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CONFLICTOS
Las Bambas paralizada: Oferta de la minera y rechazo
DIARIOS/MINING PRESS

El bloqueo, que comenzó el 20 de noviembre, podría provocar la suspensión la operación de la mina que produce alrededor del 2% del suministro mundial de cobre

13/12/2021

Una comunidad que bloquea una vía de transporte usada por la mina de cobre Las Bambas, de la china MMG, rechazó una oferta actualizada de la empresa que calificó como “burla”, y amenazó con boicotear nuevas conversaciones para desactivar la protesta.

El bloqueo, que comenzó el 20 de noviembre, podría provocar la suspensión la operación de la mina que produce alrededor del 2% del suministro mundial de cobre. Perú es el segundo mayor productor global del metal rojo.

“Es una burla eso, ya no nos vamos a reunir, no vamos a aceptar ninguna reunión”, dijo a Reuters Víctor Villa, asesor legal de la provincia de Chumbivilcas, que se encuentra a lo largo de un carretera sin asfaltar por el que cada día pasan cientos de camiones de cobre de Las Bambas.

El rechazo y la amenaza de no asistir a las conversaciones es un golpe para Las Bambas, de propiedad de MMG, que presentó el fin de semana una oferta actualizada en un intento de última hora para despejar la vía y evitar el cierre.

Villa dijo que lo que ofrece la mina es insuficiente y afirmó que otras comunidades están recibiendo S/ 700,000 (US$ 172,584) cada una en contribuciones económicas de Las Bambas, mientras que la mina solo ofrece S/ 100,000 por cada comunidad que representa, totalizando S/ 1 millón.

El asesor manifestó asimismo que si bien Las Bambas ofrece contratar residentes para que conduzcan camiones que transporten cobre, el pago planteado es mucho menor al que se realiza actualmente a la empresa que contrata por el servicio.

“No debe haber un pago discriminatorio, a las comunidades como que le dan muy bajo”, manifestó el asesor.

Los comentarios del asesor legal, no informados anteriormente, subrayan la brecha entre las dos partes, aunque las negociaciones aún podrían avanzar para encontrar una resolución antes de las conversaciones del martes.

Representantes de Las Bambas no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.

La carretera de tierra en el Sur de Perú se ha convertido en un foco de malestar social desde que Las Bambas comenzó a operar en 2016, con los residentes alegando que el polvo esparcido por los camiones contamina sus cultivos mientras que la mina no logra hacer contribuciones económicas significativas a la zona.

Las Bambas dijo a principios de diciembre que tendría que suspender su producción a finales de esta semana si no se levanta el bloqueo porque no puede llevar suministros a la mina. La noticia hizo que sus acciones cayeran la semana pasada.

Las tensiones con la provincia de Chumbivilcas, que se encuentra a varias horas de la mina, son de larga data. En octubre, los residentes y la mina llegaron a un acuerdo para evitar más bloqueos, pero las conversaciones fracasaron cuando comenzaron a discutir detalles específicos.

La Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía, que reúne a las mayores firmas locales del sector, ha calificado como “errática” y parcial la respuesta del gobierno del mandatario izquierdista Pedro Castillo para superar la crisis, que afecta al motor de la economía del país.

 


Mina Las Bambas: Operación de 14 camiones y una inversión de 1 millón de soles es lo que ofreció la minera para evitar paralización

Infobae

La mina productora de cobre Las Bambas, perteneciente a MMG, cuyo accionista mayoritario es China Minmetals, amplió la oferta de trabajo y de inversión a las comunidades que se encuentran alrededor de la base minera y que a su vez bloquearon la carretera en la que la empresa transporta el metal, según información emitida por Reuters.

Hace unas semanas MMG - Las Bambas anunció la paralización de sus operaciones de forma gradual y luego comunicó que estarían pasando a la paralización total debido a los bloqueos en las carreteras por parte de los pobladores de la provincia de Chumbivilcas. Esto generaba que los trabajadores no puedan salir ni entrar a su zona de trabajo y tampoco el traslado de materiales.

Se supo que la última propuesta fue realizada el 10 de diciembre en la que se verificó que Las Bambas ofreció contratar a residentes de Chumbivilcas para operar 14 camiones que transportan cobre, 12 camionetas e invertir 1 millón de soles (250.000 dólares) anualmente en proyectos para la zona. Todo ello con el fin de levantar la paralización y bloqueo de carreteras.

Hasta el momento no existe una respuesta clara sobre la propuesta y ningunos de los actores accedieron a comentar sobre el tema.

 

Reuniones

Además, se sabe que se ha realizado una convocatoria a la minera a una reunión el martes para analizar la nueva propuesta, previo acuerdo entre el gobierno del Perú y los representantes de Chumbivilcas. En la reunión pactada para hoy martes (14/12) también estarán presentes los delegados de la zona en mención.


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*La información y las opiniones aquí publicados no reflejan necesariamente la línea editorial de Mining Press y EnerNews

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