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NEGOCIOS
Stellantis cerró la inversión en Argentina Lithium y se stockea de litio
MINING PRESS
06/10/2023

Tal como se había adelantado a fines de septiembre, Stellantis cerró la inversión de US$ 90 millones en Argentina Lithium.

Peugeot Citroen Argentina,  subsidiaria de Stellantis N.V. invirtió el equivalente en pesos argentinos de US $90 millones para adquirir acciones de ALE. Argentina Lithium ha otorgado a Stellantis el derecho de canjear todas las Acciones por hasta el 19,9% de las acciones ordinarias en circulación de Argentina Lithium (sin diluir) en el futuro, sujeto a ciertas condiciones. establecido en un acuerdo de intercambio.

"En relación con la Transacción, las partes también celebraron un acuerdo de compra de litio, un acuerdo de accionistas con respecto a ALE y, tras el ejercicio del Derecho de Intercambio, Argentina Lithium y Stellantis celebrarán un acuerdo de derechos de inversionistas. Los ingresos de la Transacción se utilizarán para avanzar en el desarrollo de los proyectos de litio de la Compañía a través de su subsidiaria de propiedad absoluta en Argentina, y para fines corporativos generales", detalla el comunicado.

En febrero, la fábrica de automóviles invirtió $ 30.000 en el cobre de Los Azules, en San Juan.  FCA Argentina, ubsidiaria de Stellantis NV invirtió para adquirir acciones de McEwen Copper en una transacción de dos partes que cerró el 24 de febrero de 2023 que consiste en: 1. Colocación privada de 2.850.000 acciones ordinarias, y 2. Compra de 1.250.000 acciones ordinarias de propiedad indirecta de McEwen Mining en una venta secundaria. 

En el marco de la expansión, también anunció una ampliación de sus inversiones en Brasil para producir nuevos modelos en su planta en el estado de Río de Janeiro, incluyendo algunos híbridos y eléctricos.

El anuncio fue hecho por el presidente ejecutivo de Stellantis para SudaméricaAntonio Filosa, tras un encuentro con el gobernador de Río de JaneiroCláudio Castro, y beneficia a la planta de Porto Real, municipio en el interior de este estado brasileño y en el que la empresa ya produce los modelos Peugeot 2008 y Citroen C3.

La multinacional, que el año pasado había anunciado una inversión de 1.000 millones de reales (US$ unos 204 millones) para comenzar a producir en esta planta el Citroen C3 Aircross, anunció este viernes que los recursos destinados a la fábrica llegarán a 2.500 millones de reales (unos US$ 510 millones) hasta 2025.

Y en agosto Stellantis invierte más de US$ 100 millones para avanzar en el desarrollo del proyecto de litio geotérmico en California y fomentar la descarbonización de las cadenas de suministro de vehículos eléctricos de batería.

El nuevo acuerdo incluye un aumento del suministro desde el plan inicial de 25.000 toneladas métricas hasta 65.000 toneladas métricas por año de monohidrato de hidróxido de litio grado batería

El proceso de producción integrado de CTR emplea un diseño de ingeniería modular para un escalado eficiente, minimizando los impactos ambientales y las emisiones de carbono.

El suministro sostenible de hidróxido de litio respaldará la ofensiva de productos de Stellantis en EE. UU. y el plan Dare Forward 2030 de tener más de 25 lanzamientos de vehículos eléctricos de batería (BEV) completamente nuevos y un 50 % de ventas de BEV para 2030.


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*La información y las opiniones aquí publicados no reflejan necesariamente la línea editorial de Mining Press y EnerNews

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