Preocupado por la inestabilidad de las fuentes laborales, el Sindicato Petrolero de Santa Cruz presentó ayer una nota a la Secretaría de Trabajo. Plantea que se cite a las autoridades del Instituto de Energía y a directivos de operadoras de yacimientos a una reunión en la cual se dé a conocer documentación detallada sobre planes de inversión que estas últimas acordaron con el Gobierno provincial.
El requerimiento ante la sede central del organismo laboral que se encuentra a cargo de Luis Silva, lleva la firma del secretario general Claudio Vidal y a través del mismo se requiere "conocer los planes y programas de inversión acordados para esta provincia, ya que hay un contexto que genera incertidumbre, no sólo del petróleo como recurso estratégico sino también como generador genuino de fuentes de empleo".
Al respecto, el referente del gremio en la capital provincial, Pedro Luxen, comentó que la institución desconoce las cifras reales y el grado de avance de la propuesta de trabajo que las operadoras asumieron oportunamente ante el gobierno provincial.
"Sabemos que la situación del contexto internacional no atraviesa por su mejor momento, pero no por ello el trabajador debe ser tomado como una variable de ajuste en este preciso momento", puntualizó.
INDICIOS DE LA CRISIS
Para fundamentar sus dichos, Luxen reveló que algunas empresas de servicio ya han comenzado a tener complicaciones para pagar los próximos sueldos y es por ello que el gremio que encabeza Vidal decidió tomar medidas de prevención.
Paralelamente sostuvo que "será imperativo que el Instituto de Energía forme parte de la reunión ya que es el ente regulador y es quien debe presentarnos la documentación correspondiente que estamos solicitando".
Por último, el dirigente dejó en claro que esta petición "no se trata de ninguna jugada política" teniendo en cuenta los tiempos electorales "sino que buscamos defender los puestos laborales y trabajar con el organismo regulador en nuestra actividad".
"Queremos conocer las inversiones acordadas y el cumplimiento de las mismas tanto en la zona sur como en la zona norte a través de la información oficial y no a través de supuestos en los medios de comunicación" afirmó.
En el marco de las negociaciones que llevan los petroleros, las contratistas y las operadoras para garantizar el pago de la suma-puente y otros acuerdos paritarios, el gobernador Martín Buzzi comentó que hubo contactos con autoridades empresariales a los fines de encaminar la situación.
"Estamos haciendo todas las gestiones al máximo nivel para poder tener un escenario de previsibilidad y tranquilidad", expresó Buzzi. Para hoy está prevista una reunión entre las pymes y el Sindicato Petrolero de Chubut para analizar cuál es el cuadro de situación, con la esperanza de que la demanda de las empresas locales haya sido atendida.
"Durante la mañana (de ayer) estuve hablando con el Sindicato de Petroleros convencionales y con los Jerárquicos porque estamos siguiendo muy de cerca la situación", manifestó el gobernador en diálogo con Canal 9. "Creo que trabajando de manera unida con los sindicatos y las empresas no deberíamos tener problemas", dijo.
"Por supuesto no dejamos de mirar con el otro ojo el precio internacional del crudo que no deja de ser una complejidad adicional. El precio que actualmente se está pagando en el mercado interno es un precio sustentable para la Cuenca por lo cual no debiéramos tener dificultades", sostuvo Buzzi.
Las pymes, en especial las subcontratistas del sector transportista, quieren que la cadena de pagos se achique y no sea de 60 a 90 días. Luego del sacrificio de ajustar sus tarifas en el marco de la crisis de precios del petróleo crudo, las empresas de menor porte y espalda financiera más pequeña consideran que al pagar la suma puente les traerá problemas económicos en el mediano plazo.
Las empresas transportistas son las más complicadas. Son pequeñas firmas que tienen un capital de unas pocas camionetas afectadas al traslado desde la ciudad a los yacimientos de los trabajadores, cuya salud financiera estaría gravemente herida si la cadena de pagos sigue siendo de 60 a 90 días. A estas empresas se las conoce como la "Cámara de Transportistas a Boca de Pozo".
Mientras, el ministro de Hidrocarburos, Ezequiel Cufré, hizo referencia a la situación y mencionó que ha habido reuniones con todos los sectores para monitorear el escenario. Hay que recordar que hoy estará presente el ministro en la convocatoria para analizar el cuadro de situación.
"El acuerdo homologado es una prórroga del puente que se había celebrado y que estuvo vigente desde el mes de enero hasta el mes de julio y por lo tanto el sistema administrativo y el compromiso que se tomaron en su momento son idénticos", explicó Cufré.
"Lo que hemos visto es el resentimiento de la situación financiera que data desde principio de año, por eso las empresas han pedido que ayudemos a mediar con las operadoras. Hay pymes que vienen teniendo una situación financiera comprometida por eso solicitan que se acorte la cadena de pagos que actualmente es de 60-90 días", añadió.
