El Gobierno mantiene en cartera proyectos de infraestructura en proceso de destrabe por 18,000 millones de dólares, a lo que se suman iniciativas privadas de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) por 15,000 millones de dólares, afirmó el titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Alfredo Thorne.
“De aproximadamente 18,000 millones de dólares de proyectos trabados, tenemos alrededor de 10,000 millones que ya están destrabados o que se encuentran en proceso de destrabe. Los 8,000 millones restantes aún se encuentran en gestiones para ser destrabados”, aseveró.
Entre los proyectos destrabados, comentó, se encuentran la recientemente inaugurada Autopista del Sur y el puerto de Pisco; mientras que en proceso de destrabe están el Aeropuerto Internacional de Chinchero (Cusco) y la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez .
Al referirse al terminal aéreo de la capital, el titular del MEF aseguró que el Gobierno está próximo a firmar las adendas con Lima Airport Partners para iniciar la construcción de la segunda pista de aterrizaje.
“Asimismo, hay otros proyectos que están a cargo de Proinversión y que totalizan alrededor de 15,000 millones de dólares en iniciativas privadas, cofinanciadas y que prácticamente no le cuestan al Estado”, agregó Thorne.
El ministro de Economía y Finanzas aseveró que la tercera reforma para impulsar las inversiones le corresponde al MEF, el cual ahora solo se ocupará del presupuesto, previa sustentación de las unidades ejecutoras para el cierre de las brechas sociales.
“Estas brechas pueden estar asociadas a la reducción de la pobreza, educación, obras viales, agua y saneamiento, entre otros aspectos”, refirió.
Agregó que su sector impulsará la página web del MEF, en donde se puede encontrar qué distritos necesitan el cierre de estas brechas. Esta herramienta digital permitirá mejorar la asignación presupuestal”, manifestó.
El ministro Thorne refirió que su sector propondrá al Congreso de la República la aprobación de una ley para que la programación presupuestal de las regiones se pueda realizar de forma bienal.
“Lo que buscamos con un un proyecto bienal es que las regiones puedan trasladar su excedente de un año para el otro y no tengan que guardar estos recursos. Así, tranquilamente podrán invertir este dinero sin preocuparse de la llegada de fin de año. Es en este punto donde se generan todos los problemas que desencadenan actos de corrupción”, afirmó.
En ese sentido, el ministro aseveró que cuando se apruebe esta propuesta legislativa se contribuirá a disminuir esta problemática.
“Resultaría conveniente para el Congreso aprobar una iniciativa de este tipo, si tenemos en cuenta que diversas autoridades locales acuden al Parlamento a solicitar ayuda para que puedan trasladar sus recursos económicos al siguiente año fiscal”, comentó.
El ministro de Economía y Finanzas destacó que el Perú es el único país que no tiene una perspectiva negativa en la región y el contexto internacional contribuye a las mejores expectativas de crecimiento de nuestra economía.
Refirió que el contexto global ha mejorado, por cuanto el precio del cobre, principal producto de exportación del Perú, se ha recuperado en alrededor de 25%, al situarse en 2.50 dólares la libra.
“Además, el Perú se ha diferenciado de sus vecinos en América Latina al tener un menor riesgo país que se traduce en una menor tasa que debe pagar por emitir deuda en los mercados internacionales”, aseveró Thorne.
El mayor incentivo para una mejor ejecución del gasto público es la rendición de cuentas.
