los meses de mayor demanda. Se estima que el arribo del buque se concretará durante la segunda semana de mayo.
Competencia acotada en la licitación
Para este proceso, ENARSA había convocado a 39 empresas previamente precalificadas, de las cuales finalmente seis presentaron ofertas. La adjudicación se resolvió a favor de la propuesta considerada más conveniente en términos técnicos y económicos, en línea con los criterios habituales de este tipo de compras.
La importación de GNL continúa siendo una herramienta central para cubrir picos estacionales de consumo, especialmente en invierno, cuando la producción local resulta insuficiente para satisfacer la demanda.
Escobar, pieza clave del sistema
El buque regasificador instalado en Escobar permite inyectar gas al sistema mediante la conversión del GNL importado en estado gaseoso. Esta infraestructura ha sido históricamente estratégica para garantizar la seguridad energética del país en períodos críticos.
La reposición de stock en este punto resulta fundamental para sostener el suministro a hogares, industrias y generación eléctrica, en un contexto de creciente sensibilidad por los costos de importación.
Según el último informe de CEPH, la recuperación de la producción hidrocarburífera en los últimos años permitió alcanzar un superávit comercial de 5.730 MUSD durante 2024 y de 7.829 MUSD en 2025.
CEPH proyecta tres escenarios con respecto a la producción hidrocarburífera para Argentina. El primero, Moderado: las exportaciones de gas natural a los mercados regionales se expandirán hasta 10 MMm3/d adicionales desde 2030; A partir de septiembre 2027 la exportación de GNL será 2,45 MTPA; Y, a partir de septiembre 2028, será 5,95 MTPA de exportación total de GNL. En un Escenario expansivo y acelerado, adicionalmente a lo contemplado en el Escenario Moderado, habrá un +12 MTPA de exportación de GNL desde julio 2029; +6 MTPA adicionales de exportación de GNL desde julio 2030.
Hacia un nuevo esquema con mayor protagonismo privado
Más allá de esta adjudicación puntual, el Gobierno había planteado originalmente un esquema en el que el sector privado asumiera integralmente el negocio del GNL: desde la coordinación logística de los buques y la gestión de inventarios, hasta la operación de la terminal y la cobertura de riesgos comerciales asociados a variaciones de precios y demanda.
El modelo contemplaba contratos anuales adjudicados a la oferta de menor costo total —considerando tanto el precio internacional del GNL como los gastos logísticos—. Sin embargo, la implementación de este sistema se vio demorada por cuestiones de tiempos y costos, por lo que ahora se proyecta su puesta en marcha recién hacia 2027.
En este contexto, ENARSA continúa desempeñando un rol central en la planificación y ejecución de las importaciones, mientras el mercado avanza gradualmente hacia un esquema más competitivo y con mayor participación privada.