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NEGOCIOS
YPF negocia con Shell los activos downstream
12/04/2017

Shell avanza en el proceso de venta de estaciones de servicio y de la refinería de Dock Sud

ENERNEWS/Télam

Fuentes vinculadas al sector energético ratificaron que Shell avanza en el proceso de venta oficializado en septiembre del año pasado, aunque evitaron confirmar las versiones publicadas por el diario La Nación respecto al interés que habrían manifestado las petroleras YPF y Pluspetrol por adquirir esos activos.

Tanto en YPF como en la petrolera del grupo multinacional evitaron realizar comentarios al respecto al ser consultados por Télam.

Shell puso en revisión activos a fines de 2016 como parte del plan de desinversión por 30.000 millones de dólares que pretende tras la adquisición de BG Group, y como parte de la política de otras grandes compañías de centrarse en el negocio del Upstream para dejar el refinado y la comercialización en manos de interesados locales.

La negociación que la compañía anglo-holandesa está trabajando con Credit Suisse Group AG, permite que Shell desista de la venta si no encuentra entre los interesados una oferta acorde a sus pretensiones.

En el sector consideran que de prosperar el interés de YPF en la compra de Shell, la petrolera estatal debería poner en marcha un proceso de desinversión en determinados sectores para poder sortear las posibles objeciones de las autoridades regulatorias para aprobar la operación, para evitar una posición dominante en el mercado de los combustibles.

La petrolera nacional tiene una participación superior al 55 por ciento del mercado, y su preeminencia sería aún mayor en caso de contar con los activos de Shell, cuya participación de mercado es actualmente en torno al 13 por ciento.

La agencia Bloomberg informó al respecto que detrás de la manifestación de interés de YPF se encuentra el objetivo principal de contener el ingresos de firmas internacionales que podrían estar interesadas en la compra para hacer pie en el negocio de distribución de combustibles en Argentina.

"Como parte de esta revisión estratégica, se tendrán en cuenta todas las opciones disponibles, pero hasta el momento no se ha llegado a las conclusiones", dijo una fuente de Shell a la agencia Bloomberg.

Ya a comienzos de septiembre, la filial local de Shell había atribuido a las circunstancias globales de la industria y los objetivos detrás de la compra de BG la decisión de poner en “revisión estratégica” solamente su negocio de downstream y sus activos en el país.

Estos incluyen la Refinería Buenos Aires, la red de estaciones de servicio (alrededor de 600), Trading & Supply, Químicos y los negocios de Global Commercial, incluyendo GLP, Aviación, Marítimo y Lubricantes .

Por el contrario reafirmó su interés en el negocio de Upstream y sus activos en Argentina están fuera del alcance de la revisión estratégica, al señalar la compañía que sus inversiones globales de shale son “prioridad de crecimiento futuro a partir del año 2020” y, por lo tanto se explica su interés en el desarrollo y crecimiento del negocio de no convencionales de Vaca Muerta.

En ese sentido, el 23 de febrero pasado, Shell suscribió con YPF un acuerdo para el desarrollo de hidrocarburos no convencionales en el área Bajada de Añelo con una inversión inicial estimada en 300 millones de dólares.

 

Sospechas sobre la compra de activos de Shell

PÁGINA 12

El diputado nacional del Frente para la Victoria (FpV), Rodolfo Tahilade, presentó un recurso de amparo para pedirle a la Justicia que frene la compra que está por realizar YPF de las estaciones de servicio y la refinería de Shell.

Para el diputado Rodolfo Tahilade, la intención de la petrolera estatal YPF de comprar parte de los activos de Shell esconde más preguntas que repuestas. En una presentación judicial que busca evitar esta transacción, Tahilade la enmarca en un “conjunto de maniobras de vaciamiento” que se estarían desarrollando en YPF, con el “claro propósito de erosionar la viabilidad económica de la misma y dar justificación a una supuesta ineficiencia que conduzca luego, a nuevos planteos de privatización de nuestras empresas estatales”. La denuncia fue a sorteo y mañana se sabrá en qué juzgado recae.

