El Proyecto de Oro Ollachea está en serio riesgo de quedar en stand by. La comunidad, mediante una carta dirigida a MINERA IRL, decidió suspender su apoyo a las actividades de desarrollo del proyecto en Ollachea, hasta que se aborden ciertas preocupaciones que tienen los comuneros, entre ellas el estado de los planes de la minera para reorganizar su estructura de gestión y sobre el rol específico de ciertas personas que forman parte de la empresa.
"Hasta que no se resuelvan estos temas de la comunidad, la compañía no puede desarrollar el proyecto, y por lo tanto, se mantienen paralizados el inicio del programa de perforación de exploración de 5.000 metros previsto para agosto y la negociación final del contrato de EPCM. Esta prohibición aumenta el riego de completar el financiamiento previamente anunciado del proyecto", expresó la minera.
Daryl Hodges, Presidente Ejecutivo de la Compañía, indicó: "Entendemos que la pérdida de Courtney Chamberlain y la transformación del proyecto Ollachea de la fase de exploración al desarrollo significativo de la mina ha creado incertidumbre en la Comunidad. Me gustaría enfatizar mi mensaje previo en el que señalo que la Compañía y Junta Directiva están comprometidas con una relación positiva y a largo plazo con la Comunidad a medida que avanzamos juntos como socios hasta la siguiente fase".
IRL indicó que respetará los acuerdos previos asumidos con la comunidad y que esperan los resultados de las reuniones llevadas a cabo por la comunidad de Ollachea en las que se trató este asunto de manera interna.
De acuerdo a lo informado, la minera lleva invertidos US$100 millones en el desarrollo del Proyecto de Oro de Ollachea, incluidos US$25 millones en la Comunidad de Ollachea. También suscribió un acuerdo a largo plazo mediante el ofrecimiento a la Comunidad de un interés resultante del 5% en la sucursal de la Compañía que es propietaria del Proyecto de Oro Ollachea.
EL PROYECTO
Ollachea es el único proyecto en cartera que tiene la minera en vías de desarrollo. A mediados de 2013 se completó un estudio de optimización del Estudio de Factibilidad Definitivo (DFS) de 2012 que demostró la presencia de la operación minera subterránea de bajo costo con contenido de reservas de oro de aproximadamente 1 millón de onzas dentro de la Zona de Minapampa.
Existe además un significativo potencial de exploración en Ollachea, ya que la zona de mineralización sigue abierta en cuanto a rumbo y buzamiento a profundidad, lo que sugiere que existe un potencial significativo para descubrir nuevos recursos minerales.
En setiembre de 2013, el Gobierno del Perú aprobó el Estudio de Impacto Ambiental y Social (ESIA) y en junio de 2014 se otorgó el Permiso de Construcción.
El DFS de Ollachea indica un rendimiento de producción de más de 920,000 onzas durante un periodo de casi 10 años. Durante los primeros nueve años de operación, la producción anual promedio fue de 100,000 onzas a un costo de operación promedio de $499 por onza de oro producida. En un escenario base de $1,300 por onza de oro, los costos totales en efectivo, que incluyen regalías, se estiman en $640 po onza producida.
En el DFS de Ollachea, el costo del capital para construir la mina se estima en $177.5 millones más el sostenimiento de la vida de la mina y los costos de cierre de la mina de $41.5 millones y $4.2 millones, respectivamente. Se determinó que el periodo de recuperación es menor a 4 años, otro indicador de la sólida capacidad de extracción en Ollachea.
En junio de 2014, la Compañía informó los hallazgos de un Estudio de Optimización para el DFS de Ollachea que confirmó la presencia de una operación minera subterránea de bajo costo que sustancialmente era igual a la presentada en el DFS de Ollachechea.
El proyecto se encuentra al sur del Perú, aproximadamente a 250 km al Norte del Lago Titicaca, apoyado en el escarpe oriental de los Andes en el distrito de Puno. Una de las ventajas del Proyecto Ollachea es su cercanía a infraestructura importante, lo que resulta en bajos costos para la operación minera: Gran acceso a carreteras, energía eléctrica, agua abundante y mano de obra calificada.
El acceso terrestre al proyecto es a través de la nueva Carretera Interoceánica (o carretera transoceánica), una carretera internacional y transcontinental que conecta Perú y Brasil. Esta carretera conecta el Océano Pacífico con el Océano Atlántico y ha mejorado de manera significativa el acceso al proyecto.
El proyecto se encuentra ubicado cerca a una línea eléctrica de alta tensión de 138 kV que se extiende a través del centro de la propiedad. La electricidad se genera en las instalaciones hidroeléctricas cercanas de San Gabán y la minera tiene un acuerdo vigente para que se brinde electricidad a la mina a una tarifa de $0.067 por kilovatio /hora, un monto substancialmente menor al costo de electricidad en la mayoría de operaciones mineras en el mundo.
