IAPG ENCABEZADOPAN AMERICAN ENERGY (CABECERA
CINTER ENCABEZADOTGN
SACDE ENCABEZADOSECCO ENCABEZADO
KNIGHT PIÉSOLD ENCABEZADO
SERVICIOS VIALES SANTA FE ENCABEZADO MININGTGS ENCABEZADO
WEGRUCAPANEL
Induser ENCABEZADOSAXUM ENGINEERED SOLUTIONS ENCABEZADO
GSB CABECERA ROTATIVOFERMA ENCABEZADO
METROGAS monoxidoMilicic ENCABEZADO
INFA ENCABEZADOPIPE GROUP ENCABEZAD
cgc encabezadoGenneia ENCABEZADO
EMERGENCIAS ENCABEZDOPWC ENCABEZADO ENER
WIRING ENCABEZADOWICHI TOLEDO ENCABEZADO
METSO CABECERACRISTIAN COACH ENCABEZADO
BERTOTTO ENCABEZADOOMBU CONFECATJOFRE
ALEPH ENERGY ENCABEZADONATURGY (GAS NATURAL FENOSA) encabezado
INVERSIONES
Gasco ingresa al SEIA proyecto de Terminal Gas Caldera
02/02/2018

Gasco ingresa al SEIA proyecto por US$ 75 millones para construcción del Terminal de Gas

ENERNEWS/Economía y Negocios

Se espera que el gas licuado que se importaría a través de este terminal, sería un 20% más barato que el diésel que actualmente abastece la zona norte.

Gasco ingresó este jueves al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) el proyecto de Terminal Gas Caldera,que se ubicaría en la región de Atacama, cuya iniciativa demandará una inversión de US$ 75 millones.

El proyecto contempla instalaciones en tres sectores, los cuales corresponden a:

I. Sector Terminal: sector de llegada de los buques que traen el gas licuado. Consiste en el área que recibirá el gas licuado refrigerado proveniente de buques tipo Medium Gas Carrier (MGC) de 37.300 m3 de capacidad aproximadamente.

II. Sector Ductos: consiste principalmente en dos cañerías coaxiales que conectan el Sector Terminal con el Sector Planta, específicamente en el estanque de almacenamiento. Estos ductos tienen una longitud de aproximadamente 1.820 m, de los cuales aproximadamente 1.240 m corresponden al tramo submarino y aproximadamente 580 m corresponde al tramo terrestre.

III. Sector Planta: sector asociado a las instalaciones terrestres. Consiste principalmente en un estanque de almacenamiento refrigerado de 45.000 m3 de capacidad, con su respectiva unidad de refrigeración, donde se almacena el gas licuado proveniente del Sector Terminal a temperaturas de -45 °C aproximadamente.

“El terminal tiene por objetivo prestar un servicio a terceros que consiste en recepcionar el gas licuado proveniente de los buques, almacenarlo y posteriormente ponerlo a disposición de terceros mediante los sistemas de carga de camiones y/o cilindros. Es decir, el transporte de gas licuado vía marítima y terrestres, no forman parte de este Proyecto” precisó la empresa.

Se espera que el gas licuado que se importaría a través de este terminal, sería un 20% más barato que el diésel que actualmente abastece la zona norte.


Vuelva a HOME


KNIGHT PIESOLD DERECHA NOTA GIF 300
Lo más leído
PAN AMERICAN ENERGY (JUNIO)
SERVICIOS VIALES LISTADO ENER
NOTA EN MÁS LEIDAS GIF
TODO VACA MUERTA
;