El Poder Ejecutivo decretó la esencialidad para los servicios de importación, distribución y comercialización de todos los combustibles.
La esencialidad ya rige a partir desde este lunes. La ministra de Industria, Energía y Minería, Carolina Cosse, explicó que el Gobierno adoptó esa medida tras largas reuniones con todas las partes del sector en una apuesta al diálogo, sin encontrar una solución ante el conflicto con el sindicato de trabajadores de Ancap.
En declaraciones realizadas a la prensa en la tarde de este lunes, de las que da cuenta el portal de Presidencia, la ministra Cosse explicó los alcances de la solicitud presentada al Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, que ya firmó el decreto correspondiente, que impone la esencialidad para todo el sector de los combustibles.
Un informe de los inventarios de combustibles y análisis de riesgo prospectivo confirmó el desabastecimiento, que Cosse calificó de "preocupante", pues en ese momento más de 50 % de las estaciones de servicio del país no tenían combustible para comercializar.
En cuando al supergás o gas licuado de petróleo (GLP) envasado en garrafas, utilizado por 90 % de los hogares de Uruguay tanto para cocción como para calefacción, la ministra explicó que hay en reserva para solo dos días de abastecimiento al público en general, cuando normalmente debe haber una previsión para 10 días.
Agregó que ante los problemas climáticos y las inundaciones en el litoral oeste y norte del país, una gran cantidad de compatriotas están afectados especialmente por el desabastecimiento de combustibles con riesgo de salud en muchos casos, ante lo cual obliga a priorizar las entregas. "Estamos ante una situación que amerita decretar la esencialidad" de los servicios, por lo cual se debió tomar esa medida.
Cosse agregó que, a su vez, el directorio de Ancap resolvió este mismo lunes por la tarde el reordenamiento del trabajo en la empresa, redefiniendo las guardias, turnos y formas de operación de forma de que el Ente no quede sujeto a la realización de horas extras de trabajadores para el cumplimiento de sus cometidos.
Las horas extras se daban no por trabajo fuera de horario sino porque, tal como estaban definidos los turnos y las formas de operar, cuando en un grupo de cuatro funcionarios faltaba uno, la persona para suplantarla era convocada a través de esa modalidad. Ancap no puede depender de este sistema, indicó la ministra.
Por su parte, la presidenta de Ancap, Marta Jara, informó también este lunes que la reorganización del trabajo se realiza de manera coyuntural, pero aborda una problemática estructural. Explicó que desde hace varios años se aceptan dotaciones mínimas de persona por área en negociación con el sindicato.
A modo de ejemplo, Jara explicó el caso del muelle de La Teja, en el que estaba establecido la necesidad de contar con tres funcionarios por cada barco amarrado, independientemente de si estaba o no operando. En esas circunstancias, si no se llega a tener la dotación mínima requerida la alternativa era citar a funcionarios en horas extra para completar la dotación.
"Esa forma de trabajar tiene un costo muy alto, pero, además, no es una condición de labor aceptable en el largo plazo tener empleados realizando horas extras constantemente", dijo..
Jara añadió que ese reordenamiento se realizará en todas las áreas productivas y logísticas y de operaciones críticas como puede ser la facturación. A nivel de las gerencias, ya se definieron la nueva reorganización de las dotaciones y los turnos, para ser aplicados a partir de esta tarde.
El Poder Ejecutivo decretó este lunes la esencialidad del servicio de los combustibles. En el Consejo de Ministros abierto realizado en Montevideo, el presidente Tabaré Vázquez informó que la ministra de Industria, Carolina Cosse, planteó algunas medidas puntuales para asegurar el suministro de combustible y gas a la población, principalmente en las zonas afectadas por las inundaciones.
"Hay que tomar las medidas que se tengan que tomar para que no falte combustible ni calefacción", dijo el mandatario, "sobre todo, en el norte y en el oeste del país, que a las inundaciones y a los fríos se les agrega la explosión de algún tipo de enfermedad respiratoria”.
El decreto, por su parte, explica que "las medidas gremiales adoptadas" por el sindicato de Ancap "han afectado seriamente la normalidad en el abastecimiento de combustible y supergás a la población".
Cosse afirmó a los medios de comunicación que la decisión de decretar la esencialidad radicó en "la necesidad de los uruguayos, el problema de las inundaciones y el grado de desabastecimiento" a nivel nacional.
"Entendimos que era correcto sugerirle al Ministerio de Trabajo la esencialidad para todos los servicios vinculados a la importación, producción, distribución y comercialización de combustibles", agregó.
En entrevista con Subrayado, Cosse dijo que la normalización del reparto de combustibles demorará varios días. "Tenemos que dejar que el decreto fluya".
El gremio de Ancap se opone a que se elimine el servicio médico como un decreto establece que debe ocurrir el 30 de junio próximo. El servicio atiende a unos 2.000 trabajadores y tiene un costo anual de más de US$ 4 millones. Hace meses que el sindicato, Ancap y los ministerios de Industria y Trabajo analizan las distintas alternativas sin que hayan llegado a un acuerdo.
El servicio médico fue creado hace seis décadas para atender específicamente la problemática laboral de los funcionarios de Ancap.
Esta mañana, a primera hora, un 95% de las estaciones de servicio de Montevideo no tenían combustible, a raíz del conflicto que desde hace más de una semana mantienen los trabajadores de Ancap. El alto porcentaje de estaciones con faltante fue señalado por el presidente de la Unión de Vendedores de Nafta (Unvenu),Daniel Añón.
A medida que avanzó la mañana los camiones comenzaron a llegar a las estaciones, según dijo cerca del mediodía el secretario de Unvenu, Jorge Bonino, al programa Pisando Fuerte de Metrópolis FM.
Bonino señaló que las filas de clientes "de las estaciones de servicio que recibieron primero son bastante largas porque quedaba muy poco" combustible y que la situación "se irá solucionando poco a poco". Dijo que para mañana podría comenzar a volver a la normalidad.
El problema adicional, agregó, es que muchos vienen a la capital desde otros departamentos a cargar combustible: "Hoy excepcionalmente se está cargando prácticamente a todo el país desde la plata de La Tablada", sostuvo.
"Si se trabaja más o menos en las condiciones normales, en el régimen que se está trabajando, al mediodía de mañana o a más tardar a primera hora de la mañana del miércoles" se solucionaría el tema del desabastecimiento.
