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MERCADOS
Menos ventas de autos hacen caer al paladio
BLOOMBERG/MINING PRESS

Está por debajo de los US$ 1.000 por primera vez en cinco años

10/11/2023

EDDIE SPENCE

El paladio cayó por debajo de los US$ 1.000 la onza por primera vez en cinco años a medida que la demanda flaquea en medio de una desaceleración en las ventas de automóviles, el aumento de los vehículos eléctricos y a medida que los usuarios cambian al platino más barato.

El metal, que se utiliza casi exclusivamente en convertidores catalíticos que reducen las emisiones, se ha desplomado este año a medida que la desaceleración del crecimiento económico perjudica las ventas mundiales de automóviles.

Las políticas monetarias más estrictas también han reducido el atractivo de los metales preciosos, y las apuestas netas bajistas de los fondos de cobertura sobre los futuros del paladio están cerca de un récord.

La demanda de paladio también se ha visto presionada en los últimos años después de que se volvió mucho más caro que el metal hermano platino, que se ha utilizado cada vez más como sustituto en los automóviles. 

El consumo puede sufrir aún más a largo plazo a medida que los conductores opten por vehículos eléctricos, que no tienen catalizadores automáticos.

El paladio al contado cayó hasta un 5,5% a US$ 995,03 la onza a las 3:08 pm en Londres. Ha caído alrededor de un 10% esta semana, y las pérdidas se aceleraron después de que los precios cayeron por debajo de un soporte de US$ 1.100, lo que provocó más ventas por parte de los operadores algorítmicos.

El metal alcanzó un máximo histórico el año pasado cuando la invasión de Ucrania por parte de Moscú alimentó los temores de que se interrumpieran las exportaciones de la minera clave Rusia

Pero los suministros del país se han desviado en gran medida a países asiáticos, mientras que la producción sudafricana se ha mantenido bien a pesar de los problemas de suministro de energía allí.


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*La información y las opiniones aquí publicados no reflejan necesariamente la línea editorial de Mining Press y EnerNews

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