En el escenario de ajuste para encausar la recomposición tarifaria, los subsidios reales cayeron un 59.5% en el primer trimestre 2024 donde la energía representó una disminución del 67%, según las cifras del Instituto Interdisciplinario de Economía Política de la UBA y el CONICET lanzó el reporte de tarifas y subsidios de abril 2024.

El análisis elaborado por el Área Fiscal y Políticas Públicas detalla que del 59,5% de los subsidios que se redujeron en el primer trimestre, un 32,7% a.a. corresponde al transporte, un 67,4% a.a. a la energía y las transferencias por subsidios al agua fueron 99,7% menores.

Los principales subsidios económicos 2 a los sectores agua, energía y transporte tuvieron en marzo un crecimiento acumulado anual del 52,3% a.a. respecto de igual periodo del año anterior y por lo tanto su variación real muestra una reducción del 59,5% a.a. en el período. En el primer trimestre acumuló una ejecución del 23% respecto del crédito vigente para los rubros seleccionados.

Las transferencias devengadas de Energía Argentina S.A. (ENARSA) acumuladas en tres meses aumentaron 39,9% a.a. nominal (-62,9% a.a. real). A su vez, las transferencias a CAMMESA aumentaron 11,5% nominales a.a mientras se reducen 70,8% a.a. en términos reales sin tener. Las transferencias por el Plan Gas.Ar (incentivos a la producción de gas natural) se redujeron 35,8% a.a. (-82,5% en términos reales).

Por otra parte, el sector Transporte explica el 39% de las transferencias y crece 151,7% a.a. nominales que equivale a una reducción del 32,7% a.a. en términos reales. Dentro del mismo, la partida más relevante es el Fondo Fiduciario del Sistema de Infraestructura del Transporte (FFSIT) que tiene como finalidad el financiamiento de la cobertura de los subsidios al transporte automotor de pasajeros y crece 211,6% a.a. en términos nominales y se reduce -17,6% a.a. real en el primer trimestre de 2024.

Las transferencias a Aerolíneas Argentinas fueron nulas mientras que AYSA devengó solo $ 75 millones contra $6.100 de igual periodo anterior.

A moneda de marzo de 2024 los subsidios acumulan $ 9,9 billones en los últimos doce meses corridos. Esto implica una caída real del 23% respecto a igual periodo anterior (acumulados entre abril de 2022 y marzo de 2023) y del 42% respecto del pico observado en junio de 2022.

Al analizar los datos de doce meses acumulados es relevante que los subsidios destinados a CAMMESA en el mes de julio de 2022 fueron $0 que, a diferencia de los meses de enero y febrero, es una situación poco probable dado el contexto: la estacionalidad propia del pico de consumo de invierno y las transferencias realizadas en el mes anterior y posterior.

Los subsidios al Transporte crecen 151,7% a.a. nominal y se reducen 32,7% a.a. en términos reales. Las transferencias a Aerolíneas Argentinas fueron nulas.

La deuda flotante al primer trimestre, por la diferencia entre el crédito devengado y pagado en subsidios, fue de $208.946  millones.

La factura promedio del (categoría R 2 2°) para una familia N1 es de $21.522, mientras que para las familias en los segmentos N2 y N3 las facturas son de $ 13.050 y $ 14.414. Entre diciembre de 2023 y abril de 2024 la factura de gas promedio país, a iguales consumos, aumentó 344% para un hogar N1, mientras que para N2 y N3 fue del 475% y 456% respectivamente.

En el caso de las pymes hubo un incremento de 648% Y 283% en las facturas finales con impuestos para un comercio o industria pequeña del AMBA entre el cuadro tarifario anterior y el vigente a partir del mes de abril de 2024

 40% Es la cobertura promedio país del costo del gas por parte de usuarios residenciales en el mes de abril de 2024.