Marcos Pourteau, FLNG Project Manager de Southern Energy, fue parte del webinar organizado por MEGSA y adelantó que en julio está previsto que se firme la Decisión Final de Inversión (FID) para la instalación del segundo buque de licuefacción de gas natural que forma parte de la segunda fase del proyecto de exportación de GNL.

El consorcio Southern Energy, que encabeza Pan American Energy (PAE) junto con YPF, Pampa, Harbour Energy y la noruega Golar, ya firmó unos 30 acuerdos de confidencialidad (Non Discloruse Agreements, NDA) con empresas interesadas en importar Gas Natural Licuado (GNL) producido en la Argentina.

Pourteau explico que "en general estos barcos tienen contratos de largo plazo, pero había uno que era el Hilli Episeyo que tenía un contrato más corto, de ocho años. Entonces en el año 2023 Golar empezó a ver dónde podía reposicionar el barco, comenzamos a hablar y en octubre de ese año se firma el primer acuerdo para empezar a trabajar en conjunto entre PAE y Golar”

Durante los 20 años de duración del contrato, generará entre 17.000 y 24.000 millones de dólares en exportación, 850 puestos de trabajo en operación, un aporte del 50% en proveedores locales, 6.900 millones de inversión en activos y de 6.000 a 11.000 millones de ventas de gas. Números que más que se duplicarían con el ingreso del segundo barco.

La incorporación del MKII permite alcanzar la escala necesaria para optimizar el proyecto con la construcción de un gasoducto dedicado que será construido para conectar Vaca Muerta con el Golfo San Matías. La operación conjunta de los dos FLNGS y el gasoducto dedicado permitirá la operación durante todo el año reduciendo los costos unitarios de liquefacción y de transporte de gas natural. Adicionalmente se generan sinergias que reducen los costos operativos al permitir servicios compartidos para ambos FLNGS.

En eso ya está trabajando Southern Energy y el primer paso es la planificación de un gasoducto dedicado de 500 kilómetros para conectar con Vaca Muerta y, a su vez, permitir que el Hilli Episeyo opere durante todo el año con unos 11.4 MMm3/d o unos 2,45 MPTA.

Adelantó que en julio está previsto que Southern Energy firme la Decisión Final de Inversión (FID) para la instalación en el Golfo San Matías del barco MKII, el segundo buque de licuefacción de gas natural que forma parte de la segunda fase del proyecto de exportación de GNL.

Explicó que el primer buque contará una capacidad de 2,45 MTPA de GNL, el equivalente a 11,4 millones de metros cúbicos diarios (MMm3/d) a capacidad nominal, y estará operativo en octubre de 2027. Mientras que el MKII, actualmente en proceso de conversión en el astillero CIMC Raffles en Yantai (China), tendrá una capacidad de 3,5 MTPA (15,6 MMm3/d) y está previsto que entre en operación en el último trimestre de 2028.

Las dos terminales flotantes de licuefacción se ubicaran próximas y en la costa de Río Negro. En conjunto, tendrán una capacidad de 6 MTPA y 27 MMm3/d de gas natural y operaran todo el año. El Hilli utilizará inicialmente el volumen excedente de la red de gasoductos existente. Para el buque MKII, Southern Energy tiene la intención de construir un gasoducto de 500 kilómetros dedicado desde la Cuenca Neuquina hasta el golfo.

El proyecto de Southern tiene el permiso de impacto ambiental aprobado y la habilitación de la Secretaría de Energía para exportar gas natural a largo plazo. Según el consorcio, es un proyecto de exportación con una duración de 30 años, cuya vigencia se extiende desde el 1º de julio de 2027 hasta el 30 de junio de 2057.

Southern Energy seleccionó el Golfo San Matías para el FLNG por ser la técnicamente más adecuada por sus características propias para la operación. La ubicación se definió en función de condiciones marítimas de marea, soleajes y viento, estudios de batimetría y logística de apoyo, costos de desarrollo de la infraestructura. En la creación de empleo directo e indirecto se darán en construcción 600 nuevos puestos de trabajo directos e indirectos, en operación 850 nuevos puestos y se impulsará el desarrollo de proveedores locales de bienes y servicios que aportarán más del 50%