El desabastecimiento de gasoil es casi total en siete provincias y parcial en otras siete donde disponen de un cupo de extracción de hasta 20 litros. Esto muestra que más de la mitad del país sufre la falta de combustible.

El jefe de Gabinete Juan Manzur dijo ante el faltante de gasoil en ocho provincias que “se preveía que iba a haber faltante de combustible”, que en consecuencia “se va a importar más” y que “se va a resolver entre hoy y mañana”. Manzur hizo estas declaraciones en diálogo con la prensa antes de encabezar una nueva reunión de Gabinete en Casa Rosada, un día antes de su exposición en el Senado en lo que será su primera presentación en el Congreso.

Con el fin de reflejar con exactitud la situación, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas creó el “Mapa de abastecimiento del gas oíl”, que funciona como un semáforo virtual para dar cuenta de la situación de acceso al combustible en cada provincia.  

Las empresas de transporte de cargas advirtieron por la falta de gasoil en Jujuy, Salta, Formosa, Tucumán, Misiones, Corrientes, Santa Fe y Entre Ríos, con escaso o nulo suministro de ese combustible en las estaciones de servicio.

Las rutas 14, 34, 9, 12 y 7 son las que sufren mayor desabastecimiento de combustible, al tiempo que aumentan las provincias en rojo, naranja y amarillo en el 'Mapa de abastecimiento de gasoil, creado por técnicos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC)", sostiene un informe titulado "El semáforo de combustible se tiñe de rojo".

Con más de 600 respuestas procesadas, se pudo constatar que existen:

+ Siete provincias en rojo (con muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio): Jujuy, Salta, Formosa, Tucumán, Misiones, Corrientes, Entre Ríos.

+ Siete provincias en naranja (el promedio de suministro es de 20 litros por unidad): Chaco, Santiago del Estero, Córdoba, San Juan, Mendoza, Buenos Aires y CABA.

+ Cuatro provincias en amarillo (se cargan entre 21 y 50 litros por unidad, y entre 51 y 100 litros): Catamarca, La Rioja y San Luis, en el primer subgrupo, y La Pampa, en el segundo.

+ Las provincias del Sur aparecen en verde.

La problemática lleva más de dos meses y responde a la falta de divisas y la dificultad para avanzar eficazmente en las políticas afines. Otro aspecto es el abastecimiento que realizan miembros de los países limítrofes en diferentes provincias argentinas, es el caso de paraguayos que acuden a las fronteras con Misiones y camioneros que provienen de Bolivia y se acercan al puerto de Campana.

Uno de los principales inconvenientes que genera el desabastecimiento es la disminución en el transporte de cosechas, ganado o alimentos. 

De acuerdo con el relevamiento de Fadeeac, 31% de los encuestados esperó entre 6 y 12 horas para poder cargar gasoil; 26% debió aguardar más de 12 horas; 26% entre 3 y 6 horas; y 17%, entre 2 y 3 horas.

A su vez, el aumento del precio del combustible a granel muy por encima de los incrementos registrados en surtidor, hizo que muchos transportistas dejaran de lado la opción de abastecimiento en playas privadas, para hacerlo en estaciones de servicio ubicadas en las rutas (62%) y en centros poblados (24%).

La falta de gasoil afecta a gran parte del país y en la provincia de Tucumán, de la que Manzur es gobernador en uso de licencia, los transportistas advirtieron con la realización de un paro que afectaría a la producción agropecuaria en momentos en que se encuentra en pleno desarrollo de la zafra de azúcar y limón, como anticipó TN.

La Cámara de Transportistas de Carga de Tucumán (CTC), integrada por 480 pymes del rubro, había convocado a una huelga desde la medianoche del martes pero la suspendieron a último momento tras recibir un llamado de funcionarios provinciales para iniciar negociaciones. De no encontrar una solución podrían concretar la huelga el próximo domingo.