HIF Global informó el ingreso del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de su proyecto parque eólico Faro del Sur al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) chileno. El proyecto, un joint venture con Enel Green Power, contempla la instalación de 64  aerogeneradores de última generación, tendrá una capacidad de 384 MW y requerirá una inversión de US$ 500 millones. 

El parque considera una línea de transmisión de 66 kV y 12,3 kilómetros de longitud, que será  subterránea de modo de disminuir los impactos ambientales.

Se emplazará lejos de sitios protegidos o hábitats sensibles y permitirá alimentar con energía renovable a Cabo Negro, la futura planta de e-Combustibles que HIF Chile espera desarrollar en esta zona industrial de Punta Arenas, proyecto que ya inició su evaluación ambiental.

“Estamos cosechando el mejor viento del mundo para generar hidrógeno verde con los más altos  estándares ambientales. En este proyecto estamos aplicando toda la experiencia ganada en nuestra  planta demostrativa Haru Oni para producir gasolinas carbono neutrales, que nos permitan ayudar  a frenar el cambio climático", dijo César Norton, presidente y CEO de HIF Global.

"El parque Faro del Sur y la planta Cabo Negro representan un paso  decisivo para escalar la tecnología, hacerla más competitiva y avanzar en masificar el uso de estos  combustibles verdes”, agregó. 

FARO DEL SUR
Highly Innovative Fuels Global, a menudo abreviado como HIF Global, es una empresa internacional de electrocombustibles fundada en 2016 por AME y respaldada por el fabricante de automóviles alemán Porsche. 

Enfocada en los denominamos e-Combustibles, desarrolla proyectos para convertir energía renovable en combustibles carbono neutrales, que pueden transportarse y utilizarse en la infraestructura existente. 

En Chile ya está produciendo e-Combustibles en la planta demostrativa Haru Oni en Magallanes.

Para el proyecto eólico Faro del Sur, la firma realizó estudios durante 2023, recogiendo las inquietudes de los servicios públicos de la zona. Según el comunicado, se realizaron 21 campañas mensuales de tránsito aéreo intensivo, diurno y nocturno.

Además, Faro del Sur considerará un sistema de detención de los aerogeneradores, asistido por radar y también contará con un sistema de detención automática para el control de sombra.

Se estima que, a contar de la obtención de la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) que es el último paso de una evaluación ambiental en Chile, la construcción del parque tomará cerca de 24 meses.

En esta etapa generará un promedio de 310 puestos de trabajo, mientras que en la fase de operación, en tanto, se requerirá de un promedio de 28 operarios.