Faltan unos 1.000 millones de dólares para finalizar la modernización de Talara
El Lote 64, cuya titularidad total es de Petroperú, representa una oportunidad para que la estatal petrolera pueda retornar al negocio del ‘upstream’, señaló Eduardo Guevara Dodds, presidente de directorio de la empresa pública.
“Estamos hablando de un descubrimiento en el que se ha desarrollado una inversión muy importante para identificar el yacimiento. Este lote es clave para el futuro del Oleoducto Norperuano y para las operaciones de Petroperú, por ello se viene evaluando la forma más eficiente para su operación a través de su asociación con un inversionista privado”, señaló.
Precisó que aún se debe formalizar la salida de Geopark de este yacimiento, además de terminar el plazo del contrato con Frontera Energy para la explotación del lote 192, posiblemente en el primer trimestre del 2021. “Solo nos falta definir el socio y el porcentaje de participación”, indicó. Cabe mencionar que el presidente de Petroperú participará del encuentro académico Perú Energía 2020, a llevarse a cabe entre el 18 y 19 de octubre.
Guevara Dodds sostuvo que Petroperú no usará los fondos del erario nacional para continuar el financiamiento del proyecto de modernización de la Refinería Talara, cuyo objetivo es maximizar el potencial productivo a 95.000 barriles de petróleo por día.
“Sobre el financiamiento, faltan unos 1.000 millones de dólares, de los que ya tenemos 285 millones aprobados por el Gobierno español y estamos en el proceso de implementación de la inversión. Falta un último tramo de 700 millones de dólares por cerrar, pero no estamos recurriendo al Tesoro Público”, acotó.
Respecto al estreno operativo del proyecto, anticipó que las unidades de producción empezarían a funcionar a partir de noviembre de 2021, aunque las unidades auxiliares –como la planta de tratamiento y extracción de agua de mar, y las plantas de hidrógeno y ácidos sulfúricos– entrarían en función desde el primer trimestre de ese mismo año.
El presidente de Petroperú alertó que la paralización de las operaciones en el Oleoducto Norperuano –que transportaba 40.000 barriles diarios en febrero– ha generado pérdidas. “Al mes, estamos perdiendo aproximadamente 6 millones de dólares por no transportar el crudo de los distintos lotes”.
Precisó que la imposibilidad de tener operaciones continuas, debido a los reclamos sociales, impactan en la producción petrolera a transportar, lo que dificulta establecer tarifas que permitan incentivar una mayor producción.
No obstante, explicó que Petroperú se encuentra trabajando en un “banco de crudos que permitirá mezclar los crudos de cada lote y obtener un ‘blending’ con una calidad determinada para transportarlo”. Aseguró que dicho proyecto aportará mayor eficiencia en la operación del Oleoducto, en el almacenamiento de crudo en las estaciones 1 y 5, y en la reducción de costos operativos.