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EMPRESAS
Austral Construcciones (Báez): 1.800 despedidos. Obreros cazan guanacos
12/01/2016

Lázaro Báez se reunió con la UOCRA y ratificó que despedirá a 1.800 personas

Clarin

Lázaro Báez titular de Austral Construcciones se reunió hoy a la mañana con un grupo de delegados de la UOCRA en su empresa, parainformarles que desde mañana continuará el envío de telegramas de despidos. Con el procedimiento de crisis en marcha y la negativa de Vialidad Nacional de pagar los $400 millonesque la constructora reclama, la reducción de personal fue el anuncio formal en el encuentro de hoy.

Sin una solución en puerta, con un rojo bancario de $22 millones, multas de la entidad financiera y sin fondos para hacer frente al reclamo de la UOCRA sobre la cancelación de quincenas, salarios y vacaciones adeudadas, Austral Construcciones está inmersa en supeor crisis desde que se constituyó en mayo de 2003.

Atrás quedaron los años de bonanza en los que supo ganar más de 54 licitaciones por una suma de $24.500 millones. Ahora, el empresario K avanza con el masivo despido de trabajadores.

El viernes en medio de la tregua que el gremio de la construcción otorgaba liberando las rutas santacruceñas, el asesor letrado del holding, Roberto Saldivia, notificaba a la secretaría de Trabajo de la Provincia que Austral y Kank y Costilla, avanzarán en el despido de 1.800 trabajadores, tal como informó Clarín la semana pasada.

La reunión que se realizó hoy temprano confirmó la medida.

Con pocas expectativas de una resolución, Lázaro Báez se reunió a la mañana en las oficinas de Austral Construcciones frente al aeropuerto local, con los representantes gremiales. En tono calmado y anunciando algo ya anticipado, les dijo que desde mañana avanzará con el envío de más telegramas. "Vengo a dar la cara poque ustedes trabajan para mí y esta es mi empresa", dijo Lázaro al iniciar el ecuentro según contó uno de los participantes.

El argumento para avanzar con los despidos es ya conocido: falta de liquidez para hacer frente a las deudas con los empleados por los certificados de obras que Vialidad Nacional no pagó desde el 2 de diciembre. En este contexto, el empresario K -cada vez más enfrentado con Cristina y Máximo Kirchner con quienes supo ser socios-, se comprometió a "ir pagando a medida que podamos ir cobrando pero los telegramas se enviarán igual", dijo en el encuentro, según pudo reconstruir Clarín.

Durante la reunión con Báez, los referentes de la UOCRA manifestaron no haber sido informados sobre los telegramas de despidos. El empresario K señaló que Austral "notificó en tiempo y forma de que seiniciaba con los despidos y que no podíamos pagar y que por eso íbamos a proceder así, tenemos las notas correspondientes".

La UOCRA tal como había anticipado, decidió volver a protestar en las rutas. Desde temprano el primer piquete que iniciaron fue en la zona norte, en la localidad de Caleta Olivia y aseguran desde el Sindicato que los bloqueos serán más severos que la semana pasada cuando Santa Cruz comenzó a sufrir desabastecimiento de combustible.

Todo parece indicar la profundización del conflicto durante los próximos días. Mientras, ya está trabajando en la intervención de Vialidad Nacional distrito 23 de Santa Cruz, el abogado Luis García como resultado del anuncio del ministro de Transporte Guillermo Dietrich por "manejos irregulares" acusando a Báez de ser "un gran beneficiado con la obra pública" y exigiéndole que cumpla con los compromisos con sus trabajadores.

Báez ya se había reunido con los trabajadores de la UOCRA hace quince días, cuando reconoció que el kirchnerismo le "soltó la mano" y que la crisis de su grupo empresarial inició "con las denuncias por lavado de dinero".

Mostrando una marcada distancia con los Kirchner bajo la sombra de quienes se expandió los últimos doce años, el empresario K no mantiene ningún tipo de comunicación con la ex Presidenta a quien le administró tres de sus hoteles con Valle Mtre, garantizándole ingresos por $14 millones en el alquiler de habitaciones que siete de sus empresas nunca utilizaron.

Además, Cristina Kirchner amplió su hotel boutique Los Sauce sobre un terreno cedido por Austral con quien declaró mantener una deuda de $12.600 segùn su última declaración jurada. Las buenas épocas terminaron.

