"El gasoil se ha convertido en un recurso escaso en distintas localidades del país, razón por la cual se han registrado subas más que llamativas y la disponibilidad del producto es escasa y/o cuotificada", señalaron las entidades del agro. 

El faltante del fluido líquido en las estaciones de servicio fue uno de los principales temas que se discutió sado en la reunión que mantuvo la primera plana de YPF, encabezada por el CEO Sergio Affronti, con ejecutivos de las principales productoras (Tecpetrol, Vista, PAE, Pampa, Equinor, Pluspetrol, Chevron, CGC) y refinadoras (Raizen y Trafigura).

"Necesito más volumen de crudo para cubrir el déficit de producción y refinar gasoil, necesitamos un aporte mayor del resto del mercado", les dijo Affronti en uno de los últimos pisos de la torre espejada que tiene la petrolera semi estatal en Puerto Madero. Se estima que faltan 150.000 metros cúbicos de petróleo por mes (950.000 barriles) que se pueden procesar en las refinerías, publicó Clarín.

El comienzo del año para el campo fue bastante complicado, por no decir malo. La sequía, que se hizo sentir con toda su fuerza durante el verano, generó importantes mermas productivas en soja y maíz, mientras que la guerra entre Rusia y Ucrania, si bien disparó el precio de los granos, también lo hizo con el de los insumos, llevando los valores de los fitosanitarios y fertilizantes pocas veces visto. Además, la suba de retenciones a los subproductos de la soja no solo incrementó aún más la presión fiscal sobre el sector, sino que fue el puntapié para un nuevo conflicto con el Gobierno.

"Si en 10 a 15 días no se abastece como se debe, no se normaliza, se va a generar un problema gravísimo”, afirmó Jorge Scoppa, presidente de la Federación Argentina de Contratistas de Máquinas Agrícolas (Facma). La entidad agrupa a más de 3500 de los 10.000 a 12.000 contratistas que hay en el país y que son los responsables de levantar en torno del 80% de la cosecha del país con su servicio. La fuerte advertencia de Scoppa, expresada en diálogo con LA NACION, es por algo que se viene repitiendo en los últimos días y se apresta a agravarse si no se soluciona antes: la falta de gasoil.

En primer lugar, hay que remarcar que el campo es un consumidor nato de gasoil, absorbiendo el 28% del total de este combustible a nivel nacional, principalmente entre abril y junio y entre diciembre y octubre. En ese lapso de tiempo, consume 3,8 millones de metros cúbicos, lo que implica un gasto del sector de US$ 3.535 millones, de los cuales US$ 1.660 es manos de la agricultura, US$ 1.025 millones por parte de las producciones regionales y US$ 850 millones en actividades ganaderas, según datos privados.

Con la cosecha gruesa en pleno desarrollo, existen dos posturas bien diferenciadas en relación al suministro de combustible para la actividad agropecuaria. La petrolera YPF aseguró que el abastecimiento para las labores de cosecha gruesa estará garantizado. De acuerdo a cálculos de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), los productores consumirán cerca de 2.100 millones de litros de gasoil en la presente campaña de granos.

Las entidades que conforman la Mesa de Enlace advirtieron por faltantes, mientras que la Federación Argentina de Contratistas de Maquinaria Agrícola (Facma) señaló que hay algunas demoras en las entregas.  En este contexto, la industria exportadora de biodiésel presentó en los últimos días una propuesta al Gobierno, para elevar el porcentaje de mezcla en gasoil. "El proyecto que presentamos está en stand by", reconoció un industrial del sector. Los fabricantes reconocieron que con la actual disponibilidad de materia prima y capacidad de producción, están en condiciones de sustituir más de 1 millón de toneladas de importaciones de gasoil.

"Consideramos que el campo también puede ser parte de la solución ante la falta de combustibles y, dentro de ese plan de contingencia, el biodiésel podría suplir la demanda en las distintas regiones del país. De esta manera, tener en cuenta la disponibilidad de biocombustibles, no sólo nos puede ahorrar divisas al país, sino que además de superar una faltante del momento, se estaría promoviendo el uso de energías limpias, sumamente beneficiosas en el medio ambiente", agregaron. De no buscarse una solución, la entidad afirmó contundente: "Nos será muy difícil encarar este ciclo en un contexto de desabastecimiento", advirtieron.

La Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap) estuvo entre las primeras entidades en alertar los inconvenientes. Pablo Ginestet, vicepresidente, dijo que hay problemas puntuales en lugares como América, General Villegas, Trenque Lauquen, entre otros del oeste provincial. Se agrega el factor precio: sobre un valor de $115 pesos el litro, están pidiendo en algunas estaciones de 15 a 20 pesos arriba de eso.

“Todavía hay problemas y 15/20 pesos de más se está pagando”, señaló el vicepresidente de Carbap. En los últimos días, transportistas incluso alertaron de que les solicitan hasta $170 o más el litro del combustible.

El vicepresidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Gabriel de Raedemaeker, consideró ante este medio que la situación es “alarmante” y que por más que las petroleras digan que esta problemática se va a solucionar “nosotros tenemos la cosecha ahora”, en especial la de soja, cuyos momentos de recolección son menos maleables y debe realizarse en tiempo y forma.

“El maíz mal que mal puede aguantar unos días cuando está en situación de cosecha, pero la soja se tiene que cosechar en forma. Nosotros necesitamos el combustible ayer, no mañana, pero la realidad es que no hay y donde hay te dan 15 litros y uno necesita en un día normal de trabajo no menos de 1.000 litros por día. Estamos lejísimos de proveernos y en un problema gravísimo que puede traer consecuencias para el país, ya que no hay otro ingreso de divisas genuino y rápido como el de la agricultura”, detalló de Raedemaeker.

En este sentido, el dirigente cordobés sostuvo que de no normalizarse la situación de abastecimiento “va a haber serias complicaciones para llevar adelante la cosecha. Hoy el corto plazo son dos días, no tenemos mucho tiempo más” y advirtió que “si en los próximos 15 días no se consigue el gasoil necesario, se para la cosecha. Hoy se está llevando adelante de manera inicial., pero en una semana o diez días se va a masificar la cantidad de lotes disponibles para cosecha y ahí cada equipo requiere 1.000 litros por día. Hoy eso no se podría hacer”, dijo en Infobae