Alfredo Vitaller, Director de Asuntos Corporativos del Proyecto Vicuña, fue parte de la Experiencia Idea CAEM en el marco de Arminera 2025 y explicó cómo gracias el RIGI posibilitó el JV entre BHP y Lundin por el cual se creó Vicuña y ahora Filo del Sol se sumó a la cartera junto a Josemaria.

Sostuvo que desde el último año, la situación global del cobre sigue siendo igual, hay una gran demanda y poca producción. "La gran diferencia es que con el RIGI que se libera en cambio y es lo que está modernizando hoy  lo que está generando que los proyectos de cobre, empiecen a desarrollarse".

Argentina tiene 5 o 6 proyectos que están en condiciones de sumar a esa demanda, o sea, para cubrir esa demanda. Un proyecto de cobre, en general, entre 3 y 4 años para ser producido. En su pico máximo, un proyecto de cobre, en general, tiene 7.000, 8.000, 10.000 empleados. Y el CAPEX de inversión ronda los 3.000, 4.000, 5.000 millones de dólares. "Las condiciones que necesitan estar dadas a muy largo plazo. Por eso la figura del RIGI fue tan importante".

Para impulsar esa minería la industria debe acelerar la generación de alianzas "Estas alianzas tienen que ser entre las empresas y las autoridades, las empresas y la comunidad, las empresas entre ellas mismas, entre cámaras y diferentes organismos, para que entre todos podamos acelerar los proyectos".

Vicuña cuenta con reserva de cobre y oro lo que hace que se deba trabajar aún más en el diseño del proyecto pero para esto "necesitamos que todos nos alineemos. Necesitamos que todos aprovechemos esta necesidad internacional, la posibilidad que tiene Argentina, que se den las condiciones y que, bueno, creo que trabajando así en alianzas vamos a poder crecer", afirmó Vitaller.

La clave de mirar hacia el futuro es el efecto dominó que crea la puesta en funcionamiento de un proyecto, cuano uno arranque los demás también lo harán pero para eso hay que estar preparados, "pensando en el futuro, creo que el esfuerzo tiene que estar dirigido a las capacitaciones, a la preparación de mano de obra. Y lo otro es prepararse en todos los ámbitos en términos de cuestiones logísticas. Las compañías lo harán para necesidad del proyecto, en términos de acceso, energía, pero también hay que armar toda una infraestructura que te permita trabajar y acá las alianzas se vuelven clave", concluyó Vitaller.