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Comunicado Consorcio GSP: Ante el fin de concesión. Graña y Montero, pesimista y arrepentida por Odebrecht
19/01/2017
ENERNEWS/GSP

La concesionaria del Gasoducto Sur Peruano (GSP) dio a conocer este medio día un comunicado en el que se declaró dispuesto a devolver la obra al Estado. El consorcio hizo un balance escueto de lo actuado en la construcción del ducto en vísperas de la esperada decisión del gobierno de Pedro Pablo Kuczynski

El lunes 23 de enero vence el plazo contractual con el que cuenta la empresa concesionaria Gasoducto Sur Peruano S.A. para acreditar al Concedente del contrato (el Ministerio de Energía y Minas del Perú) que ha logrado obtener la totalidad de recursos financieros (Cierre Financiero) para solventar la construcción del proyecto Gasoducto Sur Peruano. 

Según confirmó la empresa a la fecha, "el proyecto Gasoducto Sur Peruano cuenta con un 37.60% de Avance General y 10.7% de avance en la construcción y montaje del sistema de ductos. Hemos tramitado más del 66% de las Servidumbres y ya están en Perú el 62.76% de los tubos para la construcción del ducto que tendrá más de mil kilómetros de extensión. Actualmente tenemos 20 campamentos de obra entre Cusco y Arequipa, 19 puntos de acopio de maquinaria y tuberías, y cerca de 4 mil trabajadores".

La empresa concesionaria indicó que se encuentra a la espera de una comunicación oficial por parte del Gobierno, que nos permita iniciar los trámites del proceso de devolución de la concesión, de la mejor forma posible, 

"Los accionistas y trabajadores del proyecto Gasoducto Sur Peruano hemos hecho todos los esfuerzos posibles para que éste pudiera continuar, porque consideramos es un proyecto fundamental para la seguridad energética del país y para la consolidación del desarrollo industrial de toda la región sur, y esperamos las autoridades logren reencaminarlo prontamente, para beneficio de todos los peruanos", concluyó la empresa.

Graña y Montero: "Asociarnos con Odebrecht nos está afectando mucho"

RPP

El representante de la compañía peruana dijo que desconocían la corrupción en los proyectos que realizaban con Odebrecht.

El gerente general de Graña y Montero, Mario Alvarado afirmó que haberse asociado con la brasileña Odebrecht los está "afectando mucho", y agregó que les indigna que la reputación de la empresa peruana conseguida en 84 años a base de esfuerzo hoy está destruida.

"Con la infomación que hoy tenemos, consideramos que ha sido una muy mala decisión habernos asociado con Odebrecht. La asociación con ellos nos está afectando mucho, para mí es muy difícil estar acá representando a los más de 30 mil colaboradores del grupo Graña y Montero, que a su vez tienen familia y son como 200 mil personas que vivían y trabajaban durísimo en base al orgullo que sentían por la compañía, por su prestigio que hoy está mellado", sostuvo en Ampliación de Noticias.

Reputación dañada. "Tenemos 84 años trabajando esa es la parte que es indignante, porque la reputación que tiene Graña y Montero, que se ganó, que se ha conseguido a punta de esfuerzo hoy día está destruida. Cuando yo entré a trabajar me dijeron que es la mejor escuela, y eso es lo que hemos tratado de mantener, eso es lo que estamos perdiendo y eso es lo que más nos duele", dijo.

Alvarado enfatizó que no tenían idea de la corrupción y entrega de coimas en los proyectos en los seis consorcios que mantenían con Odebrecht. "Nosotros no teníamos idea, nunca participamos, no teníamos conocimiento de ningún acto de corrupción en nuestros proyectos".

Dispuestos a investigación. Respecto al pedido de algunos congresistas para que Graña y Montero sea incluida en las investigaciones de la Comisión Lava por el caso Odebrecht, el vocero de la empresa agregó que están dispuestos a que los investiguen, "siempre hemos sido reconocidos como una compañía muy transparente, todas nuestras contabilidades".

Asimismo negó que como socios hubiesen estado enterados de la entrega de coimas a funcionarios peruanos para la adjudicación de proyectos. "Estamos esperando las declaraciones finales para ver como lo hacían (entrega de coimas), ellos tenían una asociación que nadie conocía, que nadie sabía que existía ni siquiera en Brasil, ni acá, que acaban de descubrir en todo el mundo. Como socios no había forma de estar enterados. No teníamos ni una gerencia financiera, ni logística, nuestra labor era básicamente de ejecución de obras". 

