Durante 2025, Río Negro consolidó avances clave en el desarrollo de infraestructura para la producción y exportación de gas natural licuado (GNL) desde el Golfo San Matías, un proyecto que busca conectar los recursos de gas del país con los mercados globales y generar empleo y desarrollo local.
El principal hito del año fue la confirmación del segundo buque flotante de licuefacción, denominado FLNG MKII, que se sumará al ya anunciado Hilli Episeyo. Ambas unidades permitirán al consorcio Southern Energy (Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG) producir hasta 6 millones de toneladas anuales de GNL, consolidando a Río Negro como un punto de partida para la exportación de gas argentino al exterior.
La decisión final de inversión (FID, por sus siglas en inglés) para el segundo buque se conoció en agosto de 2025 y representa un paso clave en el calendario del proyecto, que estima una inversión total superior a 6.000 millones de dólares hasta 2035. El acuerdo incluye un contrato marco con la empresa alemana SEFE para la exportación de GNL, lo que aporta previsibilidad al plan y fortalece la inserción de Río Negro en la cadena global de energía.
“El hecho de tener dos buques de licuefacción en nuestras costas nos convierte en la base desde donde el gas argentino llegará al mundo”, afirmó el gobernador Alberto Weretilneck al confirmar la incorporación de la segunda unidad. El proyecto apunta a transformar el Golfo San Matías en un nodo estratégico de la industria energética nacional y extranjera, con un impacto directo en empleos y oportunidades para proveedores locales.
Un punto visible de los avances fue el operativo portuario en San Antonio Este. En noviembre de 2025, un cargamento de 10.000 toneladas de caños de acero, compuesto por más de 2.200 unidades, arribó al puerto para la construcción del gasoducto que conectará estos barcos con la red de suministro nacional. Las maniobras requirieron logística especializada y marcaron el inicio de una etapa de obra que consolidará la infraestructura necesaria para el transporte de gas desde Vaca Muerta hasta la costa rionegrina.
El operativo no solo movilizó recursos y empleo, sino que también reforzó el rol del puerto de San Antonio Este como un nodo logístico clave para la expansión energética del país. Con este impulso, el puerto se posiciona como un centro estratégico para futuras inversiones y actividades vinculadas a la exportación de GNL y otras energías.
A lo largo de 2025, el gobierno provincial mantuvo una articulación constante con municipios, sindicatos y actores del sector privado, bajo criterios de planificación, seguridad operativa y transparencia. Además, se potenció el desarrollo de proveedores rionegrinos mediante encuentros y capacitaciones con contratistas, promoviendo la incorporación de empresas locales en la cadena de trabajo.
El avance de este proyecto marca un punto de inflexión en la estrategia energética argentina, ya que la combinación de infraestructura portuaria, buques de licuefacción y acuerdos internacionales abre la puerta a una participación más activa del país en el mercado global de gas natural licuado, un segmento con creciente demanda en Europa y Asia.
