Durante el tercer trimestre de este año, Petroperú registró una pérdida de US$ 60,9 millones, mayor a la pérdida de US$ 38,3 millones que obtuvo en el mismo período del año anterior, debido a una reducción en su utilidad bruta. Además, le empresa objetó la denuncia de incumplimiento en la falta de pagos a consorcios extranjeros y nacionales, que prestaron sus servicios para la ejecución del proyecto de Modernización Refinería Talara (PMRT), en Piura.
La reducción de la utilidad de Petroperú se debió a diversos motivos. La empresa explicó que en principio se debió a los menores ingresos por la venta de combustibles a raíz de un menor volumen, ante la demora que se dio para recibir gasolina y diésel por parte de sus proveedores “por dificultad de pagos”.
Además de menores ganancias por venta, la pérdida de ingresos de Petroperú se da también ante los menores precios promedio de venta de combustibles “derivados de la disminución del precio internacional del crudo y derivados”; así como los mayores costos de compra de hidrocarburos, ante la sobreestadía por la demora en la entrega de productos por parte de sus proveedores.
Según la empresa, la apreciación del dólar entre los meses de julio, agosto y septiembre también generó un impacto desfavorable en sus finanzas por la diferencia del tipo de cambio, ya que la firma cuenta con más activos que pasivos monetarios en soles.
“El alza del precio internacional del crudo en este año 2022, derivado principalmente del conflicto entre Rusia y Ucrania, trae como consecuencia el alza en los servicios de transporte (fletes y vinculados), lo que eleva aún más los costos”, apuntó Petroperú en su informe.
En resumen, la empresa apuntó que la pérdida neta registrada a septiembre de este 2022 se da en una coyuntura de precios internacionales altos para los combustibles, mayores costos de transporte y costos totales de adquisición y con ello menores márgenes para Petroperú.
A ello se suma que la firma está en etapa de asumir costos de inicio de producción y estabilización progresiva del proyecto de modernización de la Refinería de Talara; y que debió asumir “mayores gastos financieros por líneas de crédito restringidas y más caras e incremento del tipo de cambio”.
Esta situación se da en un contexto de reducción en la calificación de la deuda de Petroperú por parte de Fitch a lo largo del año, con lo cual la empresa peruana no cuenta con grado de inversión. Al haber mayor incertidumbre sobre la solvencia financiera de Petroperú, a la estatal se le cerraron líneas de crédito por no dar garantías de pago a sus proveedores.
La limitación en las líneas de crédito otorgadas por bancos a Petroperú tras la reducción en su calificación crediticia, que se dio luego de que la empresa se retrasara de manera irregular en la auditoría de sus estados financieros del 2021, implicó retrasos en el pago a proveedores, demora de entrega en productos como gasolina y diésel, mayores costos y menores márgenes para la estatal.
Dicha complicación en el pago oportuno a sus proveedores desencadenó la retención de los productos que Petroperú requería en diversos puertos de la costa peruana, llevando a un desabastecimiento en algunos grifos del Perú en las últimas semanas.
Petroperú reconoció que se encuentra en una situación compleja, luego de que el gobierno peruano aprobara otorgarle capital de forma excepcional por US$ 1.000 millones así como una garantía de US$ 500 millones para solventar los gastos urgentes que tiene la empresa.
De acuerdo a Apoyo Consultoría, la inyección de capital del gobierno en Petroperú fue necesaria para evitar los riesgos de suministro de combustible a corto plazo y reducir la probabilidad de nuevas rebajas en la calificación crediticia, pero “no resuelve los problemas estructurales de largo plazo de la empresa causados por su débil gobernanza, su mala gestión y sus cuestionadas inversiones”.
Petroperú apuntó que el 27 de octubre se depositaron los primeros fondos de este salvataje financiero por la suma de 2.459 millones de soles. Asimismo, la empresa detalló que los US$ 750 millones que recibió en mayo de este año se han utilizado íntegramente para pago a proveedores.
Según Petroperú, al mes de septiembre la modernización de la refinería de Talara presentó un avance integral del 97,8% con lo cual la empresa dio inicio a la etapa de producción “en forma progresiva”. La estatal prevé que en diciembre el proyecto en la refinería haya culminado, en tanto no haya imprevistos para iniciar las operaciones.
“Una vez culminada la entrada en producción total de todo el proyecto, se espera que los flujos de efectivo de las actividades de operación de la empresa le permitan incrementar sus márgenes de rentabilidad y mantener suficiente efectivo para atender sus obligaciones y revertir el actual capital de trabajo negativo en el mediano plazo”, comentó la firma.
La modernización de la refinería de Talara ha sido criticada desde que inició el proyecto, que en el camino ha sufrido una serie de retrasos y sobrecostos y que llevó a que Petroperú asuma una mayor deuda con agentes externos. A fines de julio de este año se actualizó el monto estimado de inversión para la refinería de Talara hasta US$ 5.290 millones (sin intereses operativos).
PETROPERÚ RECHAZA INCUMPLIMIENTOS DE PAGOS A CONTRATISTA DEL PMRT
La empresa estatal Petroperú objetó la denuncia de incumplimiento en la falta de pagos a consorcios extranjeros y nacionales, que prestaron sus servicios para la ejecución del proyecto de Modernización Refinería Talara (PMRT), en Piura.
A través de un comunicado, la entidad se refirió sobre la acusación realizada por la Cámara de Comercio, Industria y Turismo, y señaló que no posee deuda alguna con sus principales contratistas Técnicas Reunidas (TRT) y Consorcio Cobra SCL UA&TC (Cobra) ni subcontratistas participantes en la ejecución del PMRT.
