El desarrollo del sistema de transporte VMOS (Vaca Muerta Oil Sur) continúa avanzando con nuevos hitos de obra. En las últimas horas, se concretó la instalación del domo geodésico de aluminio del tanque TK AG 007 en la Estación Cabecera Allen, una infraestructura clave dentro del esquema de evacuación de crudo.

La estructura, diseñada bajo la Norma API 650 – Apéndice G, representa una solución de ingeniería orientada a mejorar la durabilidad de las instalaciones, reducir el impacto ambiental y elevar los estándares operativos del sistema.

El domo fue diseñado y fabricado por Tecnagent Argentina, mientras que el montaje estuvo a cargo de A-Evangelista SA (AESA), con la supervisión de YPF SA.

La maniobra de izaje constituyó uno de los aspectos más relevantes del operativo, al combinar innovación, eficiencia y precisión técnica en una operación de gran escala. Para su ejecución se utilizó una grúa de 600 toneladas, con 32 puntos de soporte y la participación coordinada de más de 75 especialistas, en un trabajo conjunto entre distintas empresas de la cadena de valor del proyecto.

Desde el sector destacan que este tipo de soluciones no solo optimiza el funcionamiento de los tanques de almacenamiento, sino que también contribuye a minimizar emisiones y mejorar las condiciones de seguridad en la operación.

El avance en Allen se enmarca en el despliegue integral de VMOS, una obra estratégica para ampliar la capacidad de transporte de petróleo desde Vaca Muerta hacia los puntos de exportación. Con múltiples frentes en ejecución, el proyecto busca acompañar el crecimiento sostenido de la producción no convencional y consolidar a Argentina como proveedor relevante en el mercado energético internacional.