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HIDROCARBUROS
MEF: Perú lejos de cubrir demanda de combustibles. Talara: los avances
03/05/2016

MEF: Ampliar refinerías de Talara y La Pampilla no alcanzará para abastecernos de todos los combustibles

GESTIÓN

El ministro de Economía y Finanzas, Alonso Segura, informó hoy que el Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara (PMRT), a cargo de Petroperú, y la ampliación de la refinería La Pampilla, que realiza Repsol, no serán suficientes para cubrir toda la demanda de combustibles que tiene el Perú.

“En función a las proyecciones tenemos que, aún con la ampliación de la refinería de Talara y aún con la ampliación de La Pampilla, no nos abasteceríamos de todos los destilados que requerimos, es decir que no estamos cubriendo la totalidad (de la demanda)”, declaró en Radio Capital.

Indicó que Talara y La Pampilla son las dos grandes refinerías que tiene el Perú y procesan el petróleo que se produce en el país, aunque dicha producción es menor con relación a países vecinos como Colombia.

“Sí somos productores de hidrocarburos, más chicos que Colombia pero tenemos un potencial de hidrocarburos que no es pequeño”, enfatizó.

Pese a los cuestionamientos al costo del PMRT (alrededor de US$ 3,000 millones), Segura indicó que el Gobierno decidió ejecutar la obra debido a que se tenía que contar con una planta nueva y por eso el 90% de la nueva refinería de Petroperú tendrá avanzada tecnología.

Sí somos productores de hidrocarburos, más chicos que Colombia pero tenemos un potencial de hidrocarburos que no es pequeño

Otro motivo detrás del PMRT es el efecto ambiental, ya que la nueva planta permitirá elaborar combustibles con menos contenido de azufre, y permitirá dejar de lado la importación de combustibles con bajo contenido de este químico.

“Lo que se va a tener cuando se termine esta refinería (de Petroperú) más la Pampilla, que está haciendo lo mismo y que está terminando su fase de modernización, se tendrá cubierta las dos terceras partes (70%) de la demanda”, dijo el ministro.

Segura subrayó que Petroperú es una empresa que es rentable pero no significa que no tenga que generarse eficiencias al interior de la empresa, lo cual es una exigencia establecida en la Ley de Modernización de la Refinería de Talara.

“El proyecto está caminando y ya se ha ejecutado más del 30% y está caminando de acuerdo a lo programado”, señaló.

Avances

Por su parte, Petroperú precisó que al cierre de marzo del 2016, las obras del PMRT tienen un avance de 35.91%, cifra que está por encima del 35.56% programado.

Indicó que la empresa Técnicas Reunidas de España, que ejecuta el proyecto, continúa desarrollando las actividades de Ingeniería de Detalle, Planeamiento, Procura y Construcción, de acuerdo al nivel III del cronograma del proyecto.

Entre las principales actividades incluidas en este nivel figuran la culminación del desmantelamiento de tanques, demolición de edificios, (80 de 82) e instalación de oficinas temporales, entre otros.

Durante marzo del 2016, la mano de obra local no calificada contratada ascendió a 96%, cifra superior al porcentaje mínimo de 70%. Mientras que la mano de obra local calificada ascendió a 32%.

 

MEF: Modernización de refinería de Talara presenta avance del 30%

ANDINA

El ministro de Economía y Finanzas, Alonso Segura, destacó hoy que el Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara (PMRT) es importante para reducir los niveles de contaminación y presenta a marzo de este año un avance superior al 30%, nivel por encima de lo programado.

Cabe indicar que según el último reporte de Petroperú, al cierre de marzo del 2016, las obras del PMRT tienen un avance de 35.91%, cifra que está por encima del 35.56% programado.

"El proyecto de modernización equivale casi a una refinería nueva porque se modernizará el 90% de la planta. Esto es importante por un tema ambiental pues con ello los peruanos consumirán combustible con menos azufre", manifestó a Radio Capital.

Asimismo mencionó que el Perú tiene dos refinerías grandes, la de Talara y la Pampilla, siendo mayor esta última.

El proyecto de modernización equivale casi a una refinería nueva porque se modernizará el 90% de la planta

Y en ese contexto dijo que la modernización de la planta de Talara ira a la par con las acciones de mejora que realiza en la Pampilla, perteneciente a Repsol.

No obstante señaló que el PMRT, a cargo de Petroperú, y la ampliación de la refinería La Pampilla no serán suficientes para cubrir toda la demanda de combustibles que tiene el Perú.

“En función a las proyecciones tenemos que, aún con la ampliación de la refinería de Talara y aún con la ampliación de La Pampilla, no nos abasteceríamos de todos los destilados que requerimos, pues solo llegaríamos al 70% de la demanda”, indicó.

Por otro lado destacó a Petroperú, que viene llevando a cabo la ejecución del PMRT, es una empresa rentable, pero eso no significa que no tenga que generar eficiencias dentro de la empresa.

"La ley de Modernización vino con una serie de exigencias a la empresa para que esta genere eficiencias de gasto y está haciendo eso", apuntó.


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