ISRAEL LOZANO
ProInversión presentó una cartera, entre ellos el acceso al gas natural, el uso de la banda ancha y el mejoramiento de la red de transporte, por un monto de US$ 1.350 millones.
La construcción de un aeropuerto, el acceso a la red de gas naturaly la mejora del servicio de Internet son algunos de los seis proyectos que tiene ProInversión en cartera y que garantizan una inversión total de US$ 1.350 millones para las regiones de la Amazonía.
El director de Servicios al Inversionista de ProInversión, César Peñaranda, explicó que están por culminar su elaboración y serán concesionados entre el 2017 y el 2018.
"Mejorarán el desarrollo de las regiones de la Amazonía y sobre todo su nivel de competitividad, el mis-mo que ahora es bajo comparado con el resto del país", detalló durante su presentación en la feria Expoamazónica, que se realiza hasta es-te 13 de agosto en Tarapoto y Moyobamba.
El primero de los proyectos es para mejorar la red de transporte de la zona nor-te. En dicho paquete se incluye a la región Amazonas, beneficiando a más de 400 mil peruanos. La región también gozará con la imple-mentación de la banda ancha, que es el segundo proyecto para la Amazonía y que dará la velocidad para el uso de Internet.
El tercer proyecto es la masificación del gas. Consiste en ampliar los ductos a las regiones donde hasta el momento no llega el gas natural. En la selva, hablamos de las regiones Junín y Ucayali. Esta última cuenta con un número importante de reservas de gas. Como se recuerda, es una promesa de campaña del presidente Pedro Pablo Kuczynski.
El cuarto proyecto de inversión busca mejorar el sistema de alcantarillado y tratamiento de aguas en Puerto Maldonado-Madre de Dios. En esta región, hoy en día viven 140 mil peruanos. Finalmente, en Huánuco se ubican los dos últimos proyectos: la construcción de subestaciones eléctricas (inversión de US$ 323,6 millones) y un nuevo aeropuerto, el cual estaría ubicado en la provincia de Leoncio Prado. Se estima que tendrá una extensión de 60 hectáreas y una inversión de US$ 500 millones.
Por otro lado, la agencia de la promoción de la inversión destacó los proyectos que ya fueron entregados a concesionarios. Uno de ellos es el mejoramiento de la Hidrovía Amazónica, entregado a un consorcio chino-peruano y que mejorará la navegabilidad de más de 2.500 km entre los ríos Marañón, Huallaga, Ucayali y Amazonas. La obra comprende una inversión de US$ 95 millones e impulsará el turismo y el transporte de más de 600 mil pobladores.
"Las únicas carreteras que tenemos son los ríos", fue el mensaje que llevó el gobernador de la región Loreto, Fernando Meléndez. En esa línea, explicó que su región espera la construcción de puertos que permitan conectarse con la demanda de Brasil por una ruta comercial hacia la China.
"Loreto tiene hoy un puerto internacional que es Yurimaguas, pero ahora queremos hacer un puerto en Iquitos y Ucayali. En esta primera etapa, tendríamos todas las condiciones para ser un gran 'hub' dentro de la ruta brasilera hacia el Asia Pacífico", agregó.
El puerto internacional de Iquitos demandaría una inversión estimada de S/ 320 millones y se realizaría bajo la modalidad de Asociación Público-Privada. Atenderá las demandas del rubro comercial e industrial. Actualmente se encuentra en etapa de elaboración del proyecto.
El gerente de Desarrollo Económico de San Martín, José Delgado, explicó que en el 2016 el PBI de la región superó los S/ 7 mil millones, y son agricultura y comercio las actividades que sostienen la cifra.
“Es la décima región con mayor crecimiento de su PBI en el país entre 2014 y 2015. Además, aportamos 1,2% del PBI nacional. Creemos que podemos crecer aún más con apoyo de la inversión para la mejora de infraestructura y el desarrollo de competitividad”, acotó.
Uno de los proyectos de mayor inversión en esta región es la rehabilitación del aeródromo de Tocache, el cual por su lejanía limita el dinamismo económico de los centros poblados y comerciales de la región. Su inversión estimada es de unosS/ 28 millones.
