SAXUM completó los trabajos de ingeniería eléctrica, mecánica y civil en el Proyecto Lindero EPCM. Ya completó los arreglos del área de tuberias y en paralelo realiza los trabajos isómetricos, de infraestrucura eléctrica y del área de procesos.
Según la empresa, "el proyecto general se controla rigurosamente en base a un cronograma desarrollado por el equipo de gestión de proyectos y costos. Se realiza un monitoreo detallado con las curvas de progreso por disciplina y por contrato".
SAXUM está brindando soporte al área de administración de contratos, así como también resolviendo las necesidades inminentes de proyecto.
Además de realizar el monitoreo y control continuo de todas las actividades del proyectos en el sitio, SAXUM programa la la disponibilidad del personal ien los campamentos con el histograma maestro de la revisión del proyecto con la línea base actualizada, que permite medir el progreso real del proyecto y muestra el patrón para seguir de cerca el alcance, el tiempo y los costos.
El alcance del trabajo de SAXUM, incluido el desarrollo del CapEx para definir las cantidades de materiales de tubería (aire comprimido, agua potable, agua industrial, lubricantes, grasas y diesel), el equipo (bombas, extractores, equipos de diálisis lubricante, compresores, etc.) así como el hormigón estructural y ligero, pesado y estructura metálica ligera, exigió una actividad con operaciones internacionales de 280 contenedores de 70 envíos marítimos desde diferentes países como Estados Unidos, Canadá, Sudáfrica e Italia.
Las movilizaciones terrestres se registran continuamente con más de 1.300
transferencias entre semipesados y transportes pesados, incluida la movilización de una planta trituradora de Chile, las disposiciones en el país y aquellos que han llegado a los puertos de Buenos Aires y Zárate.
La ubicación geográfica de Lindero exigió el análisis y estrategias de transporte con diferentes tipos de complejidades, que se clasificaron con diferentes procedimientos especiales, teniendo en cuenta las cargas sobredimensionadas y extra pesadas. En paralelo a la mayor disposiciones que se utilizaron para la construcción del proyecto real, la carga tren a Tolar Grande,
En este momento, SAXUM ha tenido éxito en el ensamblado y completado cinco de los seis módulos de campamento, incluido el cocina y comedores agua, gas y servicios de electricidad.
En el área de trituración primaria, el HPGR el equipo está en proceso de ensamblaje; asimismo, la obra civil de la Torre # 3 ya ha sido completada.
En el área de camiones, la estructura de hormigón del la obra civil ha concluido y el montaje de la estructura metálica.
SAXUM brinda apoyo a RFI Engineering en las actividades desarrolladas en el proyecto.
SAXUM es una empresa internacional que ofrece servicios de ingeniería de valor agregado.
Los servicios de SAXUM incluyen procesos metalúrgicos y de cemento, ingeniería mecánica, piping, civil y estructural, eléctrica y de instrumentación y control, así como gerenciamiento de proyectos de las industrias minera, cementera, calera, de granos y semillas, manufacturera y de proyectos de infraestructura.
SAXUM tiene oficinas en Argentina, Brasil y Estados Unidos.
