La reunión entre el Gobierno y los transportistas de granos que realizan un paro desde este lunes, fracasó y los transportistas mantendrán la huelga en los distintos puntos de Argentina.
Sgún explicó el presidente de la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), Gustavo Idígoras e paro que lleva adelante la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) provoca pérdidas de unos US$ 100 millones diarios, al no poder exportarse los granos.
“Estamos teniendo a la espera 50 barcos para la carga. Son US$ 100 millones que no se pueden lograr, pero cuando se levante el paro, trataremos de recuperar”, puntualizó el empresario, que estimó en 200.000 toneladas la cantidad diaria que, , se dejó de descargar en las terminales portuarias.
En la reunión, se esperaba un incremento en los valores de los fletes cerealeros, como convalidación de hecho de los valores no oficiales del gasoil. Porque en las estaciones de servicio los carteles refieren entre $112 y $120, pero a ese precio no se consigue. Se comercializa a $160 para arriba, con picos que superan los $200.
En ese marco, la oferta de incremento del 10% en el valor de los fletes que propusieron las entidades de la producción no satisfizo a los transportistas. Los manifestantes plantean que los fletes tienes tarifas pautadas en relación a un gasoil de $120 y argumentan que “no cubren los costos de la actividad”. Así no se pudo llegar a un acuerdo.
Del encuentro participaron el secretario de Gestión del Transporte, Diego Giuliano; la subsecretaria de Transporte Automotor, Laura Labat; el director de Transporte de Carga, Juan Manual Escudero; autoridades de la subsecretaria de Agricultura y representantes de CATAC, FADEEAC, FETRA, FAETYL, Coninagro, Federación de Acopiadores, Sociedad Rural Argentina (SRA), entre otros.
POLÍTICA, CONTROLES ¿SOLUCIONES?
“Estamos viendo dificultades con la provisión de venta de gasoil en algunos lugares del país”, afirmó el ministro de Agricultura Julián Domínguez, quien este miércoles se reunió con el jefe de Gabinete de Ministros Juan Manzur en la Casa de Gobierno, ante la falta de un insumo vital que pone en jaque la cosecha de soja y maíz.
n el marco del la crisis energética que afronta el país, el Gobierno puso mayor presión sobre las refinerías este miércoles y les adelantó que quiere controlar la producción, distribución e importación. Así lo dejó en claro la Secretaría de Energía en una reunión que llevó adelante con empresas del sector.
“Necesitamos que las refinerías produzcan al 100% de su capacidad”, se sincieró el secretario de Energía, Darío Martínez durante el encuentro. El funcionario estuvo acompañado por el ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, Julián Domínguez y la subsecretaria de Transporte Automotor, Laura Labat.
Martínez, que condujo el intercambio en sus oficinas, escuchó el escenario actual trazado por los empresarios y les planteó el cuadro que se observa desde el Estado. En ese sentido, les informó la intención de avanzar en mayores controles para asegurar la capacidad, según informaron desde la misma área.
“Necesitamos que todas las semanas, cada una de las empresas, nos presenten un informe detallado de los volúmenes de producción, importación y distribución”, expresó Martínez en la reunión.
Enfrente, lo escucharon los representantes de las compañías. Pablo Abiad (Pan American Energy), Hernán Momo (Raizen); Sergio Affronti, Enrique Levallois y Agustín Rebello (YPF), y Rodrigo Turienzo (Trafigura).
La reunión tuvo lugar en medio de los fuertes desafíos que tiene el país para abastercer de energía. Días atrás el expresidente Mauricio Macri alertó sobre la situación actual. “A este ritmo en el invierno va a faltar gas”, sostuvo en una carta abierta que motivó una dura respuesta por parte del propio Martínez a través de las redes sociales.
La situación del campo también fue tratada en la reunión, en particular, la falta de gasoil que se siente en las provincias del centro del país y que han motivado incluso medidas de protesta por parte de productores. En el encuentro los empresarios garantizaron el abastecimiento.
Como publicó La Nación la brecha entre los precios internacionales y el mercado doméstico tensionó la relación entre las empresas petroleras. Ninguna quiere disminuir sus volúmenes de exportaciones, donde consiguen un precio de US$100 el barril, para vender en el mercado interno, donde el surtidor refleja un valor de US$60.
De hecho, YPF había encabezado una reunión con todas las empresas para coordinar una salida consensuada y evitar la intervención de la Secretaría de Energía. En efecto, Darío Martínez tiene la potestad de prohibir exportaciones para asegurar el abastecimiento interno.
En este contexto, Alberto Fernández recibió días atrás al presidente de Bolivia, Luis Arce, y selló un acuerdo con Bolivia por la provisión de gas en medio de las dudas por el consumo para el invierno. Ese pacto incluyó un aval de Brasil, que cederá en las compras previstas a la nación boliviana. “Está garantizada la seguridad energética en la Argentina”, dijo días atrás Martín Guzmán.
Abastecimiento para el campo
Según informó el Gobierno, la demanda de gasoil creció en febrero 18% interanual, lo que representa un 8.8% más que el promedio 2018-19 para el mismo mes. A su vez, la venta de nafta al mercado creció un 13.4% en comparación a febrero del 2021, lo que marcó también una suba del 3.6% con respecto al promedio 2018-2019 para dicho mes.
Por su parte, las refinerías expusieron los datos del primer semestre y consignaron que se registra un aumento histórico de la demanda como parte del rebote económico luego de la crisis del coronavirus. Indicaron, la totalidad de la flota de camiones disponibles se encuentra abocada a la distribución.
En ese sentido, los empresarios dejaron en claro que está garantizado el abastecimiento de combustible para el sector agropecuario. Mencionaron, además, que están despachando niveles sin precedentes de combustibles, así como también en la demanda y producción de combustible.