Teníamos que asociarnos. Comentó que la empresa local decidió asociarse con Odebrecht para seis proyectos de inversión en el país, uno de ellos el Gasoducto Sur Peruano (GSP), porque las bases de los concursos públicos les impedían participar sólos por las condiciones requeridas a los postores. "¿Por qué nos asociamos con Odebrecht?, simplemente por razones muy sencillas, por las bases, no nos permitían participar sólos y teníamos que participar con empresas que calificaban, y no siempre habían empresas dispuestas a todos los proyectos".

Finalmente, al igual que la española Enagás (socia también en el GSP), consideran que es muy difícil que logre concretar el cierre financiero para el proyecto Gasoducto Sur Peruano (GSP) antes del 23 de enero. "No ha sido un proceso fácil, es muy complejo y ha llegado la situación en que estamos al final, es muy difícil hoy día que podamos conseguir un financiamiento, no habiendo podido sacar a Odebrecht del proyecto y quedan pocos días".

Piden más tiempo. Sin embargo anotó que hubiese sido bueno que el Gobierno amplíe el plazo. "El tema a partir del lunes es que ya entramos en una ruta legal que es más difícil controlar, que está todo escrito en el contrato, el gobierno tiene que subastar nuevamente el proyecto sin modificarlo, lo lógico hubiera sido al proyecto darle unos días de ampliación con la condición que se haga un fideocomiso, para salvar el dinero para el Estado, ¿qué es lo que pasa? que como nosotros entramos después pusimos condiciones y estamos adelante en la prelación de la venta".

LA NOTICIA: GOBIERNO NO DARÁ MAYOR PLAZO PARA VENTA DEL GASODUCTO SUR PERUANO

GESTION

La constructora Odebrecht solicitó un mayor tiempo para la venta de sus acciones, pero este pedido no ha sido aceptado. En declaraciones a la prensa, el jefe de Estado dijo que se tiene hasta el lunes para que se pueda “levantar” la plata para su financiamiento.

No dará su brazo a torcer. El jefe de Estado, Pedro Pablo Kuczynski, dijo que el cierre financiero del GSP se dará de todas maneras el próximo 23 de enero, pese a que Odebrecht solicitó una ampliación del plazo para la venta de sus acciones en diciembre del año pasado, tal como lo adelantó Gestión.

“Vamos a dividir la cosas en dos, tenemos el ducto del gas, que tiene fecha hasta el lunes para demostrar que pueden levantar la plata. Los acciones de este ducto ya no incluyen a Odebrecht, le estarían comprando su parte a la constructora y lo que se está viendo es como parte de esa venta (de las acciones de Odebrecht), si se realiza, se segrega en un fideicomiso para financiar los daños y perjuicios que se tendrán que demostrar en un tribunal”, afirmó el jefe de Estado en declaraciones a la prensa.

Apuntó que el Gobierno está muy interesado que se haga el ducto en el sur, “pero obviamente de una manera limpia”. A su turno, manifestó que el proyecto de Olmos de la constructora acusada de corrupción, también está en venta con otro operador.

“Ahí también el producto de esa venta habrá que segregar una parte, ocurrirá lo mismo con la venta de la Central Hidroeléctrica Chaglla. Todos estos (proyectos) están en venta. Aquí hay que trabajar cuidadosamente para que se generen las reservas en los fideicomisos para cobrar las multas respectivas, una vez que el Poder Judicial haga su trabajo”, apuntó.

Consultado sobre la lentitud de la Fiscalía, respecto a acciones judiciales en contra de la constructora acusada del pago de sobornos, en comparación a otros países dijo que “hay un debido proceso y si uno no sigue el debido proceso se expone a reclamos internacionales en el Ciadi, entonces vamos a seguir el debido proceso”, afirmó.

Reiteró que durante el gobierno de Alejandro Toledo, en la que se desempeñó como primer ministro, no se construyó ni un centímetro de la carretera Interoceánica. “No se construyó ni un centímetro de la Interoceánica bajo el gobierno de Toledo. Fue una negociación a raíz de una ley del Congreso, la construcción se dio después”, subrayó.

 

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