En ese sentido, señaló que no posee responsabilidad sobre el pago a proveedores debido a que se trata de la celebración de contratos privados en los que no se tiene injerencia; no obstante, indicó que su labor se relaciona a cumplir un rol de mediador al tratarse de un problema de índole social que afecta a sus intereses, según informó La República.
Con respecto a los casos que iniciaron procedimientos judiciales, sostuvo que ha solicitado los medios probatorios como contratos, órdenes de compra, facturas, valorizaciones, guías de remisión, órdenes de ingreso/salida de materiales, los almacenes de los subcontratistas de TRT y Cobra.
De acuerdo a la información de Petroperú algunos proveedores no celebraron contratos o aceptaron ampliaciones de forma verbal, lo que dificulta el reconocimiento de compromisos.
Asimismo, se indicó que las empresas afectadas reportan las deudas de sus acreedores ocho meses después, tiempo dilatado que impide tomar acciones inmediatas para el recupero. No obstante, indicó que un porcentaje de empresas sí ha logrado recuperar su dinero.
“A la actualidad se ha disminuido la deuda a proveedores locales y no locales en aproximadamente un 60% a través de diversos mecanismos, siendo uno de ellos el Programa de Acompañamiento brindado desde la interposición del reclamo, que ha consistido en la entrega permanente de información sobre el estado del mismo y en asesoría legal en caso los proveedores optaran por la vía judicial”, se lee en el documento.
PIDEN RATIFICAR LLEGADA DE PETROPERÚ A LOTES DE TALARA
Tras casi un año sin nadie a la cabeza de Perupetro —agencia estatal encargada de los contratos de exploración y explotación de hidrocarburos— la llegada de Isabel Tafur a la presidencia del directorio representa una oportunidad para fortalecer a la producción nacional.
De acuerdo con Enrique Bisetti, ex viceministro de Hidrocarburos del MINEM, Tafur posee la experiencia necesaria para evitar el colapso de la industria local —encarnizada por Petroperú— y, por lo tanto, debe alejarla del afán privatizador del Congreso y de la propia Perupetro, que pretenden estropear la llegada de la empresa estatal a la administración de los lotes de Talara luego de 30 años.
¿POR QUÉ PELIGRA LA INDUSTRIA LOCAL?
Es preciso recordar que son seis las operaciones de Talara cuyos contratos están por expirar desde octubre del próximo año hasta mayo del 2028: Lote V (Unna), VII/VI (Sapet), Z-2B (Savia), X (CNPC), II (Petromont) y XV (Petromont) (ver infografía). Una vez vencido el plazo, deben regresar al seno del Estado a través de Petroperú, según informó Fernando Cuadros en La República.
Sin embargo, desde el Congreso se busca —sin consenso alguno entre los parlamentarios— extender la concesión a los privados por otros diez años más; mientras que desde Perupetro apuntan a dividir las parcelas en dos: lote 204 y 205, dándole a Petroperú en este caso un margen de participación de hasta el 25%.
“Al término de los 30 años (con los privados) los lotes de Talara tienen que volver a su dueño original. Significaría una inyección muy positiva para los resultados económicos y financieros de la empresa (Petroperú) que ahora está con problemas financieros”, señaló Bisetti a La República.
CAMBIOS A PRIORIZAR
Jorge Manco Zaconetti, investigador de la UNMSM, considera urgente que Isabel Tafur “cambie el timón” con el que se maneja Perupetro, ya que el gerente general de dicha agencia, Daniel Hokama, “quiere licitar ya” los lotes de Talara contraviniendo a lo que determina la ley.
Así, advierte que no se cedan a las presiones constantes de la firma china CNPC respecto al lote X, que en tres décadas apenas apostó por un pozo exploratorio que genera riesgos.
“Desde 1997 se extrajeron 114 millones de barriles y ahora solo quedan 52 millones de barriles en reservas probadas. Han ido a la segura, y el señor Hokama quiere favorecer a los privados dándole un 20% a Petroperú como socio minoritario. Es un grave error”, añadió.
Manco Zaconetti precisa que parte sustancial de la crisis de Petroperú se explica por tener que comprar a precios internacionales el petróleo incluso por el que produce; y pese a iniciar la operación comercial de la Nueva Refinería de Talara a fin de año, si no se entregan los lotes a Petroperú, no habrán cambios sustanciales.
“Es fundamental fortalecer a Petroperú. Esperemos que así sea porque hay poderosos intereses económicos de los lobbystas, la Sociedad Peruana de Hidrocarburos, la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) y las empresas. Están condenando a Petroperú a ser una empresa refinadora solamente”, concluyó el especialista.
“CAMPODÓNICO SE FUE POR RECHAZO DEL MEF Y MINEM”
Hace unos días, Humberto Campodónico renunció a la presidencia de Petroperú en un agudo momento financiero para la empresa, que recibió un aporte de capital de S/4.000 millones del Tesoro Público.
“Los esfuerzos hechos para enrumbar a la empresa no habían, finalmente, tenido el desenlace esperado”, señaló a La República.
Según Manco Zaconetti, la verdadera razón de la salida de Campodónico fue la negativa recibida por los titulares del MEF (Kurt Burneo) y del MINEM (Alessandra Herrera) ante su plan de acción que buscaba ratificar el regreso de Petroperú a Talara.
