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ACTUALIDAD
Las Bambas vuelve a cargar cobre
PERÚ21/MINING PRESS

Después de más de dos meses de bloqueo, camiones con cobre pudieron salir al puerto de Matarani

13/03/2023

Estuvo paralizada más de dos meses por las protestas, pero retomó sus labores. La mina de cobre Las Bambas, una de las más importantes del país, reinició sus operaciones después de haber estado impedida de hacerlo, desde el 4 de enero último, por los bloqueos en el corredor minero Apurímac-Cusco.

Decenas de camiones de carga con cobre pudieron salir de la mina, ubicada en el departamento de Apurímac, con dirección al puerto de Matarani, en Arequipa, para retomar sus operaciones de exportación.

Debido a las manifestaciones iniciadas el 4 de enero, las operaciones de transporte de carga de cobre de Las Bambas estuvieron paralizadas al 100%, mientras que las labores en su planta concentradora, al 90%.

El estar paralizadas casi al 100% las operaciones de transporte y la planta ocasionó que la mina deje de exportar US$ 9.5 millones por día, según fuentes cercanas a Las Bambas.

Ese incidente provocó que, en los más de dos meses de paralización, Las Bambas deje de aportar por impuestos y regalías al país más de 300 millones de soles, pues el aporte que realiza la mina, por día, es de S/5.2 millones.

De la misma forma, la región Apurímac también tuvo pérdidas económicas por las protestas. El gobierno regional dejó de recibir de Las Bambas, desde enero último, un poco más de 90 millones de soles por canon minero y regalías.

Esto debido a que la contribución diaria que realiza la compañía, por esos tributos, es de S/3.2 millones, del total de S/5.2 millones que Las Bambas aporta por día al gobierno central y por concepto de canon minero y regalías.


ENVÍAN POLICÍAS Y MILITARES
Los tramos del corredor minero Apurímac-Cusco-Arequipa, de 400 kilómetros de extensión, fueron desbloqueados por 300 efectivos del Ejército y la Policía, informó el Ministerio del Interior.

El trabajo conjunto permitió el libre flujo de vehículos de carga y de pasajeros en ese corredor que permite el ingreso y la salida a las minas Antapaccay y Hudbay (Cusco), y Las Bambas (Apurímac).

El primer sector liberado fue el de Cusco, a la altura de la localidad de Yavi Yavi, en el distrito de Colquemarca, en la provincia cusqueña de Chumbivilcas, que conduce a las minas Antapaccay y Hudbay. Después, fue despejado el tramo de Apurímac, que conduce a Las Bambas.

El lunes 6 de este mes, este medio informó el inicio del bloqueo de la ruta hacia Antapaccay y Hudbay, según lo confirmaron dos dirigentes de los frentes de defensa.

Perú21 se comunicó nuevamente con esos dirigentes para conocer si continuarán con su medida tras el arribo del contingente policial y militar.

Tuvieron posiciones discrepantes. El dirigente del Frente de Defensa Espinar (Cusco), Freddy Llaique, dijo que el paro “continuará”.

Pero el representante del Frente Único Santo Tomás (Cusco), Jasmani Huayapo, manifestó que hoy iban a evaluar si continuaban o no con la protesta.


SABÍA QUE
+ Desde el 4 de enero, el sector de Apurímac del corredor minero, que conduce a Las Bambas, no permitía el tránsito de los camiones de carga. Pero la Policía despejó la ruta y ya hay transitabilidad.

+ El pasado lunes 6, dirigentes del frente de defensa del sector de Cusco, que conduce a las minas Antapaccay y Hudbay, iniciaron una obstaculización de la ruta del corredor, pero fue liberada. Hay discrepancias sobre si continuarán con su medida.


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*La información y las opiniones aquí publicados no reflejan necesariamente la línea editorial de Mining Press y EnerNews

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