Con el Lote 192 Petroperú tendrá ingresos adicionales que no tenía y cubrirá costos que no estaba cubriendo. Para las arcas fiscales del Perú no le es conveniente, pues verá mermado el Impuesto a la Renta (IR), dado que la estatal tiene un balance financiero negativo, señaló Luis Espinoza Quiñones, exviceministro de Energía.

Días atrás, el gobierno dio luz verde a la licencia para la explotación del Lote 192, lo que estará a cargo de la empresa estatal Petroperú (la estatal está habilitada para explotar el lote).

En sesión de directorio de la estatal se decidió que el desarrollo de este lote sea con un socio estratégico (decisión exclusiva de Petroperú), el cual podría ser Altamesa Energy, con la que se firmó un contrato como socio operador en junio del 2021 o con otro operador, informó Jonathan Terranova en Gestión. 

Este lote -en el distrito de Andoas, provincia de Datem del Marañón, en Loreto- dejó de operar (cerrado) desde febrero del 2020 (dos años sin actividad). Cabe resaltar que la producción del Lote 192 será de 12,000 barriles de petróleo diarios, los cuales podrían convertirse en 25,000 con mayores inversiones, estimó Perupetro, empresa que suscribiría el contrato con Petroperú.

Espinoza explicó que la situación actual de Petroperú, el cual sumó un nuevo préstamo ahora por parte del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) de US$ 750 millones a pagarse a fin de año, a pesar de que tuvo ingresos netos por US$ 106 millones en el 2021 (según sus estados financieros no auditados), haría que se “diluya” la recaudación por IR de las operaciones en el Lote 192.

Cabe resaltar que, en caso de que Petroperú realice una sociedad estratégica o contrato joint venture para la explotación del lote, esto no implica la creación de una nueva persona jurídica para efectos del IR. Es decir, cada uno pagaría sus tributos según corresponda.

“Cuando se le da un lote a un privado, este debe tener ganancias, pues si no se retiraría. Este lote ha sido manejado por privados que han tenido utilidades y, por lo tanto, el Estado recaudaba el 30% de las ganancias por IR. No obstante, este tributo solo aparece cuando la empresa tiene números positivos, que no es el caso de Petroperú. Entonces las pérdidas que tiene la empresa estatal harían que finalmente las operaciones del lote no se reflejen en un pago de impuestos para el Estado”, anotó.

Agregó que Perupetro, que es la encargada de firmar, a nombre del Estado, los contratos petroleros de explotación y exploración, podría haber contratado directamente a empresas privadas que desarrollen el lote; sin embargo, hoy es atractivo para las compañías, y la inestabilidad política es un factor que desalienta las inversiones.

“A veces estos lotes no son tan atractivos para los privados, lo que posiblemente explique que se haya terminado con Petroperú, el cual siempre ha estado buscando desarrollar estas operaciones. Asimismo, por la situación política también es difícil conseguir mejores opciones”, indicó Espinoza.

UN MOVIMIENTO IRRELEVANTE
El Perú desde hace más de 20 años es importador neto, porque la demanda es de 250,000 barriles diarios, mientras que en el país se producen 30,000. Es imposible que se pueda revertir su situación energética y la balanza comercial de hidrocarburos deficitaria, a pesar de que se exploten más lotes como el 192, señaló.

“Los esfuerzos de producir petróleo en el país obedecen a querer revertir la situación de importador neto de Perú, pero la experiencia ha demostrado que en el país no existe tanto petróleo como se quisiera. Se debe tender a consumir menos derivados de petróleo como gasolina, GLP o diésel, y apoyarse más en el gas natural. Por ejemplo, el lote 192 no llegará ni a 10,000 barriles en el mejor de los casos. No es una acción relevante, los lotes están en declinación, producen más agua que petróleo”, explicó.

REMEDIAR ACTIVOS DAÑADOS
Humberto Campodónico, presidente del directorio de Petroperú, sostiene que para lograr fortalecer su desempeño corporativo y la competitividad sectorial, primero deberán remediar el deterioro de los activos del Lote 192 —léase tuberías, compresoras e incluso carreteras—, lo que implica un costo no previsto de varias decenas de millones de dólares. Para ello se reunirán con Perupetro, entidad responsable de cuidar esta operación, según informó Fernando Cuadros en La República. 

Por otro lado, señaló que “pronto habrá una posición” sobre el socio estratégico con el que abordarán el Lote 192, dado que se deben evaluar los informes pedidos por la Junta General de Accionistas acerca del contrato con Altamesa, a lo que se agrega un informe de la Contraloría.

NUEVA REFINERÍA EN EL III TRIMESTRE DEL 2021
Campodónico recordó que, tras el arranque gradual de la Nueva Refinería de Talara en abril, la puesta en operación comercial se daría entre octubre y noviembre de este año; y enfatizó que las españolas Técnicas Reunidas y la contratista Cobra son las encargadas de ir entregando a Petroperú las unidades de la refinería una vez que culminan sus etapas de prueba, proceso que ya ha comenzado, habiéndose entregado más de 10 unidades.

En esa línea, adelantó que hay interés de diversos actores por contratar con la refinería, entre ellos, del gerente general de Petroecuador, Ítalo Cedeño, así como los distribuidores Primax y Numay.

Respecto a los seis lotes petroleros circundantes a la refinería —cuyos contratos expirarán en el 2023 y 2024—, Campodónico subrayó que es menester la participación de Petroperú una vez finalizado el vínculo con las actuales operadoras, ya que, al ser socio, el costo interno por barril de petróleo será mucho menor y se tendrá un adicional en sus estados financieros.

“Las políticas del Estado deben alinearse entre Gobierno, Perupetro -cuyo nuevo directorio estaría por nombrarse- e incluso el Congreso, donde se planteó prorrogar los contratos -aunque ello no se aprobó- y no sabemos si en la siguiente legislatura se volverá a tocar el tema”.

Finalmente, subraya que ha sido fundamental que Price audite los Estados Financieros del 2021 de Petroperú, pues permitió obtener el consentimiento de los inversionistas internacionales para presentarlos a fines de agosto.

Asimismo, se ha logrado volver a recuperar la confianza -aunque no completamente- de los proveedores de combustibles y de los bancos locales, lo que tuvo efecto en el aumento de las líneas de crédito. Esta recuperación hizo que la calificadora Standard & Poor’s cambie su perspectiva de la empresa de “negativa” a “estable” hace pocas semanas.