FRANCISCA O'RYAN

Un hecho histórico ocurrió esta jornada en el mercado del petróleo, pues el precio del barril WTI cerró en -US$ 37,63 en el mercado de futuros, es decir, un desplome de 305,97% en relación al viernes pasado. Hace unos días el gerente general de Enap, Andrés Roccatagliata, había advertido sobre la situación de la industria petrolera, en la que se vive una “tormenta perfecta".

¿La explicación? La sobreoferta de petróleo, la abrupta baja en la demanda a nivel global y el hecho de que los productores no se hayan puesto de acuerdo en una reducción del volumen necesario, ha generado que los niveles de stock en todo el mundo estén muy altos y la capacidad de almacenamiento copada.

Prueba de lo anterior, es que se están utilizando los buques petroleros como almacenes. "La utilización de estos buques para almacenamiento ha generado un importante encarecimiento del flete, lo que le resta atractivo a traer más petróleo en este contexto”, sostuvo Enap.

Desde la estatal agregaron que Chile no está ajeno a esta realidad, ya que hoy el almacenamiento es superior al promedio normal. “En Enap quisimos prevenir y, cuando el Covid-19 se convirtió en una amenaza global, adquirimos un stock de productos refinados adicionales para no depender de terceros y que nos permite estar confiados respecto a nuestra capacidad para mantener un suministro y un abastecimiento continuo en el país”, manifestaron.

El efecto que está teniendo esto en el mercado chileno son las consecutivas rebajas en el precio de las gasolinas (últimas 12 semanas). Así, desde Enap aseguraron que “si se mantienen las mismas condiciones, podríamos seguir observando nuevas semanas con disminución en el precio, pero hay que estar muy atento al mercado y la reacción de los países productores, todavía hay alta incertidumbre y los marcadores se han mostrado volátiles en reacción a esa condición”.

Fueron 20 horas de terror para la industria petrolera estadounidense que vio cómo pasadas las dos de la tarde el valor del barril de petróleo se desplomaba.

“El problema de hoy es de almacenaje. Como hay poca demanda se ha producido mucho petróleo y por lo tanto el precio del almacenaje está subiendo mucho”, dijo la economista Michelle Labbé.

Por su parte, el economista Nelson Muñoz  asegura que “debemos esperar una reducción de los precios de las gasolinas y el diésel en las próximas semanas“.

¿Cómo afecta este desplome del crudo estadounidense a nuestro país? Labbé afirmó que “ya tenemos acumulado por la parte variable del impuesto específico -esta parte que el Mepco utiliza para amortiguar los precios- tenemos $220 en impuestos adicionales que estamos pagando como amortiguación en la baja de los precios que todavía no se ha trasladado al precio público”.

En tanto, el ex gerente de Adico, Sydney Houston, apuntó que sería esencial “eliminar el Mepco, que sólo permite una rebaja semanal de $5 e irnos a precios internacionales“, pues de esta manera “tendríamos un combustible mucho más barato y cadena logística en locomoción también baratas”, publicó CNN

Transporte y minería son los sectores más favorecidos 

La Tercera

Los sectores más beneficiados con la caída del precio del petróleo son los que son más intensivos en consumo de este producto. La lista la encabezan Transporte y sus derivados, minería y energía e industria. Así lo señaló el académico de la Universidad de Los Lagos, Hernán Frigolett.

Mientras que Martina Ogaz, economista de EuroAmerica afirmó que “los sectores mas intensivos en combustibles son los que se verán favorecidos, el principal es todo lo relacionado a transporte donde vemos efectos inmediatos en bajas en combustibles. Los otros sectores podrían sufrir ser efectos de segunda ronda, p

Una mirada más global entregó el economista de LyD, Tomás Flores quien subrayó que “Chile es un país importador de petróleo, el cual tiene una participación sustancial en varias industrias como la manufactura, de transportes y energética”. Por ello, dijo que “el año pasado las importaciones de petróleo crudo y diésel alcanzaron a US$7.220 millones, por lo cual de persistir esta caída de casi 50% nos podremos ahorrar cerca de US$3.600 millones”.

En cuanto a los términos de intercambio, los economistas dicen que todavía no se puede hacer un cálculo considerando la volatilidad del petróleo, pero añadieron que si el precio del cobre sigue bajando, la posición para Chile sería negativa.