Al diputado le “resulta llamativo” que en un contexto de “ajuste” la empresa “planifique realizar una compra tan costosa y arriesgada”. Tahilade indica que no hay que soslayar que el Presidente de la Nación, Mauricio Macri, acaba de realizar un viaje protocolar a Holanda, país de origen de la petrolera Shell. “El Poder Ejecutivo Nacional e YPF están orquestando una compra que aliviane la dificultad financiera de Shell y le garantice a esa empresa el futuro recupero de los activos que hoy puso a la venta”, arriesga.

Según trascendió, la petrolera con mayoría estatal estaría dispuesta a ofertar entre 900 y 1.000 millones de dólares por la red de comercializacióm que consiste en una red de casi 600 estaciones de servicio, y una refinería para procesar petróleo ubicada en la localidad de Dock Sud. La empresa Shell intentaría incrementar ese monto hasta los 1.500 millones de dólares. 

Tahilade remarca en su denuncia que Shell impuso una serie de condiciones para la admisión de las propuestas. Entre ellas, la empresa estableció que el comprador deberá conservar su marca en la distribución – por ejemplo, en las estaciones de servicio- y no podrá reemplazarla con una marca propia. “De ese modo, y con la inclusión de tan llamativa cláusula, Shell se asegura la posibilidad de reingresar al negocio de la comercialización en el futuro, una vez superada su actual necesidad de financiamiento”, apunta el diputado. 

Sin embargo, más allá de que la oferta se presente como un signo de crecimiento de la YPF, de materializarse la compra la petrolera estatal pasaría a tener el 68 por ciento del mercado de la venta de combustibles, es decir, una posición dominante. “En razón de ello, y a fin de ajustarse a las normas de defensa de la competencia, la empresa YPF debería presentar, conjuntamente con la oferta de Shell, un plan de desinversión”, advierte Tahilade. “En consecuencia, YPF estaría a punto de adquirir estaciones de servicio con la marca de una empresa de capitales extranjeros – Shell- con el agravante de que la aludida empresa tiene la intención de recuperarlas en el futuro”, añade.

Al mismo tiempo, el diputado del FpV hace una descripción de la delicada situación financiera de YPF, que ha adoptado desde 2016 una serie de “medidas de ajuste: redujo notablemente sus inversiones, suspendió a un importante número de empleados contratistas y colocó deuda - en más de una oportunidad- a fin de solventar sus gastos”. 

De acuerdo a los “Resultados Consolidados Año 2016 y 4T 2016 de YPF –publicados en la página oficial de la Comisión Nacional de Valores-, surge que la empresa está atravesando serias dificultades económicas.  En 2016 tuvo un resultado negativo de 24.246 millones de pesos en su utilidad operativa (una caída del -246,2 por ciento respecto a 2015), y de 28.379 millones en la neta (-714,2 por ciento en comparación con 2015). Al mismo tiempo, la empresa incrementó considerablemente su pasivo, que en diciembre de 2015 era de unos 242.992 millones de pesos y en el mismo mes del año 2016 ascendió a 302.478 millones de pesos. 

En ese contexto, YPF anunció un plan de reestructuración de sus empresas subsidiarias, que puso a la venta, con el objetivo de reducir el déficit y hacerse de unos 1.000 millones de dólares. “Es decir que, YPF se encuentra en un claro proceso de desinversión”, enfatiza Tahilade.

“En ese razonamiento, poco importa a los actuales Directores que YPF no esté en condiciones económicas de efectuar tales erogaciones, que tenga que deshacerse de una parte de las actividades que hoy despliega a fin de lograr el aval de defensa de la competencia o que la adquisición de tales activos sea transitoria y por ende, descapitalizadora al largo plazo”, añade.

Por último, Tahilade destaca que mientras las empresas más relevantes del sector están focalizadas en el desarrollo del shale gas en Vaca Muerta, YPF procede en “sentido contrario” al realizar una oferta por los activos de Shell, y sin informar de sus movimientos al Consejo Federal de Hidrocarburos –tal como lo indica la Ley 26.741- y al Congreso de la Nación.

 

 


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