Obreros de Lázaro Báez cazan y comen guanaco, porque los han abandonado y no les acercan ni un plato de comida

Opi Santa Cruz

 La foto es más que icónica de lo que está pasando en Santa Cruz con Austral Construcciones y Kank y Costilla, de Lázaro, fachadas de empresas insolventes y solo creadas para licuar dineros públicos sin ningún sustento real ni proyección empresaria alguna. Hoy, 1700 obreros en la calle, algunos de ellos cazan y comen guanacos para poder sustentarse, porque Báez no solo no les paga, sino que no los mantiene en los obradores. Está todo tomado, amenazan con corte total para el martes y se plegaría el personal de las Represas.

En la localidad de Tres Lagos, en el campamento de Austral Construcciones SA, aproximadamente 25 obreros se encuentran tomando el obrador, impidiendo el movimiento de cualquier máquina o camión y para alimentarse cazan guanacos y como lo destaca la foto que ilustra nuestra nota, asan y comen al animal, ante el abandono total que de ellos hizo Lázaro Báez, señalan los mismos trabajadores.

Obreros de Lázaro Báez cazan y comen guanaco, porque los han abandonado y no les acercan ni un plato de comida

Hace 48 horas que estamos comiendo carne de guanaco, porque la empresa hace ya varios días que no manda más las viandas, nos dejaron aquí y no nos pagan ni nos dan de comer; estamos absolutamente desprotegidos y abandonados a la buena de Dios”, dijo Alfredo Ramírez, delegado de obra, entrevistado por OPI.

Asimismo, en relación a las medidas a tomar y una vez que les comunicamos la decisión del gobierno nacional de intervenir Vialidad Nacional y las manifestaciones del propio Ministro Dietrich, sobre que es la provincia quien le debe a Báez y no Nación, señalaron “nosotros de acá al martes vamos a esperar que nos paguen, si eso no ocurre, entonces vamos a hacer cortes totales en la provincia y especialmente en El Calafate. No va a entrar ni salir nadie”.

Ramírez le dijo a OPI “si el día martes no cobramos, de acá y de otros obradores no van a poder sacar ni una máquina, ni un camión” y agregó “ además se nos van a sumar los compañeros de las Represas, que están preocupados porque ya ven como actúa el gobierno y sus amigos empresarios. Somos 1.700 compañeros que si no nos pagan, les vamos a parar Santa Cruz”, remarcó el trabajador.

Finalmente y haciendo alusión al menú que los acompaña desde hace algunos días, Ramírez dijo“mientras nosotros comemos guanaco porque nadie nos trae ni un plato de comida, Lázaro están descansando en alguna de las veintitantas estancias que tiene. Esperemos que esto termine pronto. Lo único que queremos es que se nos pague como corresponde. Si no es así, todo esto se va a agravar mucho”, finalizó diciendo a OPI el delegado de obra de Tres Lagos.

Promesas poco claras

El jueves la gobernadora Alicia Kirchner tomó personalmente el compromiso de gestionar el pago de las certificaciones con el gobierno nacional y logró que los obreros suspendieran las medidas como gesto de buena fe. Los trabajadores autoconvocados, ya que la UOCRA Santa Cruz no apoya el reclamo de los obreros de Austral Construcciones, inmediatamente se comprometieron a levantar los cortes de rutas que mantenían, tanto en Caleta, como en Gallegos, Perito y El Calafate, pero pusieron plazo hasta el día martes 12 de enero para recibir el pago o en su defecto volverán a los cortes, esta vez con mayor intensidad, como le dijo Ramírez a OPI.

Sin embargo, ante las declaraciones del Ministro Dietrich, el cual reconoció que quien adeuda a Báez es la provincia, poco o nada hará Vialidad Nacional (a la cual intervendrán) para liquidar las certificaciones que corresponden a Santa Cruz. Lo que indica el Minsterio a cargo, es que Lázaro ha cobrado obras que nunca terminó, entre otros compromisos asumidos e incumplidos entre Báez y Julio De Vido.

Recordemos que en El Calafate se está realizando la Fiesta del Lago y un corte total de rutas, traería aparejado inconvenientes muy graves con el turismo y con el desarrollo propio del evento que se lleva a cabo todos los años para esta fecha. El problema, que eventualmente debería circunscribirse a Báez, pasa a ser problemas de todos, especialmente luego que el empresario, ante la falta de fondos para costear la deuda, haya “provincializado” el conflicto, como forma de presionar al gobierno y a las autoridades, para que lo ayuden a liberarse de sus propios problemas


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