Hay que pasar el invierno. La Secretaría de Energía de la Nación dijo ayer que Integración Energética Argentina Sociedad Anónima (IEASA) ha recibido ofertas porcargamentos de GNL, para hacer frente al importante déficit energético que se avizora en Argentina para la temporada más fría del año.

Según la información oficial, el precio promedio por 24 cargamentos será a pagar será de US$ 6,50 por MBTU.

Las ofertas fueron de: BP con 15 cargamentos, Gunvor 5, Total 2, Trafigura y Naturgy 1 cada una.

Según el gobierno, la invesión inicial para compras de GNL será de US $330 MM. El sector privado estima que cubrir el déficit argentino demandará al fisco no menos de US$ 2.700 MM.

Pero según el Ministerio de Economía y el Banco Central  el costo en divisas no debería superar los US$ 1.000 MM

​Voces críticas se preguntaban si no hubo prisa en la contratación, ​​a habida cuenta que el verano en el hemisferio norte podría deprimir los precios del commoditie.

Fuentes del gobierno​ dijeron que, como en el caso de las vacunas, es importante no pasar sofocones de suministro después del auge de demanda que se registró en el último año.

Argentina pasó de haber logrado un superávit efímero de abastecimiento de gas que permitió reabrir envios a gasoductos trasandinos con Chile a un preocupante déficit. Este invierno la cuarta parte del consumo nacional, unos 140 MM m3/día de gas será cubierto por fluido importado (17% de GNL vía Escobar y Bahía Blanca y  9% de gas boliviano).

Entre mayo y septiembre, Argentina debería importar casi 4.000 MM m3. Los precios anunciados no incluyen el costo de regasificación en puerto, que elevan el valor  en un 30%.

En 2020, la super recesión llevó a que el consumo se deprimiera y que Argentina sólo erogara algo menos que US$ 200 mm en garantizar su consumo.

Mientras tanto, el primer lunes después de Semana Santa debería adjudicarse la reinstalación de un barco regasificador en Bahía Blanca.