Autoridades mineras de las provincias del NOA beneficiarias del plan Belgrano manifestaron su beneplácito respecto del ambicioso programa de obras públicas de la Nación, para la construcción de la infraestructura básica que promueva el desarrollo de la economía en el NOA.
Así es como se acordó contemplar un programa previo de proyectos de aprovechamiento integral y racional de los recursos geológicos de la región, que puedan abastecer los insumos básicos que el plan Belgrano demandará.
Esto exige poner en producción las canteras con recursos minerales existentes en en la región, identificar sus yacimientos, evaluar sus calidades y reservas, y elaborar un programa para conservar y mejorar los recursos edafológicos en el corto, mediano y largo plazo, según indicó el portal de noticias de FM ALBA
Atento al ambicioso programa de infraestructura puesto en marcha por el Gobierno nacional, la Administración de Estructura Ferroviaria (Adifse) llamó a licitación del primer tramo del FFCC Belgrano Cargas, que requerirá de más de un millón de toneladas de balasto (cama de piedra), insumo disponible en Santiago del Estero, que fundamental para la renovación de vías en el ferrocarril Belgrano Cargas.
El Estado nacional comprará casi 1.7 millón de toneladas de piedra balasto para las obras del Belgrano Cargas, cifra récord en Argentina.
El producto será para los primeros 1500 km de renovación de vía en las provincias del Noroeste argentino (NOA), que generarán 2.000 puestos de trabajo directo.
La compra por estos altos volúmenes por parte del Estado nacional busca disminuir costos y, fundamentalmente, evitar retrasos en la ejecución de las obras.
En busca de respaldo
Con el apoyo de la Nación se elaborará un plan industrial posible para el aprovechamiento integral de los recursos mineros disponibles en el Noroeste argentino (NOA).
Así es como se propuso la coordinación de un programa conjunto entre las autoridades mineras de las provincias, la Secretaría de Minería de la Nación y la Secretaría de Estado del Plan Belgrano./Region Norte Grande
+ En un informe elaborado por la Oficina Económica y Comercial de España en Buenos Aires (actualizado a abril de 2016), en Transporte, destaca el acuerdo entre el gobierno y empresas chinas por 1.348 millones de dólares, para la remodelación del ferrocarril Belgrano Cargas.
+ Más adelante, en el mismo detallan que se se ha coordinado un ICEX SOURCING del sector ferroviario, motivado por el plan de desarrollo y modernización de la infraestructura ferroviaria, lanzado y dirigido por el Gobierno Nacional, a través de su Plan Belgrano y que demandará inversiones por unos 16 mil millones de dólares en los próximos 10 